b000001023

УПІ 51 тыс. пуд. по отправленію и 3.025 тыс. пуд. по прибытію) въ нихъ участвуютъ обороты тѣхъ мелкихъ портовъ Чернаго и Азовскаго морей, которые въ данныхъ о маломъ каботажѣ отнесены къ рубрикѣ «разныхъ непоименованныхъ портовъ» *); правда, нѣко(- торая часть послѣднихъ находится уже внѣ полосы — въ предѣ- лахъ Предкавказья и Закавказья, но обороты ихъ настолько нич- тожны, что не могутъ оказать сколько-нибудь замѣтнаго вліянія на общіе итоги по передвиженію. грузовъ внутри разсматривае- мой полосы, а потому не представляется надобности въ исключе- ніи этой ускользающей отъ учета доли оборотовъ. Взаимный обмѣнъ между отдѣльными частями полосы болѣе чѣмъ на,половину слагается изъ транспортовъ ископаемыхъ про- дуктовъ (свыше 60 милл. пуд.), а именно каменнаго угля (не менѣе 30 милл. пуд.), передаваемаго по преимуществу изъ При- азовской подгруппы (болѣе 28 милл. пуд.) въ Днѣпровско-Буг- скую (болѣе 19 милл. пуд.) подгруппу и Южно-Крымскую (болѣе 10 милл. пуд.) группу, руды (до 16 милл. пуд.) — изъ Южно-Крым- ской группы въ Приазовскую подгруппу, соли (до 9 милл. пуд.) — изъ Сѣвернб-Крымской подгруппы (до бѴа милл. пуд.) и Южно- Крымской группы (до ІѴ2 милл. пуд.) въ Днѣпровско-Бугскую (болѣе 5,5 милл. пуд.) и Приазовскую (болѣе 2,2 милл. пуд.) под- группы, металловъ не въ дѣлѣ (до 2 милл. пуд.), металлическихъ издѣлій (свыше 800 тыс. пуд.) и др. металлическихъ продуктовъ распредѣляющихся преимущественно изъ Приазовской и Днѣ- провско-Бугской подгруппъ, причемъ иослѣдняя отпускаетъ въ значительной части грузы, поступающіе изъ первой. "Олѣд у ющее мѣсто занимаютъ грузы I типа (около 30 милл. пуд.), преимуще- ственно хлѣбные продукты (до 25 милл. пуд.), отпускаемые въ болѣе крупныхъ размѣрахъ изъ Бессарабской (до 15 милл. луд.) и отчасти изъ Сѣверно-Крымской (болѣе 4 милл. пуд., преиму- щественно пшеницы), Днѣпровско-Бугской (болѣе 2,5 милл. пуд.) и Приазовской (болѣе 2,5 милл. пуд.) подгруппъ и стягивающіеся главнымъ образомъ въ Днѣпровско-Бугскую подгруппу (болѣе 15 милл. пуд.) и Южно-Крымскую (до 6 милл. пуд.) группу. Кромѣ хлѣбныхъ продуктовъ по этому типу выдѣляется сахаръ (до 2 милл. пуд.), передаваемый по преимуществу изъ Днѣпровско- Бугской подгруппы (1,9 милл. пуд.) въ Приазовскую подгруппу (до 1 ,4 милл. пуд.) и Южно-Крымскую группу (до 0,5 милл. пуд.); изъ той же подгруппы остальныя части полосы получаютъ за- мѣтныя партіи овощей и фруктовъ (болѣе 1,5 милл. пуд.) и др. товаровъ. Лѣсные" грузы распредѣляются внутри полосы глав- нымъ образомъ изъ Днѣпровско-Бугской подгруппы (болѣе 2,7. милл. пуд.), которая въ свою очередь получаетъ ихъ въ значителбномъ количествѣ изъ сосѣдней Бессарабской подгруппы (свыше 1,5 милл. пуд.); приэтомъ наибольшія партіи лѣсныхъ товаровъ стягиваетъ Южно-Крымская, группа (болѣе 1,7 милл. пуд.). Значительныхъ размѣровъ достигаетъ также обмѣнъ грузами ѴП типа (болѣе 2,5 милл. пуд.), въ особенности москательнымъ и химическимъ (свыше 900 тыс. пуд.), бакалейно-гастрономическимъ (до 800 тыс. пуд.) и бумажно-картоннымъ (болѣе 300 тыс. пуд.) товарами, отправляемыми главнымъ образомъ Днѣпровско-Бугской подгруп- пой (до 2 милл. пуд.) и получаемыми по преимуществу Приазов- ской подгруппой (болѣе 1 милл. пуд.) и Южно-Крымской группой (900 тыс. пуд.). Спиртъ и напитки (1,6 милл. пуд.) отправляются по преимуществу изъ Бессарабской подгруппы (болѣе 600 тыс. пуд.) и Южно-Крымской группы (болѣе 300 тыс. пуд.), причемъ въ наи- *) «Обзоръ внѣшней торговли Россіи по Европейской и Азіатской гра- ницамъ за 1900 годъ», .изд. Д-та Тамолсѳнныхъ Сборовъ; табл. XVII, В, малый кабоіажъ. Изъ указываѳмыхъ данныхъ къ обмѣну между группами условно причислѳнъ только незначительный остатокъ, который нельзя было выяснить по первичному матеріалу. * болѣе крупномъ количествѣ та и другая отпускаютъ виноград- ныя вина. Стягиваются эти товары по преимуществу въ Днѣпров- ско-Бугскую подгруппу (до 900 тыс. пуд.), которая въ свою оче- редь отправляетъ до 400 тыс. пуд. разныхъ напитковъ,въ особенно- сти пива и портера (свыше 200 тыс. пуд.), главнымъ образомъ въ Южно-Крымскую группу. Почти тѣхъ же размѣровъ достигаетъ пере- движеніе между отдѣльными частями полосы животныхъ продук- товъ (болѣе 1,3 милл. пуд.), которые со всей полосы стягиваются по преимуществу въ Днѣпровско-Бугскую подгруппу (болѣе 800 тыс. пуд.). ПослѣДняя въ свою очередь снабжаетъ полосу при- возными мануфактурными издѣліями и прочими товарами V типа, отпуская ихъ до 400 тыс. пуд. изъ общаго количества отправле- нія полосы по этому типу (свыше 500 тыс. пуд.), причемъ круп- нѣйшія партіи этого отпуска идутъ въ Южно-Крымскую группу и Приазовскую подгруппу. Приведенныя данныя о передвиженіи внутри полосы глав- нѣйшихъ грузовъ позволяютъ дать общую картину ея , внутрен- няго товарообмѣна. Изъ всѣхъ частей полосы товарное движеніе направляется главнымъ образомъ къ крупнымъ портовымъ цен- трамъ, которые стягиваютъ къ себѣ значительное количество грузовъ какъ для дальнѣйшаго отпуска заграницу или внутрь Имперіи, такъ въ нѣкоторой долѣ и для мѣстнаго потребленія. Понятно поэтому, что по размѣрамъ полученія товаровъ изъ предѣ- ловъ полосы первое мѣсто занимаетъ Днѣпровско-Бугская подгруп- па, заключающая Одессу; въ эту подгруппу стягивается изъ предѣ- ловъ полосы около 49,5 милл. иуд. За ней идутъ сосѣдняя Юяіно- Крымская группа, получающая изнутри полосы свыше 25 милл. пуд., и Приазовская подгруппа, куда подвозится около 23 милл. пуд. Гораздо менѣе грузовъ стягиваютъ изъ полосы Бессарабская (около 6,4 милл. пуд.) и Сѣверно-Крымская (около 2,3 милл. пуд.) под- группы, играющія гораздо болѣе замѣтную роль въ снабжепіи полосы. Во внутреннихъ же отправкахъ изъ отдѣльныхъ частей полосы главное значеніе имѣетъ сбытъ массовыхъ товаровъ мѣ- стнаго производства, или же подвозимыхъ извнѣ, хотя въ извѣ- стной долѣ замѣчается и вліяніе крупныхъ распредѣлительпыхъ рынковъ, снабжающихъ товарами болѣе отдаленныя мѣстности въ предѣлахъ полосы. Послѣднее особенно характерно для Днѣ- провско-Бугской подгруппы, отправляющей въ другія части по- лосы около 17,5 милл. пуд. разныхъ товаровъ, причемъ въ ея отпускѣ участвуютъ въ значительной долѣ товары, подвезенные изъ Бессарабской, Приазовской и др. подгруппъ. Наоборотъ, па первомъ мѣстѣ по снабженію полосы (около 35 милл. пуд.) сто- итъ Приазовская подгруппа, занимающая восточный уголъ по- лосы и служащая посредницей по доставкѣ внутрь полосы изъ сосѣдней Южной горнопромышленной полосы каменнаго угля и металловъ, причемъ въ отпускѣ послѣднихъ значительная доля падаетъ и на продукты металлургическаго производства самой подгруппы. За ней слѣдуетъ Южно-Крымская группа, отсылающая внутрь полосы до 20 милл. пуд., но ея сношенія почти исчерпы- ваются сбытомъ мѣстной руды на заводы сосѣдней Приазовской подгруппы и отправками соли. Почти такого-я«е размѣра дости- гаютъ и отправки Бессарабской подгруппы (свыше 19,5 милл. пуд.), которая снабжаетъ хлѣбными продуктами и лѣсными матеріа- лами' почти исключительно сосѣднюю Днѣпровско-Бугскую под- группу. Наконецъ изъ Сѣверно-Крымской подгруппы направля- ются ■ главнымъ образомъ въ сосѣднія Днѣпровско-Бугскую и Приазовскую подгруппы значительныя партіи соли и пшеницы; въ общемъ же отпускъ этой части полосы превышаетъ 12 милл/ пуд. Болѣе подробныя данныя объ участіи отдѣльныхъ частей полосы въ ея внѣшнемъ и внутреннемъ товарообмѣнѣ предста- влены въ слѣдующей таблицѣ, причемъ для каждой группы от- мѣчено и развитіе въ ея сношеніяхъ водныхъ перевозоігъ.