b000001905

— 163 — ваемыхъ излишнихъ лошадей, произвести на отдачу ихъ въ содержа- ніе въ установлеиномъ порядкѣ торги, а между тѣмъ излишнихъ ло- шадей съ первыхъ снять и приплату за нихъ прекратить. О таковомъ постановленіи, одобренномъ министерствомъ внутреннихъ дѣлъ, губер- наторъ сообщилъ управѣ и просилъ о приведенш вновь открываемаго тракта въ должную исправность, присовокунивъ, что о сформированіи почтовыхъ станцій имъ расноряженіе сдѣлано. Изложенное губернская управа нредставила собранію, нри чемъ съ своей стороны полагала бы просить подлежащія управы распорядиться о приведеніи въ удобное для ѣзды состояніе трактовъ, на которыхъ разрѣшено возобновить почтовую гоньбу. Постановлено: изложенное въ семъ докладѣ принять къ свѣдѣнію. (Журн. 7 дек., отр. 52; докл. стр. 57). 1875 г. (Очередное). Г. губернаторъ извѣстилъ губернскую управу о желаніи г. ми- нистра внутреннихъ дѣлъ имѣть свѣдѣнія отъ земствъ губерній по слѣдующему вопросу. Еазенная палата одной изъ губерній потребо- вала отъ земскихъ управъ этой губерній, чтобы послѣднія обязывади лицъ, принимающихъ на себя различные подряды по исправленію по- лотна земскихъ дорогъ и постройкѣ дорожныхъ сооруженій, — къ не- премѣнному взятію гильдейскихъ и промысловыхъ свидѣтельствъ на основ. ст. 32, 33 и 40 Высочайше утвержденнаго, 9 февраля 1865 г., положенія о пошлинахъ за право торговли и промысловъ. По поводу сего мѣстное губернское земское собраніе обратилось въ министер- ство съ ходатайствомъ объ освобожденіи крестьянскаго промысла по устройству и исправленію земскихъ дорогъ и дорожныхъ сооруженій отъ платежа ношлинъ, по примѣру обывательской гоньбы, мотивируя таковое слѣдуюпщми соображеніями: 1) исправленіе земскихъ дорогъ производится въ большинствѣ случаевъ мелкими участками, носред- ствомъ отдачи работъ съ подряда придорожнымъ крестьянамъ, и требованіе отъ нихъ торговыхъ документовъ при такихъ незначительныхъ нод- рядахъ повело бы къ удаленію крестьянъ отъ означенныхъ работъ; 2) крестьяые, принимающіе подрядъ, работаютъ на своемъ участкѣ или семьями, или артелями, такъ что нромыселъ этотъ, составляя лич- иый трудъ, не можетъ быть сравниваемъ съ подрядами, имѣющими значеніе торговыхъ предпріятій; 3) съ удаленіемъ отъ дѣла исправле- нія земскихъ дорогъ крестьянъ, таковое неминуемо иопадаетъ въ руки обыкновепныхъ подрядчиковъ, что будетъ одинаково невыгодно и для земства, въ виду возвышенія цѣнъ на подряды отъ отсутствія конкур- ренціи, и для крестьянскаго населенія, которое будетъ эксплоатируемо подрядчиками черезъ отдачу исполненія самыхъ работъ на тягостныхъ условіяхъ. Находя нриведенные въ изложенномъ ходатайствѣ доводы не ли- шенными основанія, министерство внутреннихъ дѣлъ для разрѣшеиія и*