b000001246

12 верстѣ деревянный JV» 3 моетъ требуетъ ремовта; на 7-й верстѣ деревянный, балочной конструкціи, Ж° 5 мостъ, за ветхостію, нѳ- обходимо выстроить новый; на 14-й верстѣ деревянный шосеиро- ванный і№ 14 мостъ нужно ремонтировать. Отг Ераснаго къ Золину. На 4 веретѣ деревяаный, балочной конструкціи. Ш 20 мостъ требуетъ ремонта; на 6 верстѣ Мячковскій наплавной чрезъ рѣку Елязьму № 23 шоетъ — въ самомъ плохомъ видѣ, почему его необхо- димо ремонтировать, а также необходимо устроить въѣзды къ Чер- норѣчью, такъ какъ въѣздъ отъ берега рѣки Елязьмы съ одной стороны совершенно обвалился, а еъ другой образовалась промоина и для проѣзда осталось только отъ 4 до 5 аршинъ, отъ чего по- добный въѣздъ является не безопаснымъ; на 10 верстѣ деревян- ный JV: 26 мостъ и на 19 верстѣ рѳльсовый № 36 мостикъ, также требуютъ ремонта, велѣдствіе чего слѣдуетъ поручить тех- нику г. Невскому составить смѣты на ремонтъ мостовъ Ж№ 3, 14, 20, 26 и 36, а также на устройство въѣздовъ у двухъ объѣздныхъ мостовъ, на ремонтъ и устройство въѣзда у Мячков- скаго моста и на постройку новаго JV° 5 моста. По Перѳславскому уѣзду. Отъ Переславля къ cm. Поюстъ. На 17 верстѣ между Ж№ 44 и 45 необходимо устроить чугунную трубу, такъ какъ въ этомъ иѣстѣ ежѳгодно весной идетъ чрезъ шоссѳ вода; такая труба находится безъ употребленія въ Александровскомъ уѣздѣ, приготовленная для замѣны деревяннаго J» 10 моста, но, какъ оказавшаяся непригодной въ данной мѣст- ности, замѣнена рельсовымъ мостикомъ, почему ее и можно употре- бить для означенной цѣли. Отъ cm. Поюстъ къ г. Петровску. На 4 верстѣ деревянный № 52 мостъ, прншелъ въ силь- ную ветхость, такъ что мѣстные крестьяне сдѣлали свой объѣздъ, почему въ 1896 году его необходимо выстроить вновь, для чего и поручить технику г. Невскому составить смѣты, какъ на по- стройку чугунной трубы между .№ 44 и 45, такъ и деревяннаго моста № 52.