b000001513

. ненйй для железных дорог; 3) что я ознакомил . . . с пред'явленным мне высочайшим указом от 2 декабря 1905 г. о временных правилах, о наказуемости участия в забастовках в предприятиях, имеющих общественное или государственное значение; 4) что я обязуюсь подчиниться всем изданным администрацией дороги положениям и распоряжениям, а равно и тем, которые будут издаваемы в будущее время; 5) что я обязуюсь отнюдь не допускать самовольного сокращения рабочего времени и всеми средствами, от меня зависящими, способствовать к соблюдению порядка в мастерских, не допуская в помещении мастерских неразрешенных собраний и митингов; 6) что я согласен работать по поденному расчету в том случае, если я сам или старший в моей партии не будем согласны на сдельную работу по существующим ныне в мастерских расценкам; 7) что все вышеизложенное я обязуюсь исполнить свято и ненарушимо». Почти все члены РСДРП раз'ехались. От средств кассы союза осталось около 150 рублей, — это все, чем можно было помочь выброшенным за забастовку товарищам. Деньги эти были быстро розданы наиболее нуждающимся. Собирать пожертвования нельзя было, и даже раздача их была сопряжена с трудностями, так как могла быть открыта каждую минуту, ибо слухи о помощи быстро распространились среди рабочих, несмотря на просьбу сохранять конспирацию. Рабочие фабрики Треумова приступили к работаы раньше, чем железнодорожные мастерские, ввиду промышленного кризиса того времени. Боялись, чтобы Треумов не закрыл фабрику, ибо это вызвало бы лишнюю заботу о безработных у Ковровской группы нашей партии. Члены партийной организации из рабочих фабрики Треумова все время принимали активное участие в забастовочном движении железнодорожников. И фабрика работала только с разрешения стачечного комитета. Так закончилась борьба ковровских рабочих—одного из звеньев великой армиирабочего класса в первой русской ревОлюциИі Небезынтербсйо отметить, как; взбеч;ивщиеся от радости попы, торгаши и вся прочая дрянь^ббывательскЪго

RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4