b000002458

Со стороны эта картина могла бы кому-то показаться забавной, но обоим участникам эпизода было не до смеха. Толька на мгнове­ ние представил себе —что могло бы произойти, если бы зверь, про­ спав приближение охотника, загодя не убрался восвояси. И ему стало не по себе: ружьё было заряжено мелкой дробью, и легкое ранение лишь привело бы кабана в ярость, а скрыться от него было негде. Василию Алексеевичу после пережитого было уже не до ры­ балки, и они отправились на бивуак вместе. А там в это время царило необычное оживление. Как оказалось, причиной тому было появление Толькиного напарника, который произвёл настоящий фурор, вернувшись с охоты с сайгаком. Бедо­ лаге явно не повезло: согласно русской поговорке «на ловца и зверь бежит», он случайно нарвался на охотника, который, заметив бе­ жавшего на него зверя издалека, затаился в камыше и, подпустив вплотную, сразил его наповал. Что касается рыбалки, то героем дня оказался Синеколодецкий. Если у большинства рыбаков улов составили обычные окуньки, плотва и щука, то Николай принес целый кукан незнакомой всем рыбы, мужские особи которой поражали своим великолепием: на фоне серебристой чешуи на них «горели» ярким пламенем крас­ ные плавники, включая хвостовое оперение, и, как будто накрашен­ ные женской помадой, губы. Это был таинственный жерех, расска­ зы о котором под названием «конь», Толька слышал от отца в далё­ ком детстве на реке Мере. Здесь же эта рыба, как окажется позже, была таким же распространенным хищником, как и щука. И хотя порыбачить моему другу в тот раз так и не довелось, он воочию убедился, что богатства этого своеобразного края даже превосхо­ дят его ожидания. И он, подобно первооткрывателю новых земель, с радостью предвкушал грядущее знакомство с этим удивительным уголком первозданной природы, дарованные ему судьбой. К концу февраля было закончено строительство железной доро­ ги к площадке №2 от станции Тюра-Там, и по ней начал курсиро­ вать пассажирский состав. Добираться на работу испытателям те­ перь стало значительно легче, хотя и несколько дольше —дорога с промежуточными остановками занимала около часа, а ехать до стан­ ции приходилось по-прежнему на автомашинах. По аналогии с Капустиным Яром этот поезд сразу же «окрестили» мотовозом, хотя водил его обычный тепловоз. А уже в марте по этой дороге просле­ довал на площадку железнодорожный состав с первой ракетой. Од- 71