b000001248

24 мѣшковъ, отправляя часть ихъ въ Москву по шоесе, и чаеть въ Нижній. пароходами по рѣкѣ Клязыиѣ. Въ Палеховской волости выдѣлываютъ овчины. Въ с. Па- лехъ привозятъ изъ степей восточныхъ губервій Россіи овчины и приводятъ лошадей. Ежегодно цѣлыя партіи промышленниковъ отправляются изъ этой волости въ означѳнныя степныя мѣстности съ товаромъ мануфактурнымъ и бакалейнымъ, и на него полу- чаютъ лошадей и овчины. Овчины выдѣлываются на мѣстѣ и ва- тѣшъ ихъ съ лошадьми отправляютъ въ Москву. Тамъ отъ про- дажи ихъ пріобрѣтаются мануфактурные и бакалейные товары, съ которыми опять направляются въ восточныя губерніи. Въ этомъ уѣздѣ имѣется 9 ручныхъ полотняно-ткацкйхъ заведеній. Іороховецкій уѣздъ имѣетъ 7 промышленныхъ заведеній, преимущественно для выдѣлки оберточной бумаги, для приготов- ленія алебаетра, сиолы, дегтя и обработки зерна на крупчат- кахъ и маслобойняхъ. Шоссѳ проходитъ уѣздомъ на протяженіи 41,842 версты. Проѣздъ по шоссе въ этомъ уѣздѣ незначите- ленъ, и оживляется преимущественно въ базарныѳ дни и во время мѣстныхъ ярмарокъ, потому что шоссѳ проходя по обширному разливу рѣки Елязьмы и болотистымъ мѣстамъ облегчаетъ сно- шеніѳ окрестныхъ сѳленій съ городомъ. Еустарная промышленность незначитѳльна, потому, что населѳніѳ находитъ болѣе выгоднымъ заниматься извозомъ въ виду близости Нижняго-Новгорода, а въ особенности во время ярмарки. По шоссе преимущественновезутъ въ Вязники на фабрики лѳнъ. Кустарная промышленность насе- лѳнія ограничиваетея сученіемъ бичевокъ для сѣтей и приготов- леніемъ канатовъ, что отправляется на Волгу, и болѣе всего въ. Астрахань. За Клязьмою, въ сѣверной части уѣзда существуѳтъ промысѳлъ кружѳвамй, Но этотъ промыселъ не пользуется шос- сейною дорогою. Здѣсь шоссе преимущественно необходимо въ виду непрерывности гужѳваго сообщенія мѳжду городами, каковы Москва и Нижній-Новгородъ, имѣющіе большое значеніѳ для внут- ренней промыгаленности и торговли Россіи. Непрерывность подоб- наго сообщенія по шосеѳ даетъ возможность этой дорогѣ служить подспорьемъ для рѳльсоваго пути, въ случаѣ увеличѳнія движѳ- нія, превышающаго срѳдства дороги, или какихъ-либо экстренныхъ по ней затрудненій. Непрерывноѳ гужевое сообщѳніе между Мо- сквою и Нижнимъ-Новгородомъ сущеетвѳнно необходимо для всего