b000002446

21. По вопросу о возбужденіи ходатайства передъ управленіемъ внутреннихъ водныхъ путей и шоссейныхъ дорогъ о скорѣйшемъ улучшеніи судоходныхъ путей условій рѣки Клязьмы. Ко вро вская уѣздная земская управа вносила въ экс тренно е Ков- ровское уѣздное з емское собран і е докладъ слѣдуюіца го содержанія: Управ ою получено отношені е начальника Р я з а н с к а г о отдѣлені я водя- ныхъ сообщені й отъ 8 декабря 1 9 1 6 года за № 1 6 8 2 слѣдующаго содержанія . Съ цѣлью улучшені я судоходныхъ условій рѣки Кля з ьмы управлен і емъ вн ут реннихъ водныхъ пут ей и шос с ейныхъ дорогъ на- мѣчена программа ра ботъ , которую предполаг а ет ся осуще с твить въ недалекомъ будущемъ. К ъ первой очереди работъ этой программы относится шлюзовані е рѣки Кля зьмы отъ гор. Владимі ра до устья рѣки Те зы. Въ виду спѣш- ности этого вопрос а правлеи і е Московска го округ а пут ей сообщені я поручило мнѣ сос тавить пр о ек т е шлюзовані я этого учас тка рѣки, ко ­ торый я предполаг аю закончить въ ян в а рѣ мѣсяцѣ 1 9 1 7 г. Сообщая объ изложенномъ имѣю честь покорнѣйше просить управу сообщить мнѣ по возможности въ не пр одолжит е льном ! времени всѣ, относяші е ся къ вопросу шлюзовані я рѣки Кля з ьмы въ у к а з а н ных ! пр едѣла хъ эконо- мическія данныя , а т акже и относящі яся сюда с т атис тическі я данныя, если т аковыя имѣются. Же л а т е л ь н о бы т акже зна ть отношен і е управы къ вопросу о предпо ла г а емом! улучшені и означеннаго учас тка р. Кля зьмы пут емъ шлюзованія . На совѣщан і и , с о з в а нн ом ! 7 янва ря по данному вопросу, паро- ходовладѣльцы выска з ались въ томъ смыслѣ, что шлюзован і е р. Кля зьмы отъ гор. Владиміра до устья рѣ ки Те зы безусловно жела т е льно , но это мѣропрі яті е очень дорогое и едва ли скоро осуще ствимо, — у с т р а ­ нить же мелководье на п е р е к а т а х ъ и улучшить Кляз ьменскі й водный путь необходимо въ с амомъ ско рѣйшемъ времени. Достичь этого улуч- шенія предс тавляе тся , по ихъ мнѣнію, во зможным ! не дорогими в р е ­ менными мѣрами, каковыми яв ляют ся : з емлечерпані е, раз счистка ка- менныхъ гр ядъ и корчевані е. Н а вопросъ предсѣда теля управы п р о ­ изводилось ли когда-либо улучшен і е Кля з ьменска го пути землечерпа - ні емъ и извлечені емъ корчей, пароходчики отвѣтили, что работы эти хотя и производились нѣсколько лѣ тъ тому на зодъ, но очень слабо и далеко не ве здѣ, тогда какъ требовалось усиленное з емлечерпан і е на в с ѣх ъ имѣюіцихся пе ре ка т ахъ . Слѣдовало бы: 1) отъ Холуя до Ко в ро в а пос ре д с т вом ! з емлечерпані я углубить перекаты до пяти или шес ти че тверт ей аршина , 2) ра зчис тить три каменных ъ гряды (при д. Погостѣ, близъ впаденія въ Кля з ьму рѣчки Не ре хты , Ковровска го уѣзда, при д. Вогданцевѣ, Владимірска го уѣзда и близъ фабрики Никитина въ мѣс тнос ти, подъ на з ван і емъ „Кобылья Го лов а " ) , пос тановлено : призна ть, независимо отъ проектируема го шлюзовані я рѣки Клязьмы отъ гор. Владиміра до устья рѣки Те зы,