b000001702

щ 10 — 23 - озиачешшго колинества земли пе было исключено 4 дес 1191 кв саж перешедшей къ управленію Муромской жел. дороги, подъ желѣзную дорогу' согласно сообшешя г. старшаго потаріуса окружпаго суда отъ 17-го нояб ря 1886 года за ^ 10069, остается невыясненной земли 4 дес 1809 саж который но мнѣнію управы вакъ въ планъ, такъи въ окладъ занесена ошибочно О вышепзложенномъ уѣздная рврава тЛслъ чепь доложить земскому соб- ранш, при чемъ полагала бы означенную землю нзъ оклада исключить и состоящую недоимку со счетовъ сложить. _________ «н ; _ Отиосительио азмѣнетя въ иапраѳленіи полотна земсиой дороги по Меленновсному и Арзамассиому трситамъ вслгьдстеіе пересѣчеш ея мелѣзнодорошой линіей Люберцы- Арзамасъ. ■ По поводу состоявшихся 9 октября нрошлаго года и 3 мая сего года поста иовлеші! уѣзднаго зомскаго собранія объ измѣненіи направленія полотна земской дороги по Меленковскому и Арзамасскому трактамъ и, по надлѳжа- щемъ ихъ утпержденш, сообщенныхъ иравлеішо общества Ыосковско -Казан- скоп желѣзной дороги— въ уѣздиой уиравѣ получено 31 августа сего года оть агента по отчужденно имуществъ для желѣзно-дорожной линіп Люберцы- АПЯЯМЯЛО. г. па .,„.-. „„„.„ ____ .•. __. . ^ н Арзамасъ г-на Аладьина отношеніе слѣдующаго содержанія: Иыѣю чость увѣдомить управу о томъ, что правленіѳ общества Мос- :овско-Казаиской желѣзной дороги, разсмотрѣвъ подученное имъ отношеніе емскои уаравы отъ 9 ноября 19І0 года за № 5247, съ приложеипыми (ъ селу отпошешю выработанными зомствомъ техническими условіями работъ іри отводѣ тракта, а также прпсланную главному инженеру начальникомъ .- 3-го участка выписку изъ журнала Муромскаго чрезвычайнаго земскаго соб- , у рашя отъ 3 Мая 19 Л года по поводу измѣненія направлѳиія полотна зем- Гпп^Г ГИ "Ѵ^Ж^У т Р акт У' вел ^ сте ^ °ересѣченія ея жслѣзно- дорожнои линіей Люберцы-Арзамасъ поручило мнѣ войти съ зѳмствомъ въ >• Г^ІГГГ Г ПреДМеТУ ОТВОіа ТраКТа ЪЩА съ "ижеслѣдующими измѣнеишми нѣкоторыхъ, предъявленныхъ зѳмствомъ къ обществу Московско- ' Казанской желѣзной дороги тробованій, исполненіе которыхъ является для * общества желѣзной дороги совершенно непріемлемьшп. Д 3 " яложе™?^' СПѲРВа КЪ Р азсмот Р ѣнію техническихъ условій работъ, прѳ- .■правленіе обществ; Ш^І^М^^'^^ ■о настаиваетъ на измѣнеш условій работъ, выраженныхъТ 1 4 7 и Тз