IX 18 возки которыхъ опредѣляіотся приблизительно крупной цифрой въ 376 милл. пуд. Такое оживленное передвиженіе этихъгрузовъ - внутри полосы вызывается условіями, въ которыхъ находитсявъ полосѣ металлургическое производство. Какъ уже было отмѣчено выше, ископаемыя богатствавесьма неравномѣрно распредѣлены по территоріи полосы: Криворожская подгруппа изобилуетъ желѣзорудными мѣсторожденіями, въ то время какъ богатѣйшія залеяіи каменнаго угля сосредоточены въ Донецкой подгруппѣ. Поэтому вырастаетъ необходимость доставлять къ металлургическимъ заводамъ потребное^ для нихъ сырье изнутри полосы, но съ болѣе или менѣе далекихъ разстояній. Этой потребностиудовлетворяетъ густая сѣть желѣзныхъ путей, покрываіоп];ихъ полосу, безъ чего не было бы возможно развитіе въ предѣлахъ полосы горной и металлическойпромышленности. Въ общемъитогѣ Юяшая горнопромышленная полоса занимаетъ весьма видное мѣсто по развитііо товарнаго обмѣна, такъ какъ на;каждаго ея яштеля приходится по 284,9 тыс. пуд. передвигаюш;ихся грузовъ, и въ этомъ отношеніи немногимъ устунаетъЮго-Восточной скотоводческой и рыболовной полосѣ (356,2 тыс. пуд.). Но по суш,еству товарный обмѣнъ Южной горнопромышленной полосы носитъ характеръ совершенно противоположный, съ грузооборотомъ названной полосы. Прежде всего въ послѣднемъ преобладаіотъ транзитные грузы, занимаіош,іе въ товарообмѣнѣ Юяшой горнопромышленной полосы совершенно второстепенное положеніе. Затѣмъ по своемугеографическомуполоягенііо разсматриваемаяполосавъвесьма малой степенирасполагаетъводными путями, а потому въ ея грузооборотѣ рѣзко преобладаіотъ яіелѣзнодорояшыя перевозки, какъ это очевидно иёъ слѣдуіопдаго сопоставленія; Отправленіе. % Въ тыс. пуд. По жѳлѣзнымъ дорогамъ. 889.299,9 95,» По внутреннимъ воднымъ путямъ . . . 38.038,4 4,і Прибыгіе. % ' Въ тыс. пуд. 57І937,і 95 ,6 26.523 ,9 і,і сего. 927.338 ,3 100 604.461 ,3 100 Такимъ образомъ на долю водныхъ перевозокъ здѣсь падаетъ лишь немногимъ болѣе 4% общаго количества передвигающихся грузовъ. Приэтомъ въ водныхъ отнравкахъ полосы главное участіе прннимаіотъ хлѣбные продукты и др. растительныя произведенія, составляіощія около 62,7% всего количества отправЛ;д.емыхъ водою грузовъ, а также ископаемые продукты— 31,2%, привозятся же этимъ путемъ въ полосу преимущественно лѣсные товары, которые составляютъ 77,4% всего подвоза въ полосу водными путями. Для внѣшняго товарообмѣна Южной горнопромышленной полосы характерно рѣшительное преобладаніе отпуска надъ полученіемъ, но это явленіе распространяетсядалеко нена. всѣ категоріи товаровъ, входящихъ въ грузооборотъ полосы, какъ это видно изъ слѣдующей таблицы. Отправленіе. Прибытіе. Въ тысячахъ пудовъ. I типъ (растительные продукты.) . . 41.890 ,2 12.956 ,6 II » (животные продукты) . . 1.380 ,6 1.612 ,1 III Гпѣсные продукты) . . . . . 8.191 ,7 57.177 ,9 IV я (ископаемые продукты) . . . , 446.651 ,0 32.297 ,5 V » (мануфадстурныя издѣлія) . . 406 ,3 1.510 ,2 VI » (спиртъ и напитки). . . . 297 ,3 1.199 ,1 VII » (химическіѳ продукты, ба3.823,1 3.047 ,1 Всего. . 502.640,2 109.800 ,5 IV типъ. Ископаемые НАЗВАНЬЯ ТОВАРОВЪ.. О п (В ъ А тысячахъ ЛЕН п у д о в ъ). ■В. Внутренній обмѣнъ полосы. Въ предѣ.чахъ группъ. Между группами В ъ п р о ч 1 я полосы: П. ПІ. IV. у. VI. ѴП. ѴПІ. X. XI. ХП, Итого. За предѣлы Европейской Роееіи; т и . СО ф ьД со ^ ей РР М Рч о Е га <і »м а в « М ВСЕГО. Руды, ііолтеданн и шлаки. . Чугупъ, желѣзо, сталь и жесть не № дѣлѣ Желѣзныя, чугуипыя и пр. металлическіл издѣлія . Рельсы и пр. желѣзподорожння принадлежности. . Трубы, балки и пр. строит, желѣзо Машина, орудія, инструменты приборы и ихъ части . Металлы и сплавы не въ дѣлѣ и въ издѣліяхъ .... Разные земляные строительные матеріалы . , . . Землеудобрительпыя певі,ества Каменный уголь, коксъ и торфъ Соль Нефтяные продукты . Стеклянныя и гончарныя издѣлія Разные товары IV типа . Всего по IV типу 40.884 6.493, і 685, в 1.763 ,5 461 ,5 163 ,5 1 ,5 36.535 ,7 78.279 3.362 248 1.951 119 ,5 118 ,2 4 21.541 73.889 3.761 112 ,5 163, 109.914 1.866 ,5 11 ,5 109 ,1 156 9.089 ,6 9 ,5 1.753 188 12 19 ,5 61 258 3.498 ,5 31 2.189 634 ,5 2 47 ,5 257 1.491 3.919 16 15.940 95 799 2.943 ,5 70 ,1 3.568 264 ,5 70 11 1.107 ,5 32.927 ,5 5.182 41 ,5 184.554, в\217. 523, в 16.714 ,5 23.001 ,5 46.983 ,6 4 130 6 66 18 443 548 3 349 20,5 43 42 603 ,5 25 293 42 ,5 48 ,5 1 380 ,5 17.571 3.706,5 283,8 2.252 729 184 ,8 17.945,5 467 754,5 И 6.852,5 898 66,5 111.616 538 1 255,1 299 і — I I 3.839 і 266 ,5 I 130 ,5 12 4.300 ,5 ^1.052 ,5 232 20 1 8.904 ,5 100.561 5.460,5 84 4 1,5 2 26 14.220 3.366,5 29,5 787 14 110 323 2.390 1.619 4.001 705 2.216 9.211 155.082,7 123.836 4.073 ,5 24.163 33.750 27.991,5 600 ,4 16.610 2.144,5 391,8 88 28.834 17 31 314 9 б 1 2.556 31 880 228 3 34 16 .І 123 272.551,5 22.494,5 1 527,] 4 791 5 42 405.987 ,8 518 4.570 149,5 21 22 11.070 1.142,5 470 527,5 163 612 ,1 6,5 3.053 15.085,5 2.591 4 261,5 41 7', 1 35.403,7 163.683 41.579 2.006 22.169 3.127,5 1.291.1 104 89.998 ,7 472.320 30.790 129 1.111.2 421,1 828.729,6 IX 19 Настоящая таблицапоказываетъ, что яеревѣсъ отпусканаблюдается только въ грузахъ, отяесенныхъкъ I, IVи VII типамъ, тогда какъ въ остальныхъпреобладаетъпоступленіе грузовъ, но тѣмъ не менѣе въ общемъ итогѣ отправленіе грузовъ полосою (502.640,2 тыс. пуд.) болѣе, чѣмъ. въ 4% раза, превосходитъихъ прибытіе. Въ строгомъ соотвѣтствіи съ характеромъ экономической дѣятельности полосы это преобладаніе вывоза обусловливается-рлавнымъ образомъ отпускомъизъ полосы ископаемыхъ продуктовъ (446.661,0 тыс. пуд.)—преимущественно каменнагоугля и кокса, руды, металловъ не въ дѣлѣ и въ издѣліяхъ, соли и разныхъ земляныхъ строителъныхъматеріаловъ, находящихъ повсемѣстный сбытъ внутри Имперіи. Въ сравнительно скромномъ привозѣ по этому типу (32.297,6 тыс. пуд.)кромѣ металлическихъ продуктовъ и строительпыхъматеріаловъ видноемѣсто занимаютъ партіи нефтяныхъ продуктовъ и керамическихъиздѣлій. Въ общемъ же итогѣ полоса отпускаетъископаемыхъ продуктовъ на 414.353,5 тыс. пуд. болѣе, чѣмъ получаетъ, и отправленіе почти въ 14 разъ превосходитъприбытіе поколичествупудовъ. Затѣмъ въ отпускѣ полосы крупную роль играютъ земледѣльческіе растительныепродукты(I типъ), характерныедля сельскагохозяйства полосы. Отпускъ этихъ товаровъ опредѣляется въ 41.890,2 тыс. пуд., и главнѣйшіе изъ нихъ—пшеница,рожь, ячмень, пшеничная мука, отруби, масличныясѣменаи жмыхи—направляются крупными транспортамикъ портамъ Азовскаго моря. Привозъ растительныхъпроизведеній (12.956,6 тыс. пуд.), уступающій по количеству пудовъ ихъ вывозу болѣе, чѣмъ въ три раза, слагаетсяпреимущественно изъ партій хлѣбныхъ и масличныхъпродуктовъ, которые предназначаютсяотчасти для дальнѣйшей отправки, отчастиже—для продовольствія мѣстногонаселенія (овесъ, пшено и крупа, растительныямасла). Наконецънѣкоторый перевѣсъ отправлѳнія надъприбытіемъ замѣчается въ оборотахъ грузовъ VII типа. Объясняетсяонътѣмъ, что въ отправленіи поэтому типу (3.823,1 тыс. пуд.) принимаютъучастіе москательно-химическіе продукты мѣстнагопроизводства, вывозъ которыхъ изъ полосы, въ особенностисоды и кислотъ, достигаетъвесьма значительныхъ размѣровъ; наоборотъ, поступленіе товаровъ по этому типу(3.047,1 тыс. пуд.) слагаетсяглавнымъ образомъ изъ бакалейно-гастроиомическаго,бумажно-картоннагои др. товаровъ, подвозимыхъ для удовлетворепія потребностеймѣстнагонаселенія. Изъ остальныхъ тиновъ, для которыхъ характернопреобладаніе привоза надъ отправками, болѣе крупными оборотамиотличаетсяIII типъ, заключающій снабженіе полосы необходимыми для нея продуктамилѣсоводства. Изъ этихътоваровъ, поступающихъ въ полосу въ количествѣ 57.177,9 тыс. пуд., лишь незначительная часть передаетсядалѣе (8.191,7 тыс. пуд.), преимущественно въ южнорусскія приморскія мѣстности, такъ что по этомутипу прибытіе въ полосувъ 7 разъ превышаетъея отпускъ. Въ гораздо болѣе скромныхъ оборотахъ полосы съ животными продуктами(II типъ) незначительныйперевѣсъ привоза (1.380,6 тыс. пуд.) надъотпускомъ (1.612,1 тыс. пуд.) объясняется значительнымъ поступленіемъ рыбнаго товара, отправляетъже полоса главнымъ образомъ яйца, шерсть, кожевенно-скорняжный товаръ, кость й нѣкоторые др. продукты развитаго въ ея предѣлахъ яшвотноводства. V типъзаключаетъ обороты полосы съ мануфактурнымиироизБеденіями, одеяідой и обувью, мѣшками и веревочными издѣліями и VI—со спиртомъи напитками,причемъ преобладаніе привоза этихътоваровъ надъ сбытомъ вслѣдствіе незначительнаго развитія въпредѣлахъ полосысоотвѣтствующихъ производствъ выраягается уже значительнымицифрами, а именно —въ 1.103,9 тыс. пуд. поV типуи—въ 901,8 тыс. пуд. поVI. продукты. IV типъ. П И (В ъ Ы Е. а X у д о в ъ). ВСЕГО. Внутренній обмѣнъ полосы. Въ предѣлахъ группъ. Между группами, Изъ п р о Ч и X ъ п о л о е ъ I... II. III. ІТ. У. ТІ. VII. ТПІ. X. XI. XII. Итого. Изъ-за предѣловъ Европейской Роееіи: м л Н ' о Й Н л о М й о Ч О Й ЁЗ М 8 НАЗВАНШТОВАРОВЪ. 134.204 14.990, 2 2.139.2 3.498 985 2.066.3 226 56.606,6 131 163.253,4 8.885.2 3.525.3 1.365 ,1 506,1 392.381 ,4 40.433 в. 694 598 1.885 ,5 381 112 ,1 1 30.449, г 61.396 3.736 114 166 145.465,в 88.036 ,5 2.968 ,5 173,6 1.250 ,5 102 ,5 60 1 18.390 ,3 131 101.520 ,7 1.893 ,5 5 ,5 85 ,5 214.618, \ 67,5 76 14 13 18 52 33 85 95 15 12 14 19 4 1.633 107,7 114,3 14 76,5 '6,3 7 407 108 146 67 4,4 151 ,5 1 ,5 2 2 131 3.813 1.991 ,5 408 ,7 " 24 97 202 ,1 47 3.305 ,1 472 ,5 130 14 11 68 ,5 697 41 52 ,5 7 21 ,5 29 7 ,7 356 ,9 195 ,9 5 1.404 398 178,2 3.122 217.4 100.5 6 60 18 ,5 171 ,5 3 ,5 45 402 ,5 75 ,5 9 103 ,5 41 28 440 ,5 5.587 3.494,7 903 ,9 135 316,5 333 ,9 119 5.036,6 321,6 0,6 1 6,5 81,5 3 ,5 225,2 3.189.7 2.442.8 634,9 643 5 4,5 48 3 166 211 334 310 ,5 2.955,3 255,5 1.480 ,4 692,5 13.506,5 1.649 130 1.105,5 22.419,2 877 ,5 436,5 147 ,5 1.607 415 ,2 726 182 1.394 ,8 98 ,5 2.519 ,5 109,. 67 320 469 ,7 506 ,1 8.562,3 Руди, колчеданы и шлаки. Чугунъ,. жслѣзо, сталь и жесть пе въ дѣлѣ. ІКелѣзішл, чугуппыя и пр. металлически издѣліл. Рельсы и пр. желѣзподороліныя принадлежности. Труби, балки и пр. строит, желѣзо. Машины, орудія, инструменты приборы и ихъ части. Металлы и сплавы не въ дѣлѣ и въ издѣлілхъ. Разине земляные строительные матеріалы. Землеу добрительныя веш.есч'ва. Каменный уголь, коксъ и торф.ъ. Соль. Нефтяные продукты. Стеклянныя и гончарныя издѣлія. Разные товары IV типа. Всего по ІТ типу.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4