ВЪ среднемъ вѣкѣ было вЪ обык-» новеніи , ежели корабль претерпитъ кораблекрушеніе, чтобЪ живущимъ на тѢхЪ берегахъ присвоивать себѣ не только судно , но и весь находящійся на немЪ грузЪ, безчеловѣчное сіе обыкновеніе было во всей Европѣ , да и по нынѣ вЪ другихЪ частяхъ свѣта не- вышедщее еще изЪ употребленія , бы^ ло прикрашено названіемъ береговаго права , и весьма препятствовало вЪ кораблеплаваніи. Однако вЪ Англіи вЪ концѣ XIII вѣка ЕдуардомЪ I весьма тѣсно ограничено, а вЪ послѣдовавшихъ годахЪ Королевою Анною , изЪ Штуартскаго поколѣнія и Геор- гомЪ II почти совсѣмъ уничтожено, ВЪ началѣ помянутаго XIII вѣка у АгличанЪ кораблеплаваніе было уже гораздо вЪ лучшемъ состояніи, нежели у прочихЪ народовъ, ДвухЪ примѣровъ довольно для объясненія, Когда Папа, Гонорій III, на Короля Іоанна, изключа его государство , наложилъ проклятіе, и всю Англію отдалЪ Французскому Королю, Филиппу II, которой хотѢлЪ вЪ 1213 году подареннымЪ ему государствомъ посредствомъ своего флота, СО-5 т =====
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4