b000001783

— 84 — „Ведутся работы, пока мастеръ дороется до материковой воды, или по выраженію Муромскихъ колодезниковъ: я какъ вода начнетъ слюить", т.-е. ііросачиваться съ боковъ и снизу; послѣ чего яму еще углубляютъ на аршинъ — на два, смотря по изобилію источника, и въ дИсподѣ", гдѣ вода сильно пробиваетъ, ставятъ по сторонамъ поло- выя доски ящикомъ, которыя лучше удерживаютъ жидкую и слабую землю отъ обваловъ и тѣмъ предохраняютъ колодезь отъ засариванія". „Для колодезнаго дѣла крестьяне расходятся на сторону: съ Фо- миной недѣли (въ апрѣлѣ) до Петрова дня (29 іюня); отъ Рождества Пресвятыя Богородицы (8 сентября) до Михайлова дня (8 ноября); съ Введенія во Храмъ Пресвятыя Богородицы (21 ноября) до Рож- дества (25 декабря); послѣ Крещенья — до масляной (въ февралѣ); затѣмъ со вторника первой недѣли Великаго поста — до Вербнаго Воскресенія, или до четверга Страстной недѣли. Всѣ намѣченные промежутки времени заключаютъ въ себѣ около двухсотъ рабочихъ дней, которые и употребляются крестьянами на отхожій промыселъ". Плата артели за работу разіичная, смотря по групту земли и глубинѣ колодца. Въ среднемъ платятъ за колодезь глубиною отъ 1 до 5 саж. отъ 3 р. (песокъ) до 7 р. (каменистый грунтъ) за са- жень; глубиною отъ 5 до 10 саж. — отъ 7 до 10 p.; отъ 10 до 15 саж. — 10 — 15 рублей и т. д. Въ общемъ по указанію коррес- пондента 1912 г. колодезникъ вырабатываетъ 1 р. въ день. Мапѵросы, водоемы, лоцманы, капитаны^ грузчиш и др. промы- шленники по рѣчному транспорту. Послѣдній промысівлъ, на которомъ мы остановимъ вниманіе сво- ихъ читателей, это рѣчной транспортъ. Обіцее количество промыш- ленниковъ по рѣкамъ и пристанямъ достигаетъ 2064 чел. По отдѣль- нымъ профессіямъ они распредѣляются такимъ образомъ: Каіштановъ и командировъ ......... 21 Кассировъ на пароходахъ .......... 3 Лоцмановъ ................. 75 Штурвальщиковъ ............ .' . 50 Водоливовъ ................ 747 Матросовъ. . ............... 651 Разныхъ рабочихъ по водяному транспорту . 285 Грузчиковъ и крючниковъ ......... 87 Бурлаковъ . . . .............. 26 Перевозчиковъ ............... 36 Сплавщиковъ ................ 83 Отличительныя черты всей группы промышленниковъ, работаю- щихъ по рѣкамъ и пристанямъ, уже отмѣчены выше въ главѣ о транспортѣ. Внутри группы различія между отдѣльными профессіями очень значительны: капитаны, командиры, кассиры, конечно, всѣ гар-