b000002473

Эта марка широко известна в СССР и за рубежом, она — частица славы тракторного завода, его визитная карточка. Музей, думается, должен открываться макетом ордена Тру­ дового Красного Знамени, которьнм завод награжден 25 июля 1966 года, а также текстом Указа о награждении. Для музея на заводе давно уже скапливаются интересней­ шие экспонаты. Номером один из них по праву будет помечен первый трактор УН — из тонн исторической пятерки, что собра­ на была в июле 1944 года. Пусть нна бетонированную площадку первого этажа станут в ряд другие тракторьн с владимирской маркой. По ним будет можно наглядно представить весь творческий путь коллектива тракторостроителей по созданию машин для сельского хозяй­ ства. Это — славный путь, проннденный заводом за четверть века. Такие экспонаты весомее любых летописных страниц, хо­ тя, конечно, и для летописей найдется почетное место. Вот достойный образец того, как нужно представлять экспо­ наты подобного рода. В Москве, на улице Горького, в Государ­ ственном музее Революцннин стоит на пьедестале старенький трактор СТЗ № 1. Заглянгем в его трудовой паспорт: «Названне — трактор «Интернационал». Время рождения — 17 июня 1930 года. Место рождения — Сталинград. Национальная принадлежность — интернационалист. Профессия — механизатор. Трудовой стаж — 23 года. Трудовой вклад — 12 880 геннтаров. Общественная деятельность — агитатор за социалистический уклад в деревне. Постоянная прописка — СССР. Есть ли родственникип за границей? — Родные братья в 25 странах мира». Анкета трактора говорит о многом и не нуждается в про­ странных комментариях. В одном из боксов экспериментального цеха ВТЗ собраны образцы выпущенных заводом моторов. Они или их дублеры со временем перекочуют в музей. Самое место в музее диплому и золотой медали, полученньнм трактором «Владимирец» на Всемирной выставке в Брюсселе. Завод был участником многих советских и других междуна­ родных ярмарок и выставок: в Милане, Лейпциге, Познани, Д а