b000001038

Иностранец рожден в колыбели перво- классного завода, на конвейерных лентах автоматов, под присмотром высокообу- ченных нянек, имеющих многолетний опыт на тысячах уже родившихся таких же машин. Колыбель нашей машины — недостроен- ный завод-полумастерская в Рыбинске, производивший с 1927 г. части к плугам, веялкам и другим несложным сельско- хозяйственным орудиям. Ни автоматов, ни конвейеров здесь не было. Людей, обученных технике строительства печат- ных машии, также не было. Не нашлось даже ни одного человека, который хотя бы раз в жизни видел своими глазами, как эти самые машины производятся. Впрочем, специалистов машинострое- вия завод тоже не имел. Он работал и работает до сего времени, не имея, ви- димо из-за отсутствия кадров, ни одного инженера на предприятии. ТРУДНОСТИ РОЖДЕНИЯ Отличить сталь от чугуна так же про- сто, как белый хлеб от черного. Разобраться, из каких металлов соз- дана иностранная машина, было бы легко, труднее было разгадать, в каких именно пропорциях, каким путем из металлов готовились сплавы для различных частей машины. Угадать секрет шихты Для плавки чугу- на той или другой части — задача, кото- рую здесь решили. ■Старший бригадир первой ударной бригады по- лиграфического машиностроения тов. Авдеев у первой типографской машины, выпущенной его бригадой. Советский первопечатник — директор Рыбинског" завода тов. А. Ф. Тарасов, рабочий -слесарь- Чертежи новой машины изготовлялись так же быстро, как продавец хорошего универмага отмеривает метры на ситце. Труднее было изготовить деревянные мо- дели для формовки литья. Но опытные мастера модельщики с честью справились с этой задачей. Не уронили своего про- изводственного достоинства формовщики и литейщики, проявив максимум внима- ния и большевистское упорство в изго- товлении частей рождающейся машины. 9