b000002458

установок ПВО производились учебные пуски зенитных ракет. А чем это чревато, наглядно показал памятный инцидент над Чёрным морем, когда в ходе учений украинской зенитной ракетой был сбит израильский пассажирский самолёт. У многих членов комиссии вызвали недоумение также действия руководителя полётами, пос­ ледовавшие после вылета Гагарина: сразу же вслед за ним в течение нескольких минут в воздух были подняты два скоростных истреби­ теля МИГ-21 в районы, прилегающие к зоне пилотирования гага­ ринского МИГа. В небе, выражаясь фигурально, стало тесно, и не по этой ли причине Серёгин принял решение о возвращении на аэродром раньше намеченного срока? Впрочем, для этого могли быть и иные причины, и одна из них состоит в том, что погода в зоне пилотирования оказалась хуже, чем дал прогноз. Но главную опасность для звёздного экипажа представлял тре­ тий самолёт —сверхзвуковой истребитель СУ-11 (по некоторым источникам СУ-15), тайно поднятый в воздух в то же самое время с соседнего аэродрома в Раменском и оказавшийся —вопреки всем канонам и запретам —в зоне пилотирования Юрия Гагарина. Судя по действиям лётчика этого самолёта, он имел некое сверхсекрет­ ное задание, выполнить которое ему предстояло скрытно, благо этому способствовала погода. Ради этого —чтобы сблизиться с МИГ-15 вплотную —лётчик «сушки» пренебрёг даже категоричес­ ким запретом полётов «на сверхзвуке» на высоте ниже 10-ти кило­ метров. Он ничего не боялся, ибо —надо полагать —имел могучих покровителей и был уверен, что всё сойдёт ему с рук. И он успешно выполнил предположительно поставленную перед ним задачу: факт остаётся фактом, что именно после встречи с СУ-11 самолёт Гага­ рина рухнул на землю. В виду этого версия разыгравшейся в тот день над киржачским небом трагедии напрашивается сама собой: под кресло космонавта, по-видимому, была загодя заложена радиоуправляемая мина, а лёт­ чик «сушки», сблизившись с МИГом вплотную, активировал её взрыв. И эта версия, исходя из множества проигнорированных комисси­ ей фактов, представляется автору наиболее реалистичной, ибо только она позволяет дать исчерпывающие ответы на целый ряд вопросов, которые, что называется, повисли в воздухе. В частно­ сти: 1. Почему связь с экипажем МИГа прервалась именно в момент появления вблизи него истребителя СУ-11? 2. Почему при возникшей опасности экипажу ни Серёгин, ни Гагарин не смогли катапультироваться? 273