b000002473

ходннлись наши бригады — рабочие по отгрузке, толкачнн, орга­ низаторы помощи, специалисты. В составе одной ннз бригад в Горьком довелось быть пн мне с Вадимом Павловичем Нагор­ ным. Помню, как зимой ночевали мы в давно нетопленной ком­ нате пн без соли варилпп в котелке две счастливо добытые круп­ ные картошины. Это кушанье было для нас редким деликате­ сом. Хлеб был съеден за три дня вперед. В. М. Качаев заботится: ' — Надо обязательно отметить прямо-таки героическую ра­ боту наладчика Павла Матвеевича Лепешинна ні его верного друга Анатолнпя Ефимовича Данилова. Оннн в тяжелую для це­ ха пору трудились круглосуточно, выполняли: самые сложные задания. Без их усилній мы никак не смогли бы обеспечить производство необходимых тракторных и моторных деталей. ■Эти смелые нн сильные люди, которыми мы по праву гор­ димся, нн сейчас честно работают на ВТЗ: Лепешин — старшим мастером, Данилов — партгрупоргом первого моторного цеха. И еще не позабыть бы опытненшпего слесаря Ивана Фокина, нноторый по трое суток нне отходил от станка, когда это нужно было производству. Он тоже наш маяк и ныипе безотказно ра­ ботает во втором моторнном цехе, показывая личный пример молодым. Такие передовннки — на .учете, они для нас дороже дорогого. Честь им и слава! В. М. Игошин: ' — Я на заводе с сорок третьего. Помню, было время, когда большие заводы смотрели на нас, как на маленьких. Мы вели себя скромно, у всех учились. Но потом положение постепенно изменилось. Как-то во Владимир съехались на конференцию представи­ тели крупных заводов Харькова, Волгограда, Минска, Липецка, Рубцовска, Горького, Москвы, Ленинграда и других городов. Два дня они придирчиво и внимательно осматривали наш за­ вод. Убедились: ВТЗ теперь совсем не тот, что прежде. Ныне он отличается высокой культурой производства, хорошей техно­ логией. Главный инженер ХТЗ сказал так: «Вы меня приятно удивили. Я просто поражен тем, что в короткий срок вы успели так много сделать». , Теперь у ннас многие учатся, шлют письма, запросы, приез­ жают посмотреть наши лучшие цехи, такие, к примеру, как моторный второй, где под стапнками масла днем с огнем не най