b000002458

можности столкновения самолётов. Факты, свидетельствующие об этом, комиссией не рассматривались и, видимо, неслучайно». Так или иначе, а Белоцерковский опровергнул официальную версию гибели космонавта, и убедительно доказал, что МИГ рух­ нул на землю от встречи не с шаром-зондом, а со сверхзвуковым истребителем. Впрочем, позже в книге «Гибель Гагарина», издан­ ной в 1994 году, учёный, проведя новые изыскания, косвенно под­ твердит версию взрыва самолёта в воздухе, основываясь на показа­ ниях приборов на панели пилота в момент удара самолёта о землю. Алексей Архипович Леонов приступил к расследованиям с аэро­ дрома в Раменском, куда на этот раз ему удалось-таки получить до­ пуск. Однако встреча с пилотом истребителя СУ-11 №36, на кото­ рую он возлагал большие надежды, не состоялась, поскольку того уже не было в живых. А произведенная проверка его маршрута в день гибели Юрия Гагарина по журналу полётов показала, что в последнем имеются подчистки, кардинально меняющие картину авиакатастрофы. В частности, высота полёта истребителя, соглас­ но записи в журнале, составляла 10 —12 километров, что явно несо- ответствовало действительности. У космонавта начало складывать­ ся впечатление, что некто пытается замести следы совершённого преступления. А когда он начал работать с документами Правительственной комиссии, то эта тенденция стала прослеживаться ещё более явно. Взяв в руки свой доклад о виденном в тот день в киржачском небе трагическом событии, он поначалу не поверил своим глазам: в до­ кументе (совершенно секретном!) содержались грубые искажения, а подпись под ним была поддельной. В частности, интервал между прозвучавшими тогда «хлопками-взрывами»в нём был на порядок больше зафиксированного очевидцами: вместо 1,5 —2-х секунд ука­ зано 15 —20 секунд. А это в корне меняло картину происшедшего, ибо падение МИГ-15 становилось как бы не связанным напрямую с появлением в небе истребителя СУ-11. Как свидетельствует Борис Мурасов, оказалась поддельной и диаграмма радиолокатора, осу­ ществлявшего проводку гагаринского МИГа с аэродрома Чкаловс­ кий, в результате чего документальное подтверждение о пребыва­ нии в зоне пилотирования постороннего летательного аппарата вообще исчезло. Стремление органов КГБ во что бы то ни стало «замести следы» уже после завершения работы Правительствен­ ной комиссии весьма напоминало ситуацию, о которой в народе говорят: «на воре шапка горит». 278