b000001022

VII 48 Грузооборотъ района. По характеру своихъ торговыхъ связей районъ ничѣмъ не отличается отъ ряда окрестныхъ предкавказскихъ райоповъ, имѣя главными рынками сбыта своихъ ироизведеній Новороссійскъ и Ростовъ-на-Дону и получая зна- чительную долю предметовъ нотребленія и хозяйственнаго обихода изъ стова-на-Дону, какъ блилсайшаго расиредѣлительнаго центра. Ро- Районъ и его отдѣльные пункты. ОТПРАВЛЕНІЕ (въ тыс. пуд.). П Р И Б Ы Т I Е (въ іыо. пуд.). I Земл. II )Кив. Ш Іѣсп. ІУ Жскоп. у Мануф. УІ Пит. УП См. ВСЕГО. ВСЕГО. I Земл. II Жив. III Лѣсп. ІУ Ископ. У Мануф. УІ Пит. УП См. Ставрополь Владикавказск. ж. д. Изобильная „ „ „ Педагіада „ „ „ Егорлыкъ „ „ „ Рождественская „ „ „ 2.938 ,0 3.746 ,4 468 ,7 272,1 18,6 96 ,6 108 ,3 2.6 12,8 1,2 11,1 1,6 4 ,7 0,1 45 ,4 18,0 68 ,9 19 .7 64 .8 8,6 3,6 0,5 0,2 21,5 11,8 ■ 0 ,4 5,5 3.133 ,0 3.878 ,3 630 ,7 315 ,0 74 ,7 2.428 ,9 998 ,1 63 ,1 70 ,3 4 ,8 123 ,4 16,2 1,0 8 ,7 66 ,9 4.1 .0,1 1.2 742 ,0 520 ,3 9 ,5 16 ,5 1,0 1.239 ,3 360 ,6 49 ,3 32 ,9 0,8 108 ,6 39 ,6 1,0 2,4 0 ,3 42 ,9 25 ,0 0,6 8,7 2,6 106,8 32 ,3 1,6 0 ,9 0 ,1 Итого по району, . 7.433,8 221 ,5 17,5 206,8 12,9 21 ,5 17 ,7 7.931,7 3.565,2 149,3 72,3 1.288,3 1.682,9 151,9 79,8 140,7 Важнѣйшими предметами отпуска района являются грузы I типа, болѣе ! 80% которыхъ надаетъ на долю зерновыхъ хлѣбовъ (6.228 т. п.), нрнчемъ :і въ наибольшемъ количествѣ отправляются пшеница (2.284 т. п.), идущая въ |і Закавказье (736), Новороссійскъ (615), Ростовъ-на-Дону, (445), Владпкав- казъ (386), Новочеркасскъ (80), Петровскъ-портъ (25), Грозненскій (20), ; Кавказскій (10), Пятигорскій (6) и др. районы, а отчасти передаваемая внутри района (7), ячмень (2.259 т. п.) — въ Новороссійскъ (2.160), Ро- i стовъ-на-Дону (57), Закавказье (22), Екатеринодаръ (14) и Армавиръ (3), овесъ (1.480 т. п.) — въ Новороссійскъ (1.200), Ростовъ-на-Дону (100), і Закавказье (55), черноморскіе порты (30), Абинскій районъ (22), Екатерп- ; нодаръ (15), Кавказскій (13), Тихорѣцкій (3), Екатеринославскій (3) и шогіе др. районы Предкавказья и южной Россіи, просо (116 т. п.) — въ Новорос- ' еійекъ (55), Ростовъ-на-Дону (20), разные порты Чернаго моря (16), Екатерн- нославъ (10), Елизаветградъ(5), Екатеринодаръ (2) и нр. п рожь (89 т. п.) — въ * Новороссійскъ (65), Владикавказъ (15), Ростовъ-на-Дону(8) и Закавказье (1). ! Крупныхъ размѣровъ достнгаютъ также отправки маслпчныхъ сѣмянъ (926 т. п.), идущихъ кромѣ внутрирайонной передачи (7) въ Новороссійскъ (862), Ростовъ- ] на-Дону (27), Царицынъ (4), а также заграницу (25). Среди прочихъ товаровъ I типа выдѣляются отправки жмыховъ (117 т. п.) въ Новороссійскъ (97), заграницу (15), въ Ростовъ-на-Дону (2) и пр., картофеля (77 т. п.) — въ ! Кавказскій (52), Екатеринославскій (5), Тихорѣцкій (3) и др., преимущественно ii предкавказскіе районы, а также внутрь района (11), разныхъ мучныхъ и кру- I пяныхъ продуктовъ (45 т. п.), главнымъ образомъ пшеничной и отчасти ржаной муки (20 т. п.) — въ Кавказскій районъ (8), Новороссійскъ (5), Пе- тербургъ (3), Ростовъ-на-Дону (1), а также внутрь района (3) и пшена Іі (19 т. п.) — въ- Ростовъ-на-Дону (5), черноморскіе порты (4), Петербургъ (3), Новороссійскъ (2), Таганрогъ (2), Кавказскій (1) и др. районы, раститель- ныхъ маслъ (28 т. и.) — въ Царицынъ (9), Новороссійскъ (4), Ростовъ-на- Дону (3), Петербургъ (2), Гомель (2), Екатеринодаръ (1), Алмазненскій (1), Юзовскій (1) и др. районы, солода (5 т. п.) — въ Ростовъ-на-Дону (2), Но- вороссійскъ (2) и пр., свѣжнхъ фрукіовъ и ягодъ (5 т. п.) — преимуще- ственно въ Ростовъ-на-Дону (3) и Москву (1). Среди прочихъ отправляемыхъ товаровъ болѣе значительны по количеству транспорты грузовъ II типа. Изъ нихъ выдѣляются шерсть (167 т. п.), вывозимая въ Ростовъ-на-Дону (158), Харьковъ (5), Царицынъ (1), Воронежъ (1) и Лодзь (1), овчины (14 т. и.) — въ Клинцовскій районъ (5), Ростовъ-на-Дону (3), Москву (2), Харьковъ (2) и Ново-Остіол.ьскій районъ (1), сырая кость (11 т. и.) — въ Петербургъ (4), Ростовъ-на-Дону (2), Харьковъ (2), Сумы (2) и Ковну (1), кожи (9 т. п.) — въ Елецъ (4), Харьковъ (1), Курскъ (1), Армавиръ (1) и Новб-Оскольскій районъ (1), яйца (9 т. п.) — въ Москву (8) и Петербургъ (1), щетина и во- лосъ (3 т. п.) — въ Петербургъ (1), Новозыбковъ (1) и Креславскій районъ (1)., Въ ряду разнообразныхъ грузовъ ІУ типа слѣдуетъ отмѣтить отправки строи- тельнаго камня (127 т. п.) исключительно въ нредкавказскіе районы, осо- бенно же въ Кавказскій (92), Тихорѣцкій (25) и Велнкокняжескій (5), же- лѣза не въ дѣлѣ (28 т. п.) — кромѣ передачи внутри района (2) въ Ново- черкасско-Грушевскій (8), Юзовскій (6), Вахмутскій (4), Луганскій (2), Дом- бровскій (2) районы, Ростовъ-на-Дону (2) и нр., земледѣльческихъ и другихъ машинъ и орудій (28 т. д.) — въ Армавирскій (12), Кавказскій (5) районы, Ростовъ-на-Дону (3), Велнкокняжескій (1), Тихорѣцкій (1) и др. районы Предкавказья, а также внутрь района (3), скобяного товара (8 т. и.) — пре- имущественно въ Армавиръ (6) и бутылокъ (6 т. п.) — помимо передачивнутри района (3) въ разные предкавказскіе районы, главнымъ же образомъ въ Кавказскій (2). Отправки грузовъ остальныхъ тнповъ ничтожны и состоятъ по УІ тину изъ нартій нива (12 т. п.), главнымъ образомъ передаваемаго внутри района (8), частью же отправляемаго въ разные предкавказскіе районы, особенно въ Кавказскій (3), спирта (4 т. п.) — въ Кавказскій (2), Абин- скій (1) и Тихорѣцкій (1) районы, водочныхъ издѣлій (4 т. п.) и вино- градныхъ винъ (1 т. п.) — кромѣ передачи внутри района (4) въ Кавказскій районъ (1), .по VII типу трянья (7 т. п.) — главнымъ образомъ въ Ростовъ- на-Дону (5) и Царицынъ (1) и разныхъ мелочныхъ товаровъ — въ окрестные районы, по III типу деревянныхъ издѣлій (9 т. п.) — преимущественно въ бли- жайшіе районы Предкавказья и лѣсныхъ строительныхъ матеріаловъ (7 т. п.), идущихъ главнымъ образомъ въ Кавказскій районъ (5), и наконецъ по У типу мѣшковъ (8 т. п.), передаваемыхъ главнымъ образомъ внутри района (5), а отчасти также сбываемыхъ въ Кавказскій (2) и др. предкавказскіе районы, и мануфактурнаго товара (3 т. п.), разсылаемаго дробными партіямн по окрест- нымъ районамъ. Въ ряду прибыв ающихъ въ районъ товаровъ количественно иреобла- даютъ грузы ІУ типа, около 40% которыхъ приходится на . долю каменнаго угля (619 т. п.), доставляемаго. крупными партіями изъ Новочеркасско-Гру- шевскаго (395), ІОзовскаго (130), Крестно-Должанскаго (65) и Алмазнен- скаго (16) районовъ, а по мелочамъ также изъ Ростова-на-Дону (3) н Кав- казскаго района (2). Олѣдующее мѣсто занимаютъ полезный ископаемыя и строительные матеріалы (282 т. п.), среди которыхъ выдѣляются строитель- ный камень (144 т. п.), доставляемый изъ Невинномысскаго (119) и Пяти- горскаго (24) районовъ, известь (40 т. п.)— нзъ Пятигорска (38) и Вла- дикавказа (2), мѣлъ (29 т. п.) — изъ Бѣлгородскаго (14), Коротоякскаго (12) и Лискинскаго (3) районовъ, алебастръ (26 т. и.) — изъ Юзовскаго (11), Бахмутскаго (9), Славянскаго (4) и Пятигорскаго (2) районовъ и цементъ (23 т. п.) — изъ Новороссійска (13) и Амвросіевско-Курганскаго района (9). Крупныхъ размѣровъ достигаетъ также доставка нефтяннхъ продуктовъ (269 т. п,), нзъ которыхъ въ наибольшемъ колнчествѣ привозятся сырая нефть и нефтяные остатки (150 т. п.) изъ Грозпенскаго района и ісеросинъ (103 т. п.) — главнымъ образомъ изъ Петров ска-порта (97) и Грознаго (4); менѣе значн- тельныя партіи смазочныхъ и прочихъ минеральныхъ маслъ (15 т. п.) посту^ паютъ изъ Петровска-пор'та (6), Ростова-на-Дону (6), Царицына (1) и За- кавказья (1). Слѣдуетъ таііже отмѣтить значительный партіи соли (117 т. п.), идущей изъ Бахмутскаго района (90) и Ростова-на-Дону (26). Изъ ирочихъ грузовъ ІУ типа заслуживаетъ вниманія доставка желѣза не въ дѣлѣ (95 т. и.), идущаго кромѣ внутрирайонной передачи (2) отчасти съ Урала (28 т. п., въ томъ чнслѣ 14 т. п. изъ Благодатскаго и 10 т. п. изъ Екатеринбургскаго районовъ), главнымъ же образомъ изъ Царицына(14), Екатеринославскаго ( 1 2), Бахмутскаго (12), Ростовскаго-на-Дону (10), Маріупольскаго (3), Алмазнен- скаго (2) и др. районовъ преимущественно Южной горнонромышленной полосы, земледѣльческихъ орудій и машинъ (168 т. н.) и разныхъ машинъ и ихъ частей (13 т. п.) — изъ Ростова-на-Дону (50), Новороссійска (16), Одессы (12), Пришибскаго (12), Александровскаго-Екатеринославскаго (10) районовъ, Арма- вріра (9), Харькова (5), Тихорѣцкаго (5), Красноярскаго-Камышинскаго (5), Юзовскаго (8) районовъ, изъ заграницы (2), Мелитополя (2), Кавказскаго (2), Пятигорскаго (1) и др. районовъ Предкавказья, южной и западной Россіи, бутылокъ (18 т. п.) — кромѣ внутрирайонной передачи (4) изъ Воейковскаго (8), Бахмутскаго (2), Ростовскаго-на-Дону (2), Кавказскаго' (1) и Екатеринодар- скаго (1) районовъ, оконнаго стекла и зеркалъ (11т. п.) — изъ Брянска (6), Ростова-на-Дону (2) и Рославля (2), иосуды и разныхъ стеклянныхъ издѣлій (13 т. и.) — главнымъ образомъ изъ Ростова-на-Дону (7) и Воейковскаго района (3). Въ крупной цифрѣ привоза грузовъ III типа большая часть транс- нортовъ приходится на долю лѣсныхъ строительныхъ матеріаловъ (1.144 т. п..), доставляемыхъ въ районъ крупными нартіями изъ Царицына (945) и Сареиты (170), а но мелочамъ также изъ Абинскаго (4), Бѣлоглинскаго (4), Кав- казскаго (3), Екатеринодарскаго (3) и др. предкавказскихъ районовъ. Изъ прочихъ грузовъ, отнесенныхъ къ разсматриваемому тину, слѣдуетъ от- мѣтить партіи деревянныхъ издѣлій (54 т. и.), доставляемыхъ изъ Абпнскаго района (25), Армавира (6), Ростова-на-Дону (4) и дробными партіями изъ мно- гочисленныхъ районовъ Предкавказья и Европейской Россіи, дровъ (39 т. п.) — • изъ Абинскаго (29) и Екатеринодарскаго(10) районовъ, смоляныхъ продук- товъ (18 т. п.) — главнымъ образомъ изъ Ростова-на-Дону и Царицына и