b000002473
пока на пол не попадали. Животы у них так разболелись, что не до работы, а хоть весь день штаны не застегай. - Но зато, когда миновали лихие времена, многие уже не мог ли уйти из коллектива, остались работать на заводе. Стали от- лннчньнмнн рабочими, вышлнн из них незаурядные мастера, тех ники, инженеры, опытные командиры производства. Уже и де ти их пришли работать на завод. Начнешь перечислять — при дется назвать не одну сотню фамилий. , Закалка у этих людей — лучше некуда. Они теперь с гордо стью говорят: «Мы — с Тракторного». Каждый пз нпх имеет право о себе сказать словами поэта: И впредь, я знаю, будет трудно, Но чтобы страшно — никогда. Н. В. Поздеев: — Мастера принято называть основной фигурой производ ства. В этом отношении на заводе дело было поставлено ладно, мастерам у нас с первых шагов уделяется много вннимания. Стало доброй традицией соревнование мастеров, которое ве дется, причем отнюдь не формально, вот уже 25 лет. ' Первое в истории ВТЗ собрание мастеров было проведено 26 августа 1944 года. На нем-то и было положено начало сорев нованию за звание лучший мастер завода. Вот какие были установлены тогда премии победителям: первая — 1 000 рублей (в старом исчннслении) и прикрепление к литерной столовой; вторая, третья, четвертая и пятая соответственно — 700, 600, 500 и 400 рублей и выдача сухого пайка. Теперь, к счастью, нет нужды ни в литерной столовой, ни в талонах на сухой паек, по которым выдавали спички, мыло, крупу, селедку, ятічный порошок, чернослив и американскую свинуно тушонку. Премии нынче совсем другие. А огонек соревнования, заж женный четверть венна назад, не угасает. Вот имена некоторых лучших старших мастеров участков завода, завоевавших это звание накануне серебряного юбилея ВТЗ: К а с т о р с к и й Ю р и й К о н с т а н т и н о в и ч — литей ный цех № 1; У с а н о в Е в г е н и й К у з ь м и ч - тракторный цех; Л е п е ш и н П а в е л М а т в е е в и ч — моторный цех № 1; К о к а р е в И в а н А л е к с а нд р о в и ч — теплоцех;
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4