12 декабря, около 3 часов дня, на ст. Орехово получилось уведомление о следовании упомянутого паровоза с вагонами, или так названного «делегатского поезда», в коем ехали служащие Ковровских мастерских, возвращаясь из Москвы. Дежурный по ст. Орехово г. Голубев, получив это извещение, доложил нач. ст. г. Григорьеву, который явился на ст. в сопровождении полиции, с отрядом казаков. Вскоре к станции стал приближаться и паровоз. Семафор был ему закрыт, а на выходных стрелках положен башмак Бюссинга, на встречу шед~ шему паровозу, с сигналом остановки, пошел составитель Казаков. Остальные служащие поспешили укрыться, кто куда мог. Паровоз при входе на станцию начал уменьшать ход, a no крику казаков остановился, и в это время началась ружейная и револьверная пальба,. продолжавшаяся около 10—12 мин., после чего паровоз двинулся со станции сильным ходом и ушел. На месте стоянки вагона оказались убитыми; составитель Казаков, сын сторожа топлива — Тюрин |Федор, помощник пристава Павлов и два неизвестных, ехавших с поездом. Начальник станции Усад, извещенный из Орехова о том, что к нему отправилея паровоз без машиниста, с своей стороны принял меры к остановке положением на рельсы башмаков Бюссинга, шпал и рельс, но проходившим паровозом все эти заграждения были сбиты, и он ушел к Покрову. Здесь также нач. ст. Колосенков устроил заграждение из бревен и башмаков Бюссинга, но паровоз также прошел станцию. и остановился на 102 версте. Остановился паровоз сгоревшим вследствие неимения воды и нефти, так как тендер и нефтяной бак были пробиты пулями. Остановившийся паровоз был приведен на ст. Покров паровозом от поезда № 16, на площадке вагона оказался труп убитого одного из ехавших на нем. Старш. ревизор движения 4 района (подпись)».
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4