Замѣны й ей В шоссе еой Утолщенія й е8й Не доставлено К мостовой пог. саж. О щебня куб. саж. 2* О (мощенія) В С ио В ей Я ьД 5 5 ОвЗ В о и 3 С о т к и . '■4 ей і к к § = оО еЯй вВ 03 о РЕ-ч Назначеній: И 3 ов Назначеній: О1? йЕ Ла 5» еВй ЕО- и. в § Он О Рч <Р Я Рч' о 3 о © О) К ч аз РОч • Я до 1916 г. 1916 г. Рч 3 я аз Рч и: до 1914 г. 1913 и 1915 г. 1916 г. йо '®= * ей К р, к . ! Я в XII 2 1) 2К Ч),50 — — — 50к — — — — 3,ооо — 0,450 5 5К °0,50 — — . — 50к &и14 — — — — З.ооо — — 0,450 9 ч — — — 10014 — — — — 6,000 — — 0,900 11 2) 51 — — — 10012 — — — 6,ооо — — — 0,900 12 2) он Ю,75 — — — 75н ' 512 — — — 4,500 — — — 0,675 — — — 5°Ц — — — 3,000 — — — 0,450 -- — — 275і 2 — — — 16,500 — — — 2,475 — — — 100. „ 985* — — — — 6,000 — _ 0,900 Итого по _ 59,100 8,865 2 участку^ — — — 14 — 10014 — — 2,ооо — — 0,900 — — — — 770 — — — 46,200 — 6,930 — — — 1410 770 100 — 19,500 67,юо 46,200 — 20,520 132,800 11 УЧ1Сто къ. » I 6 5К °0,50 — — — — — 50к 5014 — — 1,500 — — 0,450 7 1н 4СР- 0,50, 0,40 — — — 5°13 — 40СР4и14 — — ( 3,000 \ 0,250 __ — 0,450 0,360 8 Iй 0,50, 4 0,50 — — — — — 1°°14 — — 2,750 — — 0,900 ( 2К 4Н 0,50, 0,50 — - — 10°13 — — — — 6,000 — — 0,900 9< 2Н ^0,15 — — — — — 1 КН 1513 — — 0,500 — — 0,135 1 5Н 0,50 —— — 5014— — — — 3,000 — — 0,450 I ч — — — — — 10014 — — 3,000 — — О,900 101 21 — — 10013 — — — — 6,000 — — 0,900 о К ,н °0,20, *0,20 — — — 4014 — — — 2,400 — — 0,360 и Зі — — — — — 10014 — — З.ооо — — 0,900 15 Зі — — — ЮОіз — — — — 6,000 — — О.ооо !)І 1 1 2СРи,50 —— — 5<® — — — 3,ооо — — — 0,450 „к .к 0,50, 0,50 — — — ЮОіз — — — — 6,000 — — 0,900 1 !) Въ смѣтѣ 1915 года (стр. 23) эта работа ошибочно показана была на XII перегонѣ вер. 2 соткѣ—надо на XII перегонѣ 2 вер. 2 соткѣ. 2) Въ печатной смѣтѣ на 1915 г. (стр. 31) эта работа ошибочно показана но XIII перегону. — 28 -
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4