b000001022

ТІІ 24 ОТПРАВЛЕНІЕ (въ тыс. пуд.). ПРИБЫТІЕ (въ тыс. пуд.). гайонъ И его отдельные ПУ™™- Зеи. жіі III Дѣсн. ІТ Ископ. Т Мануф. ТІ Пит. ТІІ - См. ВСЕГО. ВСЕГО. I , II III ІТ Т ТІ ТІІ Земл. Жив. Лѣсн. Ископ. Мануф. Пит. См. НовороееійекъпоВладикавк.ж.д. 627, і 88 ,9 „ „ внѣшн. торг.. 28.362,1 166,5 „ „ мад. кабот. . 4.499,9 416,0 „ „ дальн. каб. . 46,8 0,і 90, с 288,8 1.064 ,9 3.181 .1 17.262 ,9 7.915.2 1.869 ,9 169 ,4 29,4 81,6 60,5 189 ,9 18 ,9 387,3 4.428,5 46.078,2 14.323,2 1.905,8 61.787,8 2.082,9 4.285,6 33.455 ,0 471 ,0 2.606 ,0 25.021, о 41 ,8 71 ,5 121 ,9 . 55 ,3 6,1 2 ,3 1.638,8 9 ,3 2 ,4 175,2 812,6 55 ,3 244 ,1 2.677 ,9 79 ,1 170 ,4 246,2 Итого . . . 33.524,9 660,5 1.444,3 30.219,1 198,8 142 ,0 546,1 66.735,7 68.156,3 34.322,9 531,4 2.852 ,0 29.532 ,2 130 ,2 244, з 543, з Тоннельная Владикавк. ж. д. . . . 10 ,7 1 ,9 Геленджик 'Ь по мал. каботажу . . 3,4 0 ,6 783 ,6 210,5 61,1 1.265 ,0 0,1 6,8 0,8 1,1 863,2 1.481,4 66,9 878,5 16 ,2 1,7 12 ,4 11,7 4 ,2 9,6 1,1 65 ,5 0 ,4 204 ,2 680,6 0 ,4 8 ,5 13 ,9 Итого по району . , 33.539, о 663,0 2,438,4 31 .545,2 198,9 148 ,6 547,2 69.080,3 69.086,7 34.404,6 533,5 3.068,6 30.124,5 134,8 262,4 558,3 Важнѣйшими предметами грузооборота района являются земледѣльческіе и прочіе продукты, отнесенные къ I типу, среди которыіъ первое мѣсто за- шшаютъ хлѣбные продукты (приб. — 23.626 т. п., отпр. — 22.624 т. п.). Зер- новыхъ хлѣбовъ прибываетъ 22.541 т. п., пзъ нпхъ отправляется дальше 20.167 т. п., въ томъ числѣ заграницу 19.304 т. п. Пшеница доставляется (7.418 т. п.) лишь въ ничтожной до.й малымъ каботажемъ (3 т. п.) изъ окрестныіъ прибрежныхъ районовъ, главнымъ же образомъ по желѣзной до- рогѣ пзъ районовъ, расположенныхъ по Владикавказской (4.998), Самаро- Златоустовской (1.361), Сибирской (547), Юго-Восточнымъ (503) и Перм- ской (5) желѣвнымъ дорогамъ, а отправляется (6.348 т. п.) по большей части заграницу (6.256), а также малымъ каботагкемъ (92) въ Ростовъ-на-Дону и окрестные прибрежные районы. Ячмень привозится (6.964 т. п.) частью ма- лымъ каботажемъ (50 т. п.), преимущественно же но желѣзной дорогѣ (6.914 т. п.) изъ районовъ Владикавказской (6.853) и Юго-Восточныхъ (61) желѣзныхъ- дорогъ, а отсылается (5.682 т. п.) заграницу (5.607), малымъ лаботажемъ (45) и дальнимъ каботажемъ въ русскіетихоокеанскіе порты (30). Рожь прибываетъ (2.594 т. п.) почти исключительно по жедѣзной дорогѣ (2.590 т. п.) пзъ районовъ Владикавказской (2.511), Рязанско-Уральской (48) н Юго-Восточныхъ (31) жедѣзныхъ дорогъ и лшь въ ничтожной долѣ ма- лымъ каботажемъ (4 т. п.) изъ окрестныхъ районовъ, отправляется же (2.674 т. п.) заграницу (2.614) и малымъ каботажемъ (60). Овесъ доста- в.аяется (2.263 т. п.) частью малымъ каботажемъ (10 т. п.), преимуще- ственно же по желѣзной дорогѣ (2і2бЗ т. и.) изъ районовъ Владикавказ- ской (1.905), Юго-Восточныхъ (255), Рязанско-Уральской (72) и Московско- Кіево-Воронежской (21) же,йзныхъ дорогъ, а отправляется (2.178 т. п.) за- границу (1.787) и малымъ каботажемъ (391). Кукуруза прибываетъ (2.822 т. п.) почти исключительно пзъ районовъ Владикавказской желѣзной дороги (2.820 т. п.), главнымъ образомъ изъ Прохладненскаго и Владикавказскаго, а въ ничтожной долѣ также малымъ каботажемъ (2 т. п.), отправляется же (2.735 т. п.) преимущественно, заграницу (2.646) и отчасти малымъ кабо- тажемъ (89). Просо привозится (467 т. п.) исключительно изъ районовъ Владикавказской желѣзной дороги, а отправляется (533 т. п.) заграницу (382) и малымъ каботажемъ (151). Наконецъ горохъ, бобы, фасоль и чечевица доставляются (13 т. п.) частью мальшъ каботажемъ (2 т. п.), главнымъ же образомъ по желѣзной дорогѣ (11 т. п.) изъ районовъ Оамаро-Златоустов- ской (8), Рязанско-Уральской (2) и Владикавказской (1) желѣзныхъ дорогъ, а отправляются (13 т. п.) заграницу (11) и малымъ каботажемъ (2). Изъ мучныхъ и круняныхъ продуктовъ пшеничная мука является главнымъ обра- зомъ предметомъ мѣстнаго производства и привозится лишь въ сравнительно небольшомъ количествѣ (317 т. п.) частью малымъ каботажемъ (43 т. п.), преимущественно же по желѣзной дорогѣ (274 т. п.) изъ районовъ Влади- кавказской (261), Юго-Восточныіъ (9) и др. желѣзныхъ дорогъ, а отпра- вляется (1.790 т. -п.) почти исключительно малымъ каботазкемъ. (1.786) пре- имущественно въ порты Закавказья и лишь въ ничтожной долѣ заграницу (1 т. п.) и по желѣзной дорогѣ (3 т. п.) въ Абинскій (1), Екатеринодар- скій (1) и др. районы; ржаная мука доставляется (85 т. п.) почти полностью по желѣзной дорогѣ (83 т. и.) изъ районовъ Рязанско-Уральской (34), Вла- дикавказской (33), ІОго-Восточныхъ (9), Московско-Казанской (5) и Мо- сковско-Кіево-Воронежской (2) же,ііѣзныхъ дорогъ, а отправляется въ неболь- шомъ колнчествѣ малымъ каботажемъ (19 т. п.); пшено, гречневая и прочая крупа привозятся (90 т. п.) частью малымъ каботажемъ (15), главнымъ же образомъ по желѣзной дорогѣ изъ районовъ Владикавказской (60) и Юго- Восточныхъ (14) же.ііѣзныхъ дорогъ, а отправляются (186 т. п.) почти ис- ключительно малымъ каботажемъ (185). Наконецъ замѣтныхъ размѣровъ до- стигаютъ также обороты съ отрубями, тарицей и ир., прибывающими (487 т. п.) частью малымъ каботажемъ (24), преимущественно же по желѣзной дорогѣ изъ районовъ Владикавказской (357) и Юго-Восточныхъ (6) дорогъ и от- правляемыми (400 т. п.) заграницу (258) и малымъ каботажемъ (142); ігромѣ того слѣдуетъ отмѣтить отправки разнаго особо непоииенованнаго хлѣб- наго товара (63 т. и.) заграницу (58) и малымъ каботажемъ (5). Наряду съ х.йбными товарами важными предметами оборотовъ являются масличные продукты (приб. — 9.142 т. п., отпр. — 9.067 т. п.). Масличныя сѣмена, глав- нымъ образомъ льняное, а отчасти рапсовое, сурѣиное и пр., доставляются (5.753 т. п.) частью малымъ каботажемъ (82), преимущественно же но же- лѣзной дорогѣ изъ районовъ Владикавказской (5.618), Юго-Восточныхъ (48), Самаро-Златоустовской (4) и Московско-Кіево-Воронежской (1) желѣзныхъ до- рогъ и отправляются (5.713 т. п.) по большей части заграницу (5.490), а въ небольшой долѣ ташке малымъ каботажемъ (221) и по желѣзной дорогѣ (2); растительныя масла, также преимущественно льняное, привозятся (329 т. п.) главнымъ образомъ пзъ Екатериподарскаго района (270) и болѣе мелкими партіями изъ разпыхъ, преимуществепно предкавказскнхъ районовъ, а также малымъ каботажемъ (37), отправ.шются же (318 т. п.) лишь въ небольшой долѣ по желѣзной дорогѣ (14 т. п.) въ Екатеринодарскій (9) и др. районы Предкавказья, а преимущественно малымъ каботажемъ (302). Наконецъ круп- ными партіями прибьтваютъ жмыхи (3.060 т. п.) почти исключительно по же- .іѣзной дорогѣ (3.043) изъ Екатериподарскаго (1.331), Армавирскаго (1.017), Кавказскаго (199), Пятигорскаго (151), Ставропольскаго (97), Тихорѣц- каго (67), Бѣлоглянсяаго (40), Невшномысскаго (27), Царицынскаго (20), Прохладненскаго (20), Великокняжескаго (18), Владикавказскаго (18), Але- ксандровскаго-Ставропольскаго (15), Абннскаго (12), Ростовскаго-на-Дону (11) и др. районовъ преимз'щественно Предкавказья и Юго-Восточной полосы и лишь въ небольшой долѣ ма.лымъ каботажемъ (17), отправляемые (3.038 т. п.) затѣмъ почти полностью заграницу (3.036). Въ ряду остальныхъ гру- зовъ, отнесенныхъ къ I типу, выдѣляются нижеслѣдующіе товары. Сѣно и солома доставляются (503 т. п.) по желѣзной дорогѣ изъ разпыхъ районовъ Владикавказской дороги (500), а отчасти малымъ каботажемъ (3), отпра- вляются же (390 т. п.) главнымъ образомъ малымъ каботажемъ (303 т. и.) и но желѣзной дорогѣ (70 т. п.) въ Петровскъ-портъ (52) и Владикавказ- скій районъ (15), а также въ русскіе тихоокеанскіе порты (14) и загра- ницу (3). Табакъ п табачныя издѣлія привозятся (280 т. п.) малымъ кабо- тажемъ (32 т. п.) и по желѣзной дорогѣ' (248 т. п.) изъ Екатериподар- скаго (167), Абинскаго (45) районовъ, Ростова-на-Дону (35) и пр., а от- сылаются (369 т. п.) главнымъ образомъ малымъ каботажемъ (280 т. п.) въ Одессу, Ростовъ-на-Дону и друіче черноморскіе порты, а также заграницу (44 т. п.), по жедѣзной дорогѣ (43 т. п.) въ Екатеринодаръ (27), Ростовъ- на-Дону (7), Петровскъ-портъ (2), Москву (2),, Екатеринославъ (2) и пр. и дальнимъ каботажемъ (2 т. п.) въ Петербургъ. Разпыхъ продуктовъ огород- ничества прибываетъ 334 т. п. частью малымъ каботажемъ (28 т. п.) и изъ заграницы (1 т. п.), главнымъ же образомъ по желѣзной дорогѣ (305 т. п.), причемъ этимъ послѣднимъ нутемъ доставляются преимущественно картофель (258 т. п.) изъ Пятигорскаго (181), Лискинскаго (29), Вобровскаго (6), Армавирскаго (5), Сагуновскаго (5) и дробными партіями изъ разныхъ райо- новъ Предкавказья и Центральной хлѣботорговой полосы, капуста (30 т. п.) — ■изъ Абинскаго (11), Пятигорскаго (9), Армавирскаго (5), Екатериподар- скаго (3) и Тихорѣцкаго (1) районовъ и лукъ (7 т. п.) — изъ Екатеринодар- скаго (4), Лискинскаго (1), Воронежскаго (1) и др. районовъ. Отправки раз- сматриваемыіъ товаровъ (130 т. п.) производятся главнымъ образомъ малымъ каботажемъ (111 т. п.), а отчасти заграницу (3 т. и.) и по желѣзной до- рогѣ (16 т. п.) въ ближайшіе районы. Разныхъ фруктовъ и ягодъ приво- зится 246 т. п., въ томъ чнслѣ 157 т. п. малымъ каботажемъ, 54' т. п. изъ. заграницы (36 т. п. лимоновъ и 17 т. п. апельсиновъ) и 35 т. п. по нсе- лѣзной дорогѣ, главнымъ образомъ 25 т. п. арбузовъ и дынь изъ Абин- скаго (9), Тихорѣцкаго (8), Екатериподарскаго (4), Кавказскаго (3) и др. ближайшихъ районовъ. Отправляются эти товары (174 т. п.) лишь въ не- большой долѣ малымъ каботажемъ (16 т. п.), преимущественно же по желѣз- ной дорой, причемъ въ составъ отиравляемыхъ этимъ путемъ партій входятъ. апельсины и лимоны (82 т. п.), яблоки (8 т. п.) и разные особо непоиме- нованные свѣжіе фрукты и ягоды (68 т. п.), расходящіеся по разнымъ.