Такъ какъ въ виду однообразія ежегодныхъ смѣтныхъ назначеній губернскаго сбора, желательно было, чтобы на перестройку шоссейныхъ сооруженій ежегодно расходовалась одинаковая сумма, то эта цѣль безъ затрудненія была достигнута тѣмъ, что перестройка нѣкоторыхъ сооруженій приближалась или удалялась на одинъ, годъ сравнительно съ первоначально на мѣстѣ осмотра назначеннымъ срокомъ. При измѣненіяхъ сроковъ наблюдалось, чтобы для удобства производства строительныхъ работъ они передвигались по всему уѣзду; далѣе чтобы перестройка болѣе ветхихъ или почему либо болѣе опасныхъ сооруженій (по своей ли высотѣ, по силѣ теченія или ледохода) назначалась годомъ раньше, прочихъ же годомъ позже намѣченнаго первоначально срока. Наконецъ для окончательнаго уравненія ежегодныхъ расходовъ на перестройку въ запасѣ имѣлся цѣлый рядъ сооруженій, назначеніе перестройки которыхъ цѣликомъ зависѣло отъ усмо- трѣнія составителя этихъ изслѣдованій; мы говоримъ преимущественно о мостикахъ на каменныхъ стѣнкахъ и рельсовыхъ переводахъ, частью же о деревянныхъ мостахъ, предназначенныхъ къ упраздненію. Въ отношеніи ихъ службы было безразлично, когда назначить перестройку; конечно чѣмъ ранѣе была бы она произведена, тѣмъ меньше пришлось бы затрачивать на ихъ ремонтъ, но во всякомъ случаѣ не было надобности ждать, пока они придутъ въ полную ветхость и начнутъ разрушаться, а этого въ отношеніи многихъ рельсовыхъ мостиковъ пришлось бы ждать очень долго. Назначая производство работъ по перестройкѣ послѣдней категоріи сооруженій въ тѣ годы, когда вообще работъ было меньше, мы этимъ достигали, чтобы сумма назначаемая на перестройку дорожныхъ сооруженій по губерніи была ежегодно одинакова. Закончивъ изложеніе пріемовъ производства мѣстныхъ изслѣдованій шоссейныхъ сооруженій, положеній принятыхъ въ основаніе проектовъ сооруженій, которыми предстоитъ замѣнить существующія, данныхъ для оцѣнки этихъ проектовъ и самый способъ пользованія ими, наконецъ соображенія, по которымъ назначался предѣлъ службы существующихъ мостовъ и время ихъ перестройки, мы представляемъ, какъ результатъ вышесказанныхъ работъ, „ Вѣдомость о состояніи мостовыхъ сооруженій шоссе лѣтомъ 1887 г. и предположенія о перестройкѣ ихъ въ упро30
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4