55 нить и на указываемыя сверхсиѣтныя поправгси употребить отъ 500 до 1,000 руб. изъ остатковъ отъ сшѣтныхъ назначеній. По оемотрѣ, вслѣдствіе этого порученія, трактовъ Юрьевскаго и Покровско-Александровскаго, оказалось нужанмъ уетроить на Юрьевскояъ трактѣ: 1) у Марьинскаго моста къдер.Масленкѣ гать на 5 погонныхъ саженъ; 2) за каменною трубой на Глиницынскомъ оврагѣ уетроить гать же въ 10 саж. и прорыть отъ горы канаву на 20 саженъ; 3) предъ селомъ Оликовымъ прибавить гати съ обѣихъ сторонъ по 5 саженъ; 4) въ с. Оливовѣ на выѣздѣ ирибавить гати по 10 саж.; 5) въ с. Обращихѣ прибавить гати съ обоихъ концовъ по 10 саж.; 6) близъ Тартьшева на горѣ 10 саж., и 7) близъ Выремши на горѣ 15 саж. По ПокровскоАлександровскому —слѣдуетъ уетроить гать вновь на 60-ти погонныхъ саженяхъ отъ Куделинскаго моста къ горѣ и вырыть по обѣ стороны канавы, а земліо изъ нихъ положить на гать; всѣ означенныя гати шириною въ 8 аршинъ, а вышиною 7 вершковъ, по устройствѣ ихъ, чрезъ мѣсяцъ, при потребности, вновь должны быть исправлены. На произведенныхъ 4-го сентября торгахъ на эти работы крайнія низшія цѣны выпрошены по Юрьевскому тракту подрядчикомъ Лаптовымъ 300 руб., а поПокровско-Александровскому Еалиловымъ 270 руб. Что же касается до исправленія полотна дороги по Оуздальскошу тракту въ с. Борисовскомъ, то требуется сдѣлать земляной пасыпи до 20 куб. саж. и каменной мостовой длины 182 с, ширины 4 аршина, чт5 по исчисленію техника обойдется въ 1,030 руб. 24 коп. Сверхъ того, по порученію земскаго собранія, члепомъ управы И. В. Ловачевымъ, съ назначенными для того гласными, въ октябрѣ мѣсяцѣ 1881 г. осматривались всѣ мостовыя сооруженія, какъ прежняго устройства, такъ и выстроенння подрядчикомъ Даптовымъ вновь, и оказалось, что всѣ мосты и гати исправлены въ настоящемъ порядкѣ, согласно смѣтъ и контракта, исключая 2-хъ мостовъ на Юрьевскомъ трактѣ —№ 2, на которомъ положено накатника вмѣсто 70 только 30, X 17—вмѣсто перемѣны мостовинника на 12 кв. саж. смѣнено только 4 мостовины. Что же касается устройства новыхъ мостовъ на Юрьевскомъ же трактѣ, то таковые устроены такъ: мостикъ подъ лит. А вмѣето 6 аршинъ сдѣланъ въ4 3 и безъ пѳрилъ (*); мостъ № 18 сдѣланъ на (*) Впрочемъ, все это исправлепо.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4