b000001754

— 21 — По случаю казеннаго завода въ Тулѣ образо- валось особое наслѣдственное сословіе оруая?ей- ниповъ, въ которомъ каждый былъ обязанъ ра- ботать на казну, за опредѣленную плату. Те- перь, по милости Царя-Освободитедя, этого со- словія ужѳ нѣтъ и на заводѣ работаютъ толь- ко желающіе, по договорамъ и условіямъ. Производство металлическихъ издѣлій извѣст- ныхъ въ торговлѣ подъ именемъ скобянаго, но- жеваго, оруяіейнаго и самоварнаго товара здѣсь громадное. Его знаетъ и покупаетъ вся Россія. Чрезъ Тулу проходитъ желѣзная дорога на Серпуховъ къ Москвѣ, и на Чернь и Мценскъ къ Орлу. Рѣка Упа дѣлитъ Тулу на двѣ неровныя ча- сти: 1-ю собственно городъ и 2-ю оружейную слободу. Жителей болѣе 56 тыеячъ. Торговля, весьма значительная всегда, возра- стетъ несомнѣнно, по случаю желѣзной дороги, еще болѣе. 5) Одоевъ,нарѣкѣУил>,древній городъ, имѣв- шій своихъ удѣльныхъ князей изъ рода Чер- ниговскихъ. ІІотомки князей Одоевскихъ суще- етвуетъ съ тѣмъ же прозвищемъ теперь. Жи- телей болѣе 4 тыеячъ. 6) Краішвна, 7) Богородицкъ, 8) Чернь, 9) Веневъ, 10) Епифань и 11) Новосиль, имѣ- ютъ значеніе только административное. Въ Кра- пивескомъ уѣздѣ село Ссргіевское, а въ Ве- невскомъ ІВваыъ-Озе|)0,по торговлѣ, превоехо- дятъ свои уѣздные города. Въ ЕпиФанскомъ