265 тельпой и Дорожпой Коммиссіи проектъ и смѣты па это соорркепіе. Въ копіи съ журналыіаго постаиовлепія Владимірской Уѣздпой Земской Управы, состоявшагося 23 октября 1866 г. зиачитсяслѣдующее: Члеиъ Управы г. Зенковичъ, осматрпвавшіп по поручеиію ЗемскойУаравы Мурочскій и Касимовскій тракты, докладывая 15 іюля общему присутствію Управы о состояіии этихътрактовъ, высназагь между прочимътакое маѣиіе: Муроискііі и Касимовскій тракты, нмѣя одипъ общій путь па протяжепіи трехъ версгъ отъ г. Владииіра, лежатъна земляхъ, припадіе-діащихъ г. Владииіру, паходящнхся па правомъ берегу р. Клязьмы, пазываемомъ поймою, и представляющихъ ііірытую боіьшпии котловипами плоскость, подпятую отъ I 1/, до 2уз арщида отъ мелководиаго уровпя рѣкы, почемулегко заливаемую при всякомъ увеличепіи воды въ рѣкѣ. А такъ какъ полотпо дороги и аастилкп мостовъ, устроепиыхъ падъ котловриамии русломърѣкп Старпцы па сваяхъ и перекладипахъ, пеподнііты писколько отъ поверхпостипоймы, то при всякомъ увеличепіи воды въ р.ѣкѣ, когда пачапаетъ затоплять пойиу, затоп.іяется п полотпо дороги, a мостыили разрушаются, иіи поргятся, чрезъ что путь или прекращаетса,или дкіается пе только пе удобепъ, ио и опасепъвъ особеипостя вь весопиеевреия, послѣ того какъ паромъпрекратять свое діижепіе падъ разрушепиымъ полотиомъдорогя. Ъдущіе и идущіе по поймѣ послѣ сбытія воды, чтобы досгигиуть поревоза, перѣдко достоГшы сожалішіа, а игюгда платятся жпзаію, потому что вода, уиичтожнвъ призиаки дороги и разрушпвъ дюсты, заставляетъ путиііковъ па удачу псреходить паполиеииыя водою глубокія котловипы, міістампвъ бродъ, при зиачптелыіо пизкой теипературѣ воды. По миѣиію г. Зеііковича, слѣдовало бы по всей поймѣ устроить дамбу; по такъ какъ это сооружепіе дѣпио^ слѣдователыіо
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4