b000001508

— 68 — Ковровская железно-дорожная станция находится в южной части города. Станция весьма оживлена. Через нее ежедневно проходріт 8 пассажирских поездов и 20 товарных. Пассажиров отправляется ежедневно в среднем до 700 чел. Товарное движение с канедом годом увеличивается, о чем красноречиво свидетельствуют следующие цифровые данные по грузообороту станции. Годы Отправлено грузов в тонн. Прибыло грузов в тонн. Весь грузооборот в тонн. 1910 ...... 40197 25541 65738 1912 ..... 46672 27033 73705 1923 ...... 14902 50426 65328 1924 ..... 23033 81115 104148 1925 ...... 47315 85155 132470 1926 ...... 64675 107446 172121 Как показывает таблица, к 1926 г. грузооборот станции Ковров увеличился в 2,3 раза по сравнению с 1912 годом. Об'ясняется это, с одной стороны, ростом города в торгово- промышленном отношении, а с другой— резким сокраш,ением за революционный период грузового движения по р. Клязьме, благодаря чему значительная часть грузов, особенно массовых (дрова, лесные материалы, хлеб и минеральное топливо), пе- ревозимых прежде, преимущественно, по водному пути, стала направляться по железной дороге. Последнее обстоятельство об'ясняет, между прочим, и то явление, что за время революции Ковровская станция больше получает грузов, чем отправляет, тогда как в довоенный период она больше отправляла, чем получала. Особенно силь- ное превышение ввоза над вывозом наблюдается в отношении хлебных грузов и дров. Так: Г о д 1923 . 1924 . 1925 1926 . ХЛЕБН. ГРУЗОВ ДРОВ Прибыло в тонн. 8770 14819 15313 23213 Отправл Прибыло в тонн. в тонн. Отправл. в тонн. 2803 3147 2409 5129 17409 33557 10902 6439 1869 218 721 885