b000001741

— 37 — 10. .Топливо: а) ддова, б) уголь, в) нефть, г) сланец,'д) торф и другие виды топлива (палое топливо и т. д.). 1. а) Для фабрик и -заводов прѳимущѳственно употрѳбляются. 1) Нѳфть. 2) Дрова. 3) Древѳсный уголь. 4) Каменный уголь. б) Для транепорта — дрова. в-г) Для отоплѳаия в освѳщения — дрова. 2. В виду сосрѳдоточѳния дѳла снабжевия топливом в топливных уч- рѳждениях, как общѳе прзвил^, потрѳбитѳли уѳзда лишѳны возможаости про- явить иийциативу, почѳму и никаких мер к обѳааѳчѳнию тоаливом, кроме аодачи заявок не могло быть прѳдаринимаемо до еамого последнего врѳмѳни. В аоследнѳе врѳмя уаравлѳние металлообрабатывающей промышлѳнноетью (Райметалл) и текетильной (меетпый орган Льняного Трѳста) предприняли шаги для самостоятельной заготовки дров. Райметалл в пѳриод лѳтнѳй оетановки фабрик заготовлял дрова силами военнообязанвых рабЬчих — заготовлѳно І05 куб. саж. Им же сдан подряд на поставку 600 куб. еаж. подряд выполняѳтся. Еромѳ того — произведѳв товарообмѳв: соооветствующѳе количество мѳталли- чѳских издѳлий обмѳнѳно на 250 куб. саж, дров и 3000 четвѳрт. дрѳвес- пого угля. Управлѳние текстильвой аромышленностыо взялось заготовйть 2640 куб. саж. в Ча_адаевском лееничѳствѳ. 3. Для экономии топлива в еущности ни каких мер не принималось. Премировавия за экѳномию топлива в промышлевных предприятиях иѳ ввѳдѳно. В мѳта^ялообрабатываюіцей промышлѳнности причиною вѳпринятия таких мер является почти полная безнадѳжаоеть что-либо едѳлать еуществѳнноѳ в условиях наетоящѳго врѳмѳни. Прѳдприятия оборудованы двигательной еилой в расчете на дешѳвое топливо, как твердоѳ, так и жидкое и вопросом о цѳлѳеообразноети и экономичности прѳдпризиматели интѳресовалиеь мало. 0' капитальном перѳоборудовании в пѳриод 1919-21 г.г. говорить не приходилось, бѳз этого жѳ все мѳры, котырые могли бы быть принятыми, ошались бы паллиативами. . , Премий за якоаомию топлива не вводилоеь отчасти потому, что прѳ- мррование до еамого поелѳднего врѳмени не укладывалось в рамки дейетво- вавших тарифных положений, а если бы (в последнее вщш) и можво было бы примевить прѳмирбвание, то нѳ в той мере, в ^.какой это трѳбовалоеь бы дѳлом, в размѳрах, не могущих никого заинтѳресовать. В текетильной промышлѳнности прѳдаолагали бы ввѳсти прѳмирование кочегаров и мѳхаников в размѳрѳ •50 0 /о стоамости экономии, но осущѳетвить