b000001716

16 къ району этого направлевія будетъ тяготѣть насѳленіе болѣе Ѵз мялліона душъ, между тѣиъ какъ къ району линіи, проекти- руемой, тяготѣетъ населеніе не болѣѳ какъ въ 50 или 60 ты- сячъ душъ. Длина указаннаго направленія на 40 или 50 вѳрстъ будетъ короче того, которое почему то избирается обществомъ Казанской дороги, а сооруженіе моста чрезъ Оку подъ Касимо- воиъ, Елатьмой или Толстиковымъ въ техническомъ и денѳжномъ отношѳніяхъ будетъ много легче и дешевле моста чрезъ Оку подъ Муроломъ, ибо разливъ Оки подъ Еасииовоиъ, Елатьмой и Тол- стиковымъ менѣе 1 версты, подъ Муромомъ же разливъ въ весен- нее время до 20 верстъ и сама Ока много тамъ шире и глубже, что очень понятно, ибо между Касииовомъ и Муромомъ въ нее впадаетъ большая р. Мокша съ Цною, рѣка Унжа, Теша и иного другихъ рѣкъ и рѣчекъ. При указанномъ направленіи из- бѣгается постройка моста чрезъ р. Мокшу, разливъ которой также очень великъ, а рѣчки, которыя пересѣчетъ линія, не болѣе тѣхъ, которыя встрѣчаются при производимомъ въ настоящее время изн- сканіи. число же ихъ вдвое менѣе. Указанное направлѳніе, ка-- жется. должно быть предпочтено и въ интересахъ военнаго вѣ-, доиства. Касимовъ служитъ передаточнымъ этапнымъ пунктомъ для передвиженія людей и лошадей, какъ въ мирное, такъ и въ военное время изъ Касимовскаго и Елатомскаго уѣздовъ въ Ря- зань и Муромъ. Передвиженіе это въ особенности бываетъ за- труднительно въ весеннее и осеннее время и не только для этихъ уѣздовъ, но и для Меленковскаго, а это затруднѳніѳ будетъ отчасти устранено съ нровѳденіеиъ желѣзной дороги, о которой такъ давно ходатайствуетъ нашъ край. Главное за- трудненіе представляетъ конечно Ока во время разлива и такъ какъ надо думать, что совремѳнемъ будетъ построепъ чрезъ нее мостъ, а язбѣжать Оки, въ какомъ бы направленіи не строить дорогу, нельзя, то, конечно, мостъ подъ Касимовомъ или Толстиковымъ, или Елатьмой, для цѣлей мобилизаціи, будетъ гораздо полезнѣе, чѣмъ мостъ подъ Муромомъ: 1) облегчаетъ соединеніе 2-хъ раз- дѣленныхъ густо-заселенныхъ раіоновъ, и 2) соединяетъ только съ гор. Муромомъ почти совершенно пустынный край. На осно- ваніи всего вышеизложеннаго онъ смѣло утвѳрждаетъ, что избран- ное обществомъ Казанской желѣзной дороги нанравленіѳ идетъ въ разрѣзъ съ интересами нашего густо-населеннаго края, съ его