b000002472

нице, в спокойной обстановке за столом поедим. Тем более, что даже буханку хлеба я утром оставил на подоконнике. Скрепя сердце, пришлось согласиться. Хорошенько завернули гро­ моздкую сковороду в три слоя плотной оберточной бумаги, сверху ук­ рыли черным халатом, уселись в машину и покатили в город. Солнце клонилось к закату — уже коснулось верхушек деревьев. Меркнул день, и, как всегда бывает в эту пору, стало прохладнее. Мы проехали всего двадцать минут, и вот уже все позади: нет ни Мстеры, ни леса, ни закатного солнца... Стоим у подъезда гостини­ цы в наступающих сумерках и думаем о превратностях судьбы. Многое в жизни привелось нам испытать, всего не расскажешь. Каждый из нас объехал полсвета, но путешествие нынешнее, навер­ ное, запомнится ярче, чем все другие. Маленькие события прошед­ шего дня жили в памяти, с непонятной силой воскрешая прошлое. Они будоражили чувства, властно звали куда-то. И со мной твори­ лось непонятное. Впору бы мчаться сейчас в синем экспрессе в Ку- луігду или лететь самолетом в туманную розовую Вологду. Наверное, я был слишком переполнен впечатлениями. У друзей была одна толь­ ко памятная встреча — с Борисовой, а у меня состоялись еще три: с Кенигом, Троицким и Мольковым. Переночевали снова в Вязниках, а утром стали собираться в обрат­ ный путь. Я потом вспомнил, что в начале рейса путники были печальны­ ми, хворыми, с головной болью. Они то и дело глотали таблетки и сосали валидол. Теперь же все поразительным образом переменилось. Купание ли в Мстерке подействовало, прогулка ли в сосновый бор, лечебные ли свойства владимирских чудо-грибов или что-то другое, но я с вели­ ким изумлением видел: радом со мной сидели еще совсем молодые мужчины, бодрые духом, веселые. Теперь это были не усталые от житейских невзгод люди, а юные романтики и мечтатели, с расстегнутыми воротами, встрепанными шевелюрами, способные на дерзость и подвиг. И старая машина не скрипела больше, не капризничала, не лома­ лась, не требовала ремонта. Слегка покачиваясь на рессорах, она плавно мчалась по лесному коридору в Москву со скоростью свыше ста кило­ метров в час.