b000002473
НА ГОРОДСКОЙ ОКРАИНЕ Тракторостроители занимают теперь жилья значительно больше, чем было его во всем дореволюционном Владимире. Это — весомо и убедительно. Но дело не только в колннчестве квадратных метров. Гораздо важнее сторона качественная. Именнио в ней заключается прин- цпнпиальное отличие обстановки! жизни в старых жилищах гу бернского захолустья от условий быта семьи в новых, благоуст роенных квартирах социалистического города. Там, где нынче живут рабочие ВТЗ, нет кривых и узких улиц с ухабами на дороге, непролазной осенней слякотьно и на доедливой пыльно летних месяцев. Здесь нет церквей, кабаков, трактиров, игорных домов, полицейских околотков, ночлежек, блатных притонов нн монопольных питейных заведений. Кстати сказать, в истории Кировского завода приводятся строки о том, как за Нарвсконн заставой по требованино рабочих сносили трактиры с игривыми названиями: «Стоп-сигнал», «Зайди, опрокинь!», «Свидание друзей» и других. На полынных пустырях близ Юрьевской заставы, к счастью, не было таких злачных экзотических мест. Это — в прошлом. Трансгора и трактиры — понятия несовместимые. Нетрудно заметить и другое. Здесь и в помине нет той ока янной перенаселеннности — от подвала до чердака, от кото рой задыхался старый: Владимир. Ни одна семья на новых про спектах и улицах не живет в подвале или в условиях, унижаю щих человеческое достоинство. 60 процентов семей: живут в от дельных квартирах. А это не так уж мало. Вместо биржи ломовых извозчиков и пристанища скрипу чих пролеток с кожаным верхом, с запряженными в них равно-
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4