дѣть степень выгодности нашего предложенія, выраженную въ денежныхъ единицахъ, надо сначала познакомиться съ тѣми расходами, которые надо производить, чтобы сооруженія шосес исправно выполняли свое назначеніе въ продолженіи ихъ существованія. Мы говоримъ о расходѣ на ежегодныя поправки мостовъ, каковой расходъ мы назовемъ текущимъ ремонтомъ. Если мы докажемъ, что текущій ремонтъ, въ продолженіи 12 лѣтъ, будетъ постепенно сокращаться, дойдя затѣмъ до извѣстной нормы значительно меньшей расходовъ на сей предметъ во время передачи шоссе земству, то это будетъ наилучшимъ доказательствомъ, что нами предполагаемая перестройка сооруженій шоссе выгодна земству. Прежде чѣмъ займемся вопросомъ объ опредѣленіи величины текущаго ремонта по шоссе, мы должны обратить вниманіе читателей на всю трудность этого опредѣленія. Трудность эта вытекаетъ изъ положительнаго отсутствія сколько нибудь продолжительнаго опыта. Передача шоссе земству состоялась сравнительно въ очень недавнее время— лѣтомъ 1886 года. Какъ производился ремонтъ до этого времени и какія суммы тратились на этотъ предметъ округомъ М. П. С. намъ не извѣстно или извѣстно только въ отрывочныхъ случайныхъ цифрахъ, да и врядъ ли цифры эти были бы намъ полезны, если бы даже мы и имѣли возможность ими воспользоваться—пріемы земскаго хозяйства и бывшей администраціи шоссейной дороги во многомъ различны. Мѣры принимаемыя земствомъ для поддержанія сооруженій были недостаточны и отличались случайнымъ характеромъ (кромѣ вновь возведенныхъ въ 1887 г. сооруженій). Въ 1886 г. не производилось никакого ремонта. Въ докладѣ губернской управы XX очередному губернскому земскому собранію 1885 г., утвержденномъ тѣмъ же собраніемъ, между прочимъ, говорилось въ пунктѣ 4: „Полотно шосес и мостовыя сооруженія на 1886 г. оставитъ безъ ремонта и т. д. Далѣе годъ спустя въ очередную сессію вносился новый докладъ губернской управы тоже, утвержденный собраніемъ, испрашивалась примѣрная ассигновка въ размѣрѣ 5,000 руб. „на самые неотложные чрезвычайные расходы по ремонту мостовъ въ 1887 году. Такимъ образомъ, какъ видно изъ этихъ двухъ постановленій губернскаго земскаго собранія, что со времени передачи земству шоссе, съ 1886 г., правильнаго текущаго ремонта мостовъ не производилось и только въ тѣхъ случаяхъ, когда сооруженія 44
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4