b000002289

со страшной быстротой и населеніе лишено возможности под­ держивать необходимую чистоту. Вши буквально вездѣ, въ поѣздахъ, на умирающемъ трамваѣ, въ квартирахъ, всюду. И эти полчища сѣрыхъ, почти невидимыхъ, но неисчислимыхъ враговъ, разносящихъ смертоносную заразу, внушаютъ ужасъ н ничего подѣлать съ ними нельзя. Мы всячески примѣри­ ваемся, чтобы не ѣхать дальше, что бы хоть какь ннбудь остаться въ городѣ, но это рѣшительно невозможно: квартиръ нѣтъ., а тѣ, что есть, такъ дороги, что страшно и приступиться. Надо опредѣленно ѣхать дальше. Но куда? . . . Кто-то подаетъ мысль попытаться пробраться къ Кол­ чаку въ Сибирь. Слухи о все возрастающей силѣ его и о томъ, что жизнь тамъ налаживается спорѣе, чѣмъ въ коренной Россіи, волнуютъ уже многихъ. Узнавъ о существованіи въ Одессѣ какого-то сибирскаго комитета, направляюсь туда. Меня встрѣчаютъ. очень радушно и говорятъ, что въ куль­ турныхъ работникахъ въ Сибпрн большая нужда и было бы очень хорошо, если бы я туда поѣхалъ, — это можно сдѣлать, во-первыхъ, на пароходахъ Добровольнаго флота, которые, правда, ходятъ неаккуратно, и можно воспользоваться военными траспортаии ЛИилка* и „Аргунь*, которые вышли уже изъ Владивостока въ Одессу. Но когда они придутъ и придутъ ли, неизвѣстно, такъ какъ, иожетъ быть, ихъ направятъ изъ Египта не въ Одессу, а въ Марсель. А Добровольный флотъ даетъ такія справочныя цѣвы: билетъ до Владивостока 7000, продовольствіе въ день 50 р. съ человѣка да по 2000 съ человѣка беретъ англійское коиаядованіе ввидѣ какого-то непонятнаго залога — словомъ, переѣздъ моей семьи туда будетъ стоить болѣе 120.000 р.! И это дѣло явно безнадежно, и его надо оставить. Остается Крышъ, гдѣ страшно дорого, какъ говорятъ, я районъ Добровольческой ариіи, куда добраться за почти иодиыиъ отсутствіемъ пароходовъ очень затруднительно.