— 124 — иѣтъ такихъ благопрштныхъ условій для развитія желѣзной промышленности, какъ въ Южномъ районЬ. З^даленность отъ центра Европ. Россіи, недостатокъ ягелѣзныхъ дорогъ, а главное—отсутствіе предпріимчивости и капиталовъу заводчиковъ тормозятъ дальнѣйшее развитіе промышленности. При недостаткѣ каменнаго угля заводына Уралѣ пользуются древеснымъ углемъ, который съ каждымъ годомъ, вслѣдствіе истреблешя лѣсовъ, становится дороже. Такъ какъ предпріятія здѣсь, большею частью, мелкія и техниіса отсталая, то стоиРио. 98. Петровокш заводъ, Забайкальской обл. мость производства чугуна выше, и онъ дороже, чѣмъ въ Южномъ районѣ. Все это вмѣстѣ взятое отодвинуло въ послѣднее время Уральскій районъ на второе мѣсто: по количеству добываемаго чугуна онъ почти въ зѴг ра.за уступаетъ Криворожскому району. До войны существовалъ еще 3-й крупный районъ по разработкѣ желѣзныхъ рудъ, это—Польекій районъ, охватывавшій юго-западныя части Польши, съ главнымъ мЬсторождешемъ въ Сандомирскихъ горахъ. По жедѣзная руда здѣсь была съ низкимъ содержашемъжелѣза; къ тому же, вслѣдствіе недостаіка своего каменнаго угля, разрабатывать руды приходилось на привозномъ углѣ. Это дѣлало выплавку чугуна здѣсь дорогой и тормозило развиие желѣзной промышленности.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4