b000001038

ПЛИТКА ЗАГРАНИЧНОГО ЦИНКА. Из таких плиток чистого цинка завод изготовлял цинковые белила, уплачивая"~в^ дорогое сырье валютные ценности заграничным ф» рмам. Краска — сила, которая может... при- остановить движение поезда, потопить па- роход, сократить программу всей кожевен- ной промышленности, сорвать строитель- ство, замариновать производство тракто- ров, задержать на неопределенный срок выпуск автомобилей и принести прочие неисчислимые беды. Все эти несчастия произойдут, если красок не будет, если краски будут недоброкачественны. До войны производство красок в Рос- сии почти не было поставлено на про- мышленные рельсы, на рельсы крупного производства. Огромное большинство дорогих красителей и красок -поступало из-за границы, оплачиваемое золотом. Лакокрасочный завод в Ярославле, принадлежавший купцу Вахрамееву, про- изводил в год всего лишь 1.800 т кра- сок. В процентном отношении к спросу это составляло всего лишь несколько единиц. И даже такое ничтожное количе- ство производилось, главным образом, на заграничном привозном сырье. Заграничная краска существовала в России на положении гегемона, она не имела конкурентов, она проникала всюду, всасывалась в щели свежевыкрашенных дверей, разливалась озером по железу домовых крыш, украшала дугу на тройке помещика, облизывала черной лаковой слюной поверхность машины и, расслаб- ленная, растворенная в воде под видом „синьки", проникала даже в белье. Духом обывательских симпатий к за- граничным товарам, неверием в неогра- ниченные возможности производитель- ных сил в СССР был охвачен вплоть до последних лет даже и НКПС. До ле- та 1930 г. вагоны советских железных дорог, пароходы на Волге, станционные и пристанские постройки, вплоть до спаса- тельного круга, окрашивались, главным образом, заграничной краской. Транспортные организации наотрез отказывались верить тому, что какой-то Ярославский завод, не один раз горевший, расстрелянный, перестрелянный и разру- шенный во время мятежа, может в совет- ских условиях изготовлять краску не ху- же заграничной. Путь, который проделал ярославский лакокрасочный завод „Победа рабочих" в деле освобождения страны от импорт- ного сырья и товара, в борьбе за свою советскую краску, — путь побед ленинской 26