b000001905

— 162 — эта содержится во все время года въ чрезвычайно неудовлетворитель- номъ видѣ, между тѣмъ означенный трактъ довольно бойкіи. Поэтому Вязниковская управа прооила Ковровскую ходатайствовать предъ своимъ собраніемъ о принятіи означенныхъ частей дороги въ содержаніе ыа счетъ земства. Ковровская управа сообщила, что въ виду утвержден- ной смѣты вышеозначенная дорога можетъ быть принята на счетъ земства только въ 1872 году. Вслѣдствіе такого сообщенія уѣздная управа, уполномоченная уѣзднымъ собраніемъ, просила губернское зем- ское собраніе объ отнесеніи сказаннаго пути на Ковровскій уѣздный земскій сборъ съ 1871 года, такъ какъ невозможно оставить его въ такомъ положеніи еще на годъ и ожидать исправленія до 1872 года, Постановлено: заЕлюченіе этого доклада утвердить. (Журн. 7дек., стр. 51; докл. стр. 161). 1870 г. (Очередное). Губернская управа сообщила, что на ходатайство губернскаго собраиія черезъ г. Владимірскаго губернатора объ открытіи упразднен- наго въ 1865 году Судогодско-Муромскаго почтоваго тракта и возоб- новленіи между г. Муромомъ и Нижнимъ-Новгородомъ въ с. Поздня- ковѣ почтовой станціи полученъ слѣдующій отвѣтъ. Особое о земскихъ повиниостяхъ присутствіе, признавъ упомянутые тракты и возобнов- леніе Поздняковской станціи одинаково полезными, заключило: 1) трактъ Вязниковско-Муромскій оставить въ настоящемъ его значеніи и со станціями въ тѣхъ же мѣстахъ, гдѣ они существуютъ и нынѣ; 2) за- крытый Судогодско-Муроаіскій трактъ обратить снова въ почтовый, учредивъ въ немъ согласно съ предположеиіемъ губернской почтовой конторы станціи въ селахъ: Ликинѣ, Мошкѣ и Булатниковѣ, а для соединенія съ этимъ трактомъ и гор. Меленокъ открыть станцію въ с. Бутылицахъ; равнымъ образомъ возобновить и станцію Поздияков- скую; 3) состоящихъ нынѣ на станціяхъ: Вязниковской, Роговской, Татаровской, Борисоглѣбской, Муромской, Кулаковской, Меленковской, Окшовской, Судогодской и Бараковской, всего 141 лошадь, распредѣ- лить между всѣми станціями, считая и тѣ, которыя вновь откроются, отъ 4 до 16 лошадей на каждую, что съ усиленіемъ станціи Нехай- ковской двумя лоіпадьми потребуетъ содержаиія 111 лошадей; осталь- ныя затѣмъ 30 лошадей снять и приплату за нихъ почто-содержателямъ отъ земства прекратить; 4) распредѣленіе между содержателями лоша- дей новыхъ станціи предоставить ихъ взаимному соглашеніго; нри этомъ содержаніе ими вновь открываемыхъ станціи и переводъ на нихъ лошадей долженъ быть на тѣхъ же условіяхъ и по тѣмъ же цѣнамъ, какія опредѣлены въ контрактахъ, заключенныхъ съ ними на станціи, нынѣ ими содержимыя; на тѣхъ же условіяхъ должно быть произве- дено и усиленіе комплектовъ лошадей на станціяхъ: Судогодской, Бара- ковской и Нехайковской; 5) въ случаѣ отказа почто-содержателей отъ перевода съ существующихъ станціи на какія либо изъ вновь откры-