b000002403

Монастырскими и церковными сооруженіями, многочисленными и въ большинствѣ имѣющими археологическій инт е р е съ , исчерпы­ ваются памятники Переславской старины. Подобныхъ имъ по значенію гр ажданс кихъ сооружен ій въ городѣ не имѣется. Условія предшествовавшаго времени мало благопріятство- вали этому. З а самыми незначительными исключениями остальныя постройки были деревянными, гибли о тъ времени и о т ъ пожаровъ. Послѣднихъ въ исторіи Переславля было немало. В ъ 1724 г. „учи­ нился великій пожаръ и о т ъ того сгорѣли многія св. церкви и мно­ жество д воров ъ и торговые ряды всѣ б е зъ остатку" х); вторично въ томъ же столѣтіи былъ большой п ож а ръ в ъ 1783 г., послѣ него было рѣшено построить каменный гостиный дворъ , но не привели этого въ исполненіе. Въ 1847 г. въ ночь на 26 мая сгорѣло 40 домовъ, 18 каменныхъ лавокъ , 97 деревянныхъ , старый мостъ ч ер е зъ р. Т р у ­ б еж ъ и о б г о рѣ л а Предтеченская церковь. И з ъ новыхъ современныхъ сооруженій с лѣд у е тъ отмѣтить фаб­ рики. Самая большая бумаго-прядильная принадлежитъ Товарищес тву , переславской мануфактуры . Р а б о т а е т ъ на 90 т. в еретенахъ с}?ровз?ю бумажную пряжу ; имѣ е тъ р абочихъ около двз?хъ съ половиной ты с ячъ человѣкъ; выр а ба тыв а е тъ т о в ар о въ на сумму свыше четы­ р е х ъ съ половиной милліоновъ рз'б. Ф аб ри к а первоначально была основана московскимъ купцомъ Максимиліаномъ Бори сов скимъ въ половинѣ минз?вшаго столѣтія 2). Нѣсколько позднѣе ея на лѣвомъ берегу р. Трзгб ежа возникла рядомъ со стариннымъ землянымъ валомъ пунцово-красильная фабрика. С. П. Павлова, имѣющая до 500 чел. рабочихъ и вырабатывающая товаровъ на сз?ммз? до 21/з мил. руб. Въ сторонѣ о т ъ Трз?бежа расположены фабрики: механическихъ вышивокъ Н. С. З а с с ъ , церковной утвари Т -в а З а хр япиныхъ и др. Разумѣется, эти зданія не могз?тъ быть разематриваемы , какъ предшествовавшія, съ точки зрѣн ія архи т ек турное™ и стильности. И хъ назначеніе чисто утилитарное, поэтому и говорить о нихъ можно только к а к ъ о фабрично-коммерческихъ предпріятіяхъ. Послѣднимъ мало бла гопр іятствуютъ современный условія положенія дѣл а в ъ Пере- славлѣ; имъ приходится производить излишнія з атр а ты на невыгоднз?ю гужевую подвозку сырья и обработанна го продукта, что обычно ком- пенсирз'ется низкой заработной платой, фабричныхъ рабочихъ. Какой выходъ буде тъ найденъ и зъ этого, покаж етъ будущее. Въ видѣ э таповъ развитія фабричнаго дѣла въ Переславлѣ в стрѣчаются въ р азныхъ частяхъ города остатки прежнихъ фабрикъ: г) Холмогоровы. П е р ес л а в , д е с я т и н а , Влад., 189/ г., ст. 54. 2) Владим. Губ. Вѣд. 1850 г., № 46, ст. 257-259.