— 30 - Замѣны И к ~~оГ ... а шоссе О Утолщенія 4 Не доставлено о се> в а . __оо ! іЭ . л:У і мостовой и ног. саж. О а щебня куб. саж. §&о о в (мощенія). Н 1 В 8 і О ор э - евоН Сотки . 1 1_<Й иі к 2 В о9 3* эоаЕваан- Назначеній: И с о * с З Назначеній: Івм ІОЙ с&ОоаЗч V5». §8 я к 4? . . I ! ОР ч 1 д Рч 0РЗ ? ! н О 8КО) о°ч иОроО , 19Д15о г. 1915 г. 1 0а Ра 3 4 К ВоРч ' До 1913 г. 1913 в 1914г. 1915 г. 8 2 §1 3 8 Я с< XII 21 ) 2^0К,50 і - - _ 50к — — — — 3,000 — 0,450 5 5 °0К ,50 —— — 5014— ___ — З.ооо — — 0,450 9 ч — — — 1°°14 — — 6,000 — — 0,900 11 2) <► °1 — — — 10°12 — — 6,000 — — — 0,900 12 2) „ '4Н ,75 — — __ 75й ІІ 12 - — 4,500 — — — 0,675 — — 50ц — - - З.ооо — — — 0,450 I— — — 275і 2 “ — 16,500 — 2,475 Итого по I— 10013 — — --• — 6,000 — 0,000 II участку — 98514 - — — — 59,100 — — 8,865 — — — — 10014 — — 2,ооо . — — 0,900 — — 1 — — 770 . -- — — 46,200 — 6,930 ~ — — — — 220 ц — — — — 6,600 . — 1410 770 100 220 19,500 67,іоо 46,200 27,120 132,800 III У ч а С т О К ъ. ! і 6 5 0К,50 — — “ н — — 1,500 - - 0,450 7 іп 4ср- 0,50, 0,40 5500 н13 — 40?4 — — (\ 0 3 , , 2 0 5 0 0 0 — — 00,,436500 8 1Н 0,50, 4 0,50 — — - 1°°14 — — 2,750 — — 0,900 9 рК ,н 0,50, 40,50 : — — 1°°13 __ — — 6,000 — — 0,900 24 Н,15 і — — — — — 1155 н13 — — 0,500 — — 0,135 50,60 — — — 5°и0й14 _ — — З.ооо - - 0,450 10 1 ч — — — 10014 — — З.ооо — — 0,900 | 21 — — - 100,3 — — — — 6,000 — — 0,900 1 30 ,2о, 4Ц2о ; — і 4014 — — — — 2,400 — — 0,360 14 31 —- — — — __ 100 ц — -- 3,000 — ~ 0,900 15 31 —— — 10013— — — — 6,000 — — 0,900 1в! 24 с ,5 р 0 . — — — 30?2 — — З.ооо ■— — — 0,450 I Ок 4,50, 4ЛК,50 — 1 __ ; __ ■ 10013 — — — — 6,000 — — 0,900 і) Въ смѣтѣ 1915 года (стр. 23) эта работа ошибочно показана была на XII перегонѣ 1 перстѣ 2 "ОТкъ—надо на XII перегонѣ 2 верстѣ 2 соткѣ. V Къ печатной смѣтѣ на 1915 г. (стр. 31) эта работа ошибочно неказана по XIII перегону.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4