b000001022

Въ отправленіи района преобладающее значеніе имѣюта грузы I типа. Между ними главнымт. образомъ слѣдуетъ отмѣтить отправки зерновыхъ клѣ- бовъ (4.644 т. п.), а именно пшеницы (3.654 т. п.)— въ Ростовъ-на-Дону (2:061), Бовороссійскъ (1.465), Царицынъ (85), Екатеринодарт. (21), Москву (11), Новочеркасско-Груяіевскій (5) и Тихорѣцкій (4) районы, ячменя (687 т. п.) — въ НовороссІйСЕЪ (619) и Роотовъ-на-Дону (67), ржи (141 т. п.) — въ Новороссійскъ (104) и Ростовъ-на-Дону (37), овса (96 т. п.) — въ Но- вороссійскъ (84), Ростовъ-на-Дону (11) и Великокняжёскій районъ (1) и проса (66 т. п.) — въ Новороссійскъ -(42) и Ростовъ-на-Дону (24). Далѣе с.яѣдуютъ сѣмена масличныя (138 т. п.) и сѣмена кормовыхъ травъ (64 т. п.), сбываемыя въ Новороссійскъ (159) и Ростовъ-на-Дону (32). Изъ болѣе мел- кихъ отправокъ можно указать на партіи картофеля (3 т. п.), идущаго въ Великокняжескій (2) и Тихорѣцкій (1) районы, и капусты (2 т! п.) — ^ внутрь района и въ Великокняжескій районъ (по 1 т. п.). Замѣтныхъ размѣровъ достигаетъ также вывозъ продуктовъ лсивотноводства (II тиит>), а именно яицъ (31 т. п.)' — въ Москву (28), Петербурга (1) и пр. , и шерсти (24 т. п.) — въ Ростовъ-на-Дону (20), Невиннрмысскій (3) и Бондарско-Разсказовскій (1) районы. Товары нрочихъ типовъ отправляются изъ района въ ничтожномъ количествѣ. МеждУ' ними слѣдуетъ выдѣлить, какъ болѣе крупный, отправки по III типу деревянныхъ издѣлій и щепного товара (7 т. п.) въ Великокня- жескій (2), Тнхорѣцкій (1), Александровскій-Ставропольскій (1), Сальскій (1) районы и Ростовъ-на-Дону (1) и лѣсныхъ строительныхъ матеріаловъ (6 т. п.) — ■ въ Ставропольскій (4) и Маріупольскій (1) районы, по ІУ типу желѣза и стали не въ дѣ.іѣ (5 т. п.) — въ Ростовъ-на-Дону (3) и Юзовскій районъ (2), кирпича (7 т. п.) — въ предѣлы район-а, бутылокъ (3 т. п.) — главнымъ об- разомъ въ Ростовъ-на-Дону (1) и внутрь района (1), по У типу мѣшковъ (4 т. п.) — въ Ростовъ-на-Дону (1), Великокняжескій (1) и др. окрестные районы, а также внутрь района (1) и по УІ типу пива и портера (9 т. п.) — въ Великокняжескій (7) и др. ближайшіе районы. Въ прибытіи первое мѣсто по количеству принадлежитъ грузамъ III типа. Между ними слѣдуетъ указать главнымъ образомъ на доставку лѣс- ныхъ строительныхъ матеріаловъ (986 т. и.) изъ Царицына (781), Абин-' скаго (67), Сареитскаго (52), Екатериподарскаго (39), Новороссійскаго (16), Екатериноедавскаго (10), Великокняжеекаго (В), Владикавказскаго (2), Кав- казскаго (2) и др. районовъ, деревянныхъ издѣлій и щенного товара (48 т. п.) — изъ Абинскаго (17), Екатеринодарскаго (10), Ро(5товскаго-на- Дону (4), Армавирскаго (3) районовъ, Царицыва (1), Москвы (1), Мор- шанска (1) и пр.,, древеснаго угля (32 т. п.) — изъ Абинекаго ,(24), Екате- ринодарскаго (5) и Пензенскаго (2) районовъ, дровъ (26 т. п.)— изъ Абин- скаго (22), . Екатеринодарскаго (2) и др. окрестныхъ районовъ и кленки (10 т. п.) — изъ Царицына (6), Кавказскаго (3) п Екатеринодарскаго (Г) районовъ. Далѣе слѣдуютъ грузы ІУ типа, среди которыхъ , первое мѣето при- надлежитъ каменному углю и коксу (132 т. п.), .прпбывающимъ изъ Ново- черкассво-Грушевскаго (93), Юзовскаго (32), Алмазненскаго (4) и Ростов- скаго-на-Дону (3) районовъ, соли (87 т. п.), идущей изъ Вахмутскаго района (49) и Ростов а^на-Дону (38), нефтянымъ продувдамъ (70 т. п.), а ТП 51 именно керосину (42 т. п.), доставляемому изъ Петровска-порта (40) и Ца- рицына (2), нефтп и нефтянымъ остаткамъ (23 т. п.) — -изъ Грозненскаго района (2) и прочимъ минеральньшъ масламъ (б т. п.) — изъ Нетровска-порта (2), Царицына (2) и Ростова -на -Дону (1), затѣмъ земледѣльческимъ орудіямъ и машинамъ (47 т. п.), поступаіощииъ изъ Роетова-на-Дону (18), Абинскаго (6), Великокняжеекаго (4) районовъ, Новороссійска (3), Харькова (3) и съ мно- гихъ др. внутреннихъ рынковъ. , Волѣе мелкими партіями доставляются 'гсирничъ (30 т. п.) кромѣ внутрирайонной передачи (7) изъ Тихорѣцкаго района (22), яселѣзо и сталь не въ дѣлѣ (27 т. п.) — изъ Царицына (15), Ростова-на-Дону (5), Новочеркасско-Грушевскаго (5) и др. районовъ, бу- тылки (22 т. и.) — изъ Сареитскаго (17), Великокняжеекаго (2) районовъ, Царицына (1) и Ростова-на-Дону (1), мѣлъ (13 т. п.) — изъ Бѣлгородскаго (4), Коротоякскаго (4), Лискинскаго (4) районовъ и Ростова-на-Дону (1), известь (12 т. п.) — изъ Ростова-на-Дону (11) и Пятигорскаго района (1), глина, песокъ и пр. (10 т. п.) — изъ Кавказскаго (7), Тихорѣцкаго (2) районовъ и Ростова-на-Дону (1), винты, болты и пр. (6 т. п.) — изъ Ростова-на-Дону (4), Москвы (1) и нр., чугунное литье, нздѣлія и посуда (5 т. п.) — изъ Ростова- на-Дону (3), Врянскаго района (1), Царицына (0,6) и пр., скобяной товаръ (5 т. п.) — пзъ Ростова-на-Дону (3), Царнцына (1) и пр. и разныя стек- клянныя издѣлія (5 т. п.) — главнымъ образомъ изъ Ростов а-на-Дону. Изъ грузовъ I типа с,гѣдуетъ отмѣтить доставку картофеля (49 т. п.) изъ Пяти- горскаго (19), Владикавказскаго (10), Лискинскаго (6), Воронежскаго (4), Александровскаго-Ставропольскаго (2), Ставропольскаго (2), Бобровскаго (2), Сарептскаго (2) и др. районовъ, капусты (21 т. п.) — изъ Армавирскаго (8), Пятигорскаго (4), Кавказскаго (2), Тихорѣцкаго (2), Острогожскаго (1), Прохладненскаго (1) и др. иредкавказскихъ районовъ, муки пшеничной (17 т. п.) — изъ Невинномысскаго (б), Ростовскаго-на-Дону (4), Александров- скаго-Екатеринославскаго (3), Кавказскаго (1), Екатеринодарскаго (1) и др. районовъ Предкавказья, масличныхъ сѣмянъ (9 т. и.)— изъ Тихорѣцкаго (7) и Кавказскаго (1) районовъ и растительныхъ маслъ (5 т. п.) — изъ Ростова- на-Дону (2), Армавирскаго (2) и Кавказскаго (1) районовъ. Доставка гру- зовъ остальныхъ типовъ мецѣе значительна. Между ними, слѣдуетъ отмѣтить но II типу партіи сельдей (28 т. п.), привозимыхъ изъ Закавказья (20), Царицына (3), Грозненскаго (2), Армавирскаго (1) и др. районовъ, и прочей рыбы (17 т. п.) — изъ Царицына, Петровска-порта, Екатеринодара, Ростова- на-Дону и пр., по У типу" мѣшковъ (37 т. п.) — -главнымъ образомъ изъ Ростова-на-Дону, а по мелочамъ также изъ разныхъ предкавказскихъ райо- новъ и мануфактурнаго товара (18 т. п.) — изъ Ростова-на-Дону (14), Москвы (2) и Царицына (2), по УІ типу виноградныхъ винъ (9 т. и.) — изъ Закавказья (3), Пятигорскаго (2), Армавирскаго (1), Ростовскаго-на- Дону (1) и разныхъ предкавказскихъ районовъ и водочныхъ издѣлій (7 т. п.) — изъ Ростова-на-Дону (4), Харькова (1), Армавирскаго (1) и др. районовъ и наконецъ по УП типу разныхъ бакалейныхъ, гастрономическйхъ и конди- терскихъ (9 т. п.), москательныхъ и химическихъ (7 т. п.) товаровъ, мыла (7 т. п.) и прочихъ мелочныхъ товаровъ — но преимуществу изъ Ростова-на- Дону, а отчасти изъ Царицына и Армавира. Соетавъ района: большая восточная подовина Ей- екаго отд. Кубанской обл., иритемъ крайншии за- паднями станицами являются Конеловская, Старо- Деревянковская, Уланская и Челбасская, и прилегаю- щая тасть Кавказскаго отд. съ юго-восточными по- граничными станицами— Архангельской, Ново-Мало- россійской, Ново-Покровской, Терновской и пос. Ни- колаевскимъ. Т И X О р Ѣ Ц Е І Й. Количество наееленія въ тыс. душъ — ^364. Показатель силы района — 25. Поверхность района ровная, лишь въ восточной части приподнятая Ставропольскимъ плоскогорьемъ. Многочисленныя рѣки и рѣчки ирорѣзы- ваютъ эту равнину; кромѣ р. Ей въ ея верхнемъ и отчасти среднемъ теченіяхъ, можно назвать ея прнтокъ Кугу-Ею (сѣверная граница рай- она), а затѣмъ Челбасъ, Карпель и Бейсугъ. Среди почвъ района пре- обладаютъ степные суглинки и. черноземъ; изрѣдка встрѣчаются песча- /ные наносы. Районъ прорѣзанъ двумя пересѣкающимпся на ст. Тихорѣц- кой линіями Владикавказской желѣзной дороги Ростовъ - на - Дону — Вла- дикавказъ и Новороссійскъ — Царицынъ; изъ иочтовыхъ трактовъ слѣ- дуетъ отмѣтить идущій изъ Ейска въ Екатеринодаръ. Параллельно желѣз- ной дорогѣ и отмѣченному почтовому тракту идетъ телеграфная линія; поч- тово-телеграфныя учрежденія помѣщаются въ станицахъ Тихорѣцкой, Ко- реновской, Врюховецкой, Уманской, Кущевской и Екатериновской, почтовыя отдѣленія' — въ Медвѣдовской, Кисляковской, Павловской, Ново-Малороссійской и Архангельской. Площадь района поочередно была занята разными кочевыми народами, двигавшимися, черезъ Кавказъ изъ Азіи въ Европу. У ногайцевъ, владѣв- шпхъ этимъкраемъ въ ХУП п ХУШ в.в., процвѣтало скотоводство; продукты его главнымъ образомъ обмѣнивалпсь у странствующихъ купцовъ, частью же отвозились на верблюдахъ въ Тамань. Въ 1783 г. районъ былъ прпсоедн- ненъ къ Россіи, а возмутившіеся ногайцы были выселены. Въ 1792 г. земля района была отдана черноморском]' казачьему войску. Съ этого момента быстро пошла впередъ русская ішлонпзація этого края. Въ настоящее время поверхность района .іѣтомъ представляетъ почти сплошную ниву. Немало- важное значеніе для развитая торгово-промышленной жизни района имѣло ироведеніе здѣсь скрещивающихся на ст, Тихорѣцкой яселѣзныхъ дорогъ.

RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4