IX 24 Районъ и его отдѣдьнне пункты. 0 Т П Р А Б. Л Е Н I Е (въ тыс. пуд.). ПРИБЫТІЕ (въ тыс. пуд.). I Земл. II Жив. ІП Лѣсн. ІУ Ископ. У Мануф. УІ Пит. УІІ См. ВСЕГО. ВСЕГО. I Зеил. II Жив. ІП Лѣсн. ІУ Ископ. У Мануф. VI Шт. УП См. Алекеандровекъ К.-Х.-С. ж. д. по Днѣпру . 1.422 ,2 7.628 ,8 123 ,7 25,9 143 ,0 57 ,0 4.784 ,3 1.047 ,0 54 ,1 22 ,4 88,1 22,2 109 ,0 8,8 6.724,4 8.812,1 9.890 ,0 3.157 ,8 4.484 ,7 25 ,1 92,5 14 ,9 435 ,3 445,7 4.588 ,4 2.228,8 85 ,7 64,6 124 ,3 79 ,1 378 ,7 Итого по Александровску. . 9.051 ,0 149,6 200,0 5.831,3 76,5 110,3 117,8 15.536,5 13.047,8 4.509,8 107,4 881,0 6.817,2 150,3 .124,3 4В7,8 Краснокутовка К.-Х.-С. ж. д. . Попово „ „ „ „ „ . Софіевка „ „ я э) » • Янцево „ „ „ „ „ . Кичкасъ по Днѣпру . . Царская ,, „ . . Тарасовская „ „ . . Нижняя Хортида „ „ . . Бѣленькое » » 122 ,3 28,6 69 ,2 249 ,3 2 ,2 41 ,7 110 ,3 13 ,6 4 ,8 5,4 8 ,3 0,2 0 ,2 1,8 1 ,5 21 ,5 15 ,0 2.856 ,1 1.239 ,9 77 ,6 16,6 644 ,0 89 ,8 0 ,4 0 ,5 0 ,4 — 0,2 1 ,6 0 ,1 2.983,4 1.277,8 157,1 16,6 893,3 23,7 146,7 110,3 14,2 14,1 106 ,7 208 ,7 145 ,4 0 ,9 1,0 0 ,9 9 ,9 7 ,3 0,1 3 ,0 0 ,5 , 0,1 28 ,7 32 ,2 145 ,3 ^ 12 ,3 43 ,9 163,1 0 ,3 0 ,4 8,8 1 ,5 2,9 2,5 0 ,5 0 ,3 9 .5 1.6 0,1 0 ,9 0,2 Итого по району . . 9.688,2 168 ,5 239,8 10.755,7 77,4 110,3 119,7 21.159,6 13.524,6 4.527,9 111 ,0 1.087,3 7.036,8 161,0 130,2 470,4 Вазкнѣйшими изъ отправляемыхърайономътоваровъ явіяіотся грузы ІУ й I типовъ. Количественноуступающіе первьшъ, но болѣе цѣнные грузы I типа представленыглавнымъ образомъ транспортамихдѣбныхъ продуктовъ (8.197 т. п.), принемъзерновые хлѣба (6.710 т. п.) отправляются преимущественно воднымъ путемъ (6.488 т. п.). Изъ нихъ пшеница (2.790 т. п.) Бдетъ по желѣзной дорогѣ (134 т. п.) кромѣ внутрирайоннойпередачи(88) въ Ѳеодосійскій (44), Симферопольскій (1) и Ваімутскій (1) районыи водой (2.656 т. п.) въ Одессу (1.678), Николаев-ь (252) и наразныя пристани внизъ по Днѣпру, ячмень (2.263 т. п.) —по яіелѣзной дорогѣ (18 т. п.) внутрь района (14) и въ Ѳеодосійскій районъ (3) и водой (2.245 т. п.) въ Одессу (1.473), Николаевъ (193) и разныя пристанинижняго Поднѣпровья, рожь (1.468 т. п.)—^по желѣзной дорогѣ (46 т. п.) внутрь района(42), въ Ѳеодосійскій (1,5), Вахмутскій (1,5) и Симферопольскій (1) районы и водой (1.422 т. п.) внизъ по Днѣпру, особенноже въ Одессу(846), Каіовскій (17), Алешкинскій (12) районы и Херсонъ (10), овесъ (153 т. п.)—по желѣзной дорогѣ (20 т. п.) внутрь района (12), въ Севастополь (3), Екатеринославскій (2), Ѳеодосійскій (2) и Симферопольскій (1) районыи водой (133 т. п.) въ Одессу (127) и- Херсонъ (5); исключительно воднымъ путемъ сбываются кукуруза (22 т. п.) въ Одессу (14) и Вендерскій районъ (8) и чечевица (11 т. п.)—въ Одессу. Изъ мучныхъ и крупяныхъ продуктовъ (1.487 т. п.), пшеничная мука (1.438 т. п.) по желѣзной дорогѣ (976 т. п.) кромѣ замѣтной внутрирайонной передачи(171) направляетсявъ Ржевскій (ИЗ), Севастопольскій (78), Ростовскій-на-Дону (63), Ѳеодосійскій (60), Старицжій (43), Петербургскій (37), Либавскій (35), Екатериносдавскій (25), Торжковскій (23), Екатеринодарскіи (22), Маріупо.5ъстй (22), Мелитопольскій (17), Витебскій (14), Московскій (13), Таганрогскій (12), Луганекій (12), Оерпуховскій (11), Армавирскій (11), Лодзинскій (И), Варшавскій (10), Яросдавскій (10), Тнхорѣцкій (10), Харьковскій (9), Грозненскій (9), КаменскійДонской (8), Кпнешемскій (8), Клейнмихелевскій (8), Кавказскій (7), Судбгодскій (6), Вѣлгородскій (6), Пятигорскій (6), Геническій (б), Дорогобужскій (5), Владимірскін (5), Тверской (5), Новочеркасско-Грушевскій (5), Рижскій (5), Костромской (4), Лозовскій (4), Симферопольскій (4), Вѣлог.ігинскіі (3), Владикавказскій (3), Криворожскій (3), Шуйскій (3), Пришибскій (2), Славянскій (2), Нижегородскій (2) районы, Тифдисъ (2), Одесскій (1,5), Сычевскій (1,5), ■Вышне-Водоцкій (1,5), Бурмакинскій (1,5), Вязниковекій (1,5), Джанкойскій (1), Вахчисарайскій (1), Синельниковскій (1) и др. районы и водой (462 т. и.) внизъ по Днѣпру, особенно же въ Никополь (174), Одессу (73), Херсонъ (22), Каховскій (15) и Веріславскій (8) районы, рлсаная мука (22 т. п.)—исключительно по желѣзной дорогѣ въ Севастопольскій (15), Ѳеодосійскій (3), Симферопольскій (2) и Кпнешемскій (1) районы, разная крупа (16 т. п.) —по желѣзной дорогѣ (13 т. п.)' въ Закавказье (7), Москву (2), Одессу (2), Ялту (1) и Николаевъ (1) и водой (3 т. п.) внизъ по Днѣпру и пшено (9 т. п.)—по желѣзной дорогѣ (3т. п.) внутрь района (2) и въ Кривороясскій районъ (1), а воднымъ путемъ(6т. п.) внизъ по Днѣпру. Наконецъотруби (214 т. п.) отправляются по жедѣзной дорогѣ^ (203 т. п.) кромѣ внутрирайоннойпередачи(9) въ Либавскій (45), Ѳеодосійскій (40), Севастонольскій (33), Симферопольскій (25), Екатеринославскій (23)районы, заграницу(11), въ Криворожскій (7), Александрійскій (5), Бахчисарайскій (2), Луганекій (2) и Юзовскій (1) районыи воднымъ путемъ (11 т. п.) внизъ по Днѣпру. Кромѣ хлѣбяыхъ продуктовъ районъотправляетъ по I типу масличныя сѣмена (829 т. п.) отчастипо желѣзной дорогѣ (22т. п.) внутрь района (11) и въ Ѳеодосійскій районъ (10), главнымъ-же образомъ воднымъ путемъ (807 т. п.) исключительно внизъ по Днѣнру, причемъпужтаминазначенія, насколько представляется возможнымъ выяснить пзъ имѣющихся данныхъ, являются для льняного сѣмени (742 т. п.)—Одесса(612т. п.), для сурѣпнаго (41 т. п.) —также Одессаи для подсо-шечнаго (24 т. п.)— Никополь (7), затѣмъ жмыхи (237 т. п.)—по жедѣзной дорогѣ (16т. п.) внутрь района (12) и въ Ѳеодосійскій районъ (4) и воднымъ путемъ (221 т. п. макухп) внизъ по Днѣнру, особешо же въ Одессу (82), Никополь (13) и пр., продукты садоводства и огородничества (105 т. п.), а именноразныефрукты (58 т. п.)—по желѣзной дорогѣ (46 т. п.) въ Москву (12), Харьковъ (10), Навлоградъ (4), Лозовскій (3), Славянскій (2), Синельниковскій (2) районы, Екатериносдавъ(1), Курскъ (1), Вахмутскій (1), Юзовскій (1), Оржовскій (0,5) и др. районы и водой (12 т. п.) въ Херсонъ (4), Никонодьскій (2) и др. районы внизъ по Днѣпру, картофель (35 т. п.)—по лселѣзной дорогѣ (7 т. п.) въ Вердянскій (2), Мелитопольскій (1), Севастонольскій (1), Пришибскій (1), Екатериносдавскій (1) и Симферопольскій (1) районы и водой (28 т. п.) въ Никоподьскій (11), Вериславскій и др. районы нижняго Ноднѣнровья . и лукъ (8 т. п.)—по желѣзной дорогѣ (4 т. п.) въ Екатериносдавскій (1), Нришибскій (1), Мелитопольскій (1) районы и внутрь района (1) и воднымъ путемъ (4 т. п.) внизъ по Днѣнру, главнымъ образомъ въ Никополь, сахарные продукты (38 т. п.), а именносахаръ-рафинадъ (33 т. п.) —въ Мелитопольскій (21), Пришибекій (9), Синельниковскій (1) и др. районы и рафинадную патоку (4 т. п.)—въ Екатериносдавскій (1,5), Пришибскій (1), Синельниковскій (0,5), Мелитопольскій (0,5) и др. районы, сѣно и солому (38 т. и.)—въ Севастонольскій (35), Екатеринославскій (1), Мелитопольскій (1) районы и Кіевъ (0,5 т. п. водой), наконецъ растительпыя масла(25 т. п.)—по желѣзной дорогѣ (22 т. п.) въ Харьковскій (9), Екатеринославскій (7), Мелитопольскій (2), Павдоградскій (1), Нришибскій (1), Сумскій и др. районы и водой (3 т. п.) главнымъобразомъвъ Никоподьскій районъ. Преобладающимипо количеству, въ ряду грузовъ ІУ типа являются полезный ископаемыя и строительныематеріалы (5.568 т. п.); изъ нихънаибольшая цыфра приходится на долю известковаго камня (4.678 т. п.), идущаго по жедѣзной дорогѣ (4.034 т. п.) въ Екатеринославскій (3.076), Ахтырскій (367), Сумскій (331) и Харьковскій (8) районыи воднымъ нутемъ (644 т. п.) внизъ но Днѣпру, въ томъ числѣ 238 т. п. въ Алешкинскій районъ, 218 т. п. —въ Херсонъи 8 т. п. —въ Каховскій районъ; строительный камень (743 т. п.) отправляется полностью по жедѣзной дорогѣ въ Харьковскій (501), Павдоградскій (104), Лозовскій (21), Гомельскій (20),, Екатеринославскій (16), Сосницкій (15), Севаотопольскій (13), Криворожскій (И), Московскій (И), Синельниковскій (7), Витебскій (6), "Маріунольскій (5), Мелитопольскій (4), Константинбградскій (4), Валковскій (2), Славянскій (1) и др. районы, а также внутрь района(2), адебастръ (60 т. п.)— исключительно воднымъ путемъвъ Херсонъ (35), Каховскій (12), Никоподьскій (11) и Вериславскій (2) районы, известь (48 т. п.)—кромѣ внутрирайонной передачи(18) въ Екатеринославскій (26) и Сумскій (4) районы, мѣлъ (14 т. п.)—водой внизъ по Днѣпру и цементъ(И т. п.)—по желѣзнойдорогѣ (10 т. п.) въ Екатеринославскій (7), Мелитопольскій (2) и Павдоградскій (1) районы и водой (1 т. п.)—внизъ по Днѣнру. Значительныхъразмѣровъ доетигаютъотправкикаменнагоугля и кокса (857 т. п.), ебываемыхъпреимущественноводнымъ путемъ (727 т. п.) внизъ по Днѣпру, причемъзарегистрированадоставкадишь въ Никоподьскій (325), Лепетихинско-Конскій (74), Вериславскій (65), Каховскій(37) и Херсонскій (21)районы, отчастияге пожелѣзной дорогѣ (130 т. п.) главнымъобразомъвнутрь района(107), а кромѣ того въ Мелитопольскій (14), Пришибскій (6), Екатеринославскій (1), Зміевскій, Юзовскій и Синельннковсіай районы, затѣмъ жедѣзной и марганцевой руды (3.445 т. п.)—по желѣзной дорогѣ (3.265 т. п.) въ Алмазненскій (1.251), Екатериносдавскій (752), Луганекій (408), Ваімутскій (370),Домбровскій (248), Новочеркасско-Грушевскій (120), Таганрогскій (84), Скаржинско-Островецкій (16), Конскій (8), Московскій (2), Петербургскій (2), Врянскій (1) и
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4