b000002183

бывает из состава действующей армии, и вся его последующая служ­ ба связана с тыловыми частями... В 1942 году Н. И. Шмельков окончил курсы командно-штурмовой академии Военно-воздушных сил Красной Армии и был назначен командиром 5-й запасной авиационной бригады Сибирского воен­ ного округа в городе Новосибирске, а затем в 1943 году назначает­ ся командиром 297 ПАД ПВО в городе Чита Забайкальского воен­ ного округа. В годы войны Николай Иванович Шмельков принимал непо­ средственное участие во многих знаковых событиях военного ли­ холетья. Формировал из числа французских лётчиков-патриотов прибывших в Советский Союз, авиационный полк известный в во­ енной и исторической литературе под названием «Сражающаяся Франция», впоследствии ставший известным под названием эска­ дрильи «Нормандия-Неман». Перебазировал самолёты, получаемые по ленд-лизу из США, через северовосточное пространство СССР для нужд Красной Армии, последнее связано с периодом его служ­ бы в Сибири. С 1944 года Н. И. Шмельков вновь находится в составе действую­ щей армии. Его новое назначение - командир 234-й истребительной авиационной дивизии (ИАД) 6-го истребительного авиационного корпуса (ИАК) Первого Белорусского фронта. Здесь ему довелось участвовать в сложных воздушных боях, общих наступательных операциях. Его крылатое соединение вело воздушные бои при осво­ бождении Варшавы, Берлинской наступательной операции и других сражениях. Сам Николай Иванович в этот период лично сбил пять самолётов противника.23 5 мая 1945 года в день своего рождения прославленный совет­ ский ас вылетел на очередное боевое задание, ставшее последним для него. В воздушном бою над Берлином машина Николая Ивано­ вича была сбита, а сам он получил тяжёлое ранение. Друзья выта­ щили его из рухнувшего самолёта без сознания, целых 12 дней он не приходил в себя. Сначала лежал в госпитале под Берлином, затем в Подольске. Осколками снаряда ему перебило сухожилия рук и ног и повредило шейный позвонок. 23 Джога И .М., И. И. Кузнецов. Указ. соч. С. 105.