b000001508

-ве- хи. Профессиональные оргонизации. Профессиональное движение возникло в Коврове в период первой русской революции. В 1 905 г. в городе открылся союз железно-дорожных рабо'чих и служащих, а в 1906 г. союз текстильщиков. Тот и другой союз по своей сплоченности и тесной связи с деятельностью партийных организаций принадлежали к числу самых мощных профессиональных об'единений іубернии и сыграли довольно крупную роль в развитии местного про- фессионального и революционного дви:жения. Железно-дорожный союз Коврова был организован 6—7 ноября 1905 г. на общем собрании выборных от служащих, мастеровых и рабочих Ковровского района, на котором был принят устав союза и избрано бюро в составе: председатель Н. Н. Голубенков, заместрітель его В. П. Шеханов, казначей Е. И. Котляр и секретарь Н. В. Смирнов. Сразу же после своего возникновения и оформления железно-дорожная союзная организация повела активную борьбу за свои профессиональ- ные я политические права. Согласно донесения Ковровского уездного исправника от 13 декабря 1905 г. губернатору, бюро союза потребовало вывода из города казаков, просило город- скую управу об'явить торговцам о пониікении цен на продукты, приняло на себя охрану лштелей местности, прилегающей к железно- дорожным мастерским, собирало пожертвования на нуждающихся и взяло на себя руководство всей забастовкой, застращрівая и угрожая желающих работать. „Обсуждение действий, говорилось в донесении, происходит в столовой на митингах, где руководительницей всего является ораторша- революционерка Коренева и другие приезлше ораторы револю- ционного направления. Извещения о митингах делаются рас- клейкой об'явлений,.. По агентурным сведениям известно, что ораторы призывают к общему вооруженному восстанию и ршзверженрію правительства". В ноябре месяце среди рабочих Ковровских железно-дорожных мастерских образовался, под воздействием бюро союза, стачечный комитет с боевой дру- жиной в 150 человек, который принимал видное участие в декабрьской забастовке Московского узла железных дорог,