b000001905

— 175 — ныя замѣчанія no неудобоисполнимости его проекта и смѣтъ, признала труды его для земства безполезными. Поэтому управа полагаетъ, что г. Артлебену слѣдуетъ только выдать прогонныя деньги на проѣздъ изъ г. Владиміра въ г. Киржачъ и обратно, потому что труды его признаны для земства безполез- ными, да притомъ по заявленію Покровской унравы архитекторомъ Артлебеномъ заключено словесное условіе не управой, а однимъ чле- номъ ея Киселевымъ. Постановлено: докладъ этотъ передать въ редакціонную коммиссію. (Журн. 5 декабря, стр. 109, докл. стр. 629). 1867 г. (Очередное). Читанъ докладъ редакціонной коммиссіи по объясненію архитек- тора Артлебена относительно составленія имъ проекта и смѣты на постройку моста въ г. Киржачѣ, черезъ рѣку Киржачъ, въ которомъ коммиссія выразила, что дѣло это подлежитъ расмотрѣнію судебнаго мѣста. Собраніе постановшо: заключеніе коммиссіи утвердить. (Журн. 5 декабря, стр. 125, докл. стр. 718). 1867 г. (Очередное). Читанъ докладъ губернской управы по предложенію купца Та- расова. На торгахъ въ уѣздной Владимірской управѣ въ 1867 г. содер- жаніе наплавного моста черезъ р. Клязьму, весенней переправы и трехъ мостиковъ по поймѣ принялъ на себя купецъ Тарасовъ на одинъ годъ за 3500 p., а на два по 3000 руб. въ годъ, съ тѣмъ, чтобы выста- вленныя имъ суда по истеченіи срока остались его собственностью. Онъ же принялъ на себя устройство двухъ паромовъ (толщина досокъ для дна 2 1 /2 вершка) за 838 р. и обязался въ случаѣ утвержденія за пимъ паромной переправы на два года и устройства судовъ, произво- дить въ послѣдній годъ переправу уже на новыхъ судахъ. При пере- говорахъ съ губернской управой Тарасовъ согласился взять на себя все изложенное на 6 лѣтъ за 2450 руб. въ годъ, обѣщая выстроить новый наплавной мостъ въ 25 плотовъ въ нользу земства (старый долженъ остаться въ нользу Тарасова). 13-го марта Тарасовъ пожелалъ взять на себя постройку новаго наплавного моста черезъ р. Клязьму, трехъ новыхъ паромовъ и 4-хъ лодокъ и содержаніе оныхъ на 6 л. за 16500 р. съ условіемъ, чтобы старые мостъ, паромы и лодки оста- лись въ пользу Тарасова. Управа въ виду изложеннаго заключила съ Тарасовымъ контрактъ на слѣдующихъ условіяхъ: 1) Въ 1867 г. подрядчикъ совершаетъ переправу на собствен- ныхъ судахъ, взявъ на себя починку одного стараго земскаго парома.