b000002458

прошло около полугода. В тот период всерьёз казалось, что конст­ рукторская мысль зашла в тупик, и дальнейшие шаги в освоении космоса в принципе невозможны. И разрубить этот гордиев узел в конце концов удалось именно Георгию Викторовичу Шульженко. Проведя умозрительный анализ процессов, происходящих в топливном баке блока «Д» в условиях невесомости, он сумел отчетливо представить себе всю картину. А суть её заключалась в следующем. Известно, что устойчивую рабо­ ту насоса в земных условиях обеспечивает гидростатическое дав­ ление в ёмкости, из которой выкачивается жидкость. Если уровень её, а следовательно, и давление на входе насоса малы, то последний перестает качать жидкость —происходит его «срыв». В условиях невесомости подпор компонентов топлива на входе насоса блока «Д» осуществлялся путем наддува баков сжатым газом. Но вся заг­ воздка оказалась в том, что при контакте газа с жидкостью при по­ вышенном давлении тот быстро в ней растворялся, чему в немалой степени способствовала и низкая температура окружающей сре­ ды. Врезультате топливо в баке, вспениваясь, резко утрачивало свою изначальную плотность, необходимую для нормальной работы на­ соса, и именно по этой причине последний, вращаясь вхолостую, не в состоянии был подавать его в двигатель. Докопавшись до сути дела, талантливому испытателю было уже нетрудно найти техническое решение стоящей перед конструкто­ рами задачи. А оно было гениально просто: при наддуве бака сжа­ тым газом не допустить его контакта с поверхностью жидкого топ­ лива, разделив их внутри бака эластичной плёнкой. А та в свою очередь может быть выполнена наподобие воздушного шарика, надетого на штуцер газового баллона. О новаторском предложе­ нии Шульженко было тотчас доложено Королёву, и тот по достоин­ ству его оценил. А вскоре после внедрения и апробации на орбите оно сняло все проблемы с запуском двигателя в условиях невесомо­ сти и открыло путь к дальнейшим исследованиям космического пространства. К этому следует лишь добавить, что когда о столь изящном реше­ нии сложной технической задачи стало известно приехавшим на полигон преподавателям из «можайки», они помогли Георгию Вик­ торовичу оформить свою идею как изобретение и получить на него авторское свидетельство. А вскоре и сам изобретатель №1 полиго­ на НИИП-5 был переведен для продолжения службы в Академию 102