21 (8) октября же железнодорожная стачка частично •распространяется и на участок Москва—Александров. 21 .(8) октября александровский исправник телеграфирует гу- •вернатору: «Вследствие железнодорожной забастовки в городе Москве, сегодня почтовый поезд из Москвы в г. Александров не прибыл, ж.-д. теле,- граф из Москвы не работает, движение поездов от г. Ярославля до г. Александрова и от г. Александрова до г. Москвы продолжается. В городе и на станции Александров пока все спокойно». Но ночью в этот же день движение поездов совершенно прекращается. Пассажиры, ехавшие из Ярославля и Иваново-Вознесенска, должны были остаться в Александрове,— часть их пошла до Москвы пешком. Движение поездов начинает носить все более и более нерегулярный характер, — только прорвавшиеся поезда, охраняемые казаками или солдатами, иногда проносятся по линиям железных дорог; при чем почти на каждой станции происходит бой из-за движения вперед. ГІопытки задержать эти редкие поезда производятся не только на станциях, но и в пути. Рабочие фабрики Сенькова (Вязники) камнями осыпают почтовый поезд № 3, пытаясь его остановить. Рабочие фабрики Дербенева, блйз ст. Новки, обстреливают поезд № 10, также стремясь задержать его. К 23 (10) октября железйодорожная стачка с ближайших к Москве районов распространяется уже вглубь Владимирской губернии. 23 (10) октября она захватывает рабочих ж.-д. мастерских в Коврове; к ним в тот же день присоединяются рабочие фабрики Треумова (Ковров), рабочие фабрики Швецова (д. Сергеиха, Суздальского уезда) и чугунно-литейного завода Першина (Ковров). К 24 (11) октября -стачка распространяется и на шуйскоивановский ж.-Д; участок. Прекращается ,всюду и везде почтовое, телеграфное и железнодорожное сообщение. Благодаря всеобщей железнодорожной стачке, nponcxo* дят затруднения в подвозе продовольствия и сырья для фабрик и заводов. Фабрики и заводы всіают. Рабочие требуют 105
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4