468 Хлѣбъ всѣхь сортовъ покупаетсяна Моршанскойи другихъ при волжскихъ пристаняхъ,—напослѣднихъ преимущественнопшенищ, доставляющаяся водяныиъ путемъ, какъ къ г. Мурому и къ стамъ сбыта по рѣкѣ Клязьиѣ, такъ и къ г.Рыбинску, ачреи него въ С.-Петербургъ. Еромѣ того хлѣбъ иривозится зимним путемъ иаъ нѣстъ, имѣющихъ въ х.тЬбѣ и.-^бытокъ, но удаля ныхъ отъ пристаней;этимъ поелѣднимъ перевознымъторгомъа нюіаются исключительно крестьяне. Привозимый водою еъ мк ныхъ пристанейкъ г. Мурому хлѣбъ, въ теченіи мая и іюня й сяцевъ, продается еъ тѣхъ самыхъ с^довъ, покупщикамъ М5ри скаго и другихъ смѳжныхъ уѣздовъ Гороховецкаго, Вязним скаго, 0}догодскаго и Мелепковскаго. Торгующіе изъ судовъ есг частію Муромсые граждане, а преимущественно крестьяне И! окольныхъ къ г. Мурому селъ: Карачарова, Панфилова и Лш ни, и Моршанскіе торговцы. Съ Моршанской пристанисплав.тяй ся всѣхъ родовъ х.тЬбъ весною отъ 30 т. до 40 т. четверіи а въ тЬченіи всей навигаціи ко.іичество всего привозимаго водсі х.іѣба какъ съ верхнихъ, такъ и съ нижнихъпристаней,мой полагать, простираетсяотъ 100 т. до 120 т. четвертей, а сухопутный зииній привозъ до 50(і00 четвертей. Довольно рядочную статью торговли уѣздныхъ лштелей составляетътаильняное и огурѣчное сѣмя, производимыя, первое, по всѣмъ ш стамъуѣзда въ ко-іичествѣ да.іеко впрочемъ ^ступающемъ нимъ уѣздамъ: Гороховецкому и Меленковскому, а послѣднееблизь лежащими къ городу селеніями. Ремесленныя ааведенія « г. Муромѣ и торговыя лавки не могутъ похвалитьсясвоимъп|і цвѣтаніемъ, а скорѣе должны считаться клонящимися къ )падіі причинаэтому по всей вѣроятности скрывается въ томъ, чтоі' родскимъ жителямъ при одинаковой обстановкѣ торга, іш р( месленнагопромысла, гораздо дороже обходится еооружеше и» держаніе завсдѳній, противъ уѣздныхъ; а потому они и не З' гутъ конкурировать съ крестьянами, имѣющими болѣе спосойоі поддерживать заводимыя ими ремеслаи торговые промыслы гам іасі іелі шг горі ІІіЦ 1,01 110 I II ]] 1,Ь (ІіОІ ЗсІНІ \0І иь ил ОС Іи брш ВпСІ
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4