сканіямъ дорожныхъ сооруженій Покровскаго уѣзда. Мосты черезъ р. Киржачъ и Пекшу находятся почти въ одинаковыхъ условіяхъ: длина ихъ (40 сажен.) одинакова, ширина (4 сажен.) тоже, высота ничтожно разнится (4,5 саж. и 4,35 саж.) всего на 6 вер. Какъ въ томъ, такъ и въ другомъ мѣстѣ уровень воды, кромѣ естественныхъ причинъ —дождей, паводковъ и проч., подвержены колебаніямъ, вслѣдствіе того, что по близости ихъ устроены заведенія, работающія водою. Ледоходъ на обѣихъ рѣкахъ очень силенъ, на Пекшѣ же онъ еще сильнѣе, такъ какъ прудъ мельницы находится выше моста, что вызываетъ ледоходъ толстаго прудоваго льда (на Киржачѣ прудъ находится ниже моста). Движеніе черезъ р. Киржачъ нѣсколько оживленнѣе, чѣмъ на р. Пекшѣ. Относительно удобства работъ могу сказать, что на Пекшѣ дно рѣки сплошь покрыто пеньками спиленныхъ свай 2 или 3 прежде здѣсь бывшихъ мостовъ. Сваи эти очень трудно и дорого выдергивать, а невыдернутыя онѣ представляютъ серьезную помѣху къ забивкѣ новыхъ свай. На р. Киржачѣ, если это препятствіе гораздо слабѣе, за то по увѣренію мѣстныхъ жителей есть пролеты моста, загруженные булыжникомъ, который тоже можетъ затруднить забивку свай. Вотъ краткій обзоръ условій постройки на обѣихъ рѣкахъ мостовъ, условія эти до того неразнообразны, что безъ большой погрѣшности можно принять ихъ одинаковыми, что для простоты я и сдѣлаю, и все, что я скажу объ одной рѣкѣ и сооруженіяхъ на ней, должно « цѣликомъ отнести и къ другой. Желая болѣе обстоятельно ознакомить губернскую земскую управу съ даннымъ вопросомъ, я составляю два проекта моста и переправы, сравню ихъ выгоды и неудобства, окончательное же рѣшеніе вопроса, я представляю на усмотрѣніе губернской управы. Мостъ черезъ р. Пекшу и Киржачъ долженъ быть простой конструкціи, чѣмъ прежде существовавшіе. Нивеллировка мѣстности, свѣдѣнія округа путей сообщенія и мои опросы мѣстныхъ жителей согласно показали, что мосты эти могутъ быть понижены противъ существующихъ на 1 саж. безъ малѣйшей для нихъ опасности, при томъ условіи, чтобы они были балочной системы; этой системы я держался при составленіи проекта. Сдѣлать мостъ уже 4-хъ саж. не представляется возможнымъ въ виду его устойчивости и значительной длины. Стоимость такого моста, построеннаго сообразно представляемому при семъ проекту, должна быть 16_
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4