b000001021

ско-Конскій (10); мѣстъ назначен!» остального количества сплавляемыхъ лѣс- ныхъ матеріаловъ нельзя указать вслѣдствіе недостаточной точности регистрации водныхъ перевозокъ. Желѣзнодороашыя отправки лѣсныхъ матеріаловъ назна- чаются въ Ригу (433), заграницу (269), въ Либаву (261), Петербургъ (227), Юзовскій (95), Алмазненскій (76), Новочеркасско-Грушевскій (76), Ревель- скій (35), Клейнмихелевскій (31), Домбровскій (29), Новозыбковскій (26), Одесекій (25), Луганскій (23), М ѳлитопольсеій (19), Крестно-Должанскій (16), Гомельскій (15), Елизаветградскій (12), Вобрскій (12), Харьковскій (11), Московскій (10), Маріунольскій (9), Спмфероиольскій (8), Николаевскій-Хер- сонскій (7), Вахчисарайскій (7), Тверской (7), Нешавскій (6), Минскій (6), Сумскій (5), Велико-Анадольскій (5), Щучинскій (б), Грпшинскій (4), Криворож- скій (4), Геническій (3), Ново-Бугскій (3), Коломенскій (3), Конотонско-Бахмач- скій (2), Ошмянскій (2), Бердпчевскій (2), Севастопольскій (2), Александровскій- Бкатеринославскій (2) и Варшавскій (2) районы. Дрова идутъ также главнымъ образомъ воднымъ путемъ (1.360 т. п.) на рынки средняго и нижняго По- днѣпровья въ районы Кіевскій (606), Васильковскій (525), Черниговскій (90), Ново-Мосновскій (6), Рѣчицкій (5) и Черкасскій (5). По желѣзной дорогѣ дрова направляются въ Кріоковскій (338), Новозыбковскій (204), Гомельскій (98), Полтавскій (37), Харьковскій (31), Новочеркасско-Грушевскій (20), Лпвенскій (8), Вобрскій (5), Орѣховскій-Таврическій (5), Мелитоиольскій (3), Крестно- Должанскій (3), Новгородъ-Сѣверскій (2), Екатерннославскій (2) и Мннскій (1) районы. Кромѣ того крупными транспортами отправляются клепка (291 т. п.) въ Новороссійскъ (143), Петербуі)гъ (28), Впннііцкій (20), Амвросіевско- Курганскін (13), Сумскій (11), Смѣльскій (7), Ахтырскій. (6), Липовецкій (4), Маріунольскій (4), Гомельскій (4), Николаевскій-Херсонюкій (4), Гзтчинскій (3), Екатерннославскій (3), Бобруйскій (2), Юзовскій (2), Велико-Анадольскій (2), Харьковскій (1) и Одесскій (1) районы, а также заграницу (11), деревян- ныя издѣлія (205 т. п.) — водою въ районы средняго и нижняго Поднѣ- провья (123), по рельсовому же иутн въ Одессу (12), Амвроеіевско-Курган- скій районъ (10), Петербургъ (10), Ростовъ-на-Дону (9), Новороссійскъ (7), Сдавянскій (6), Ікатерннославскій (3), Мелитопольскій (3), Павлоградскій (2), Юзовскій (2), Тпхорѣцкій (1) п Пятпгорскій (1) районы и шпалы (190 т. п.) — воднымъ путемъ (166) въ Екатерпнославъ (25), Кременчугъ (21), Чер- касы (18) п Кіевъ (8), а по желѣзной дорогѣ въ Лпбаву (10), Ошмян- скій (8), Бобруйскій (4) и Гомельскій (2) районы. Изъ прочихъ отправляе- мыхъ по Ш типу товаровъ заслуживаютъ внпманія уголь древесный (96 т. п.), идущій въ Крюковскій (49), Харьковскій (10), Нпколаевскій-Херсонскій (5), Кіевскій (4), Гомельскій (4), Полтавскій (3), Прил5'кскій (3), Лубенско-Ромода- новскій (2), Ппрятпнскій (2), Екатсринославскій (2), Роменскій (2), Кременчуг- скій (2) п Золотоношскій (1) районы, деготь (8 т. п.), отправляемый исключи- тельно въ районы Малороссіи — Соснпцкій, Новозыбковскій, Купянскій и пр. Отпра- вляемые райономъ лѣсные грузы, составляющіе въ главной своей массѣ продуктъ мѣстнаго лѣсного хозяйства, подвозятся сюда также съ пристаней, лежап],ихъ по всему теченію р. Друтп; весь этотъ .лѣсъ впервые регистрируется при устьѣ Друти у Рогачевской пристани, чѣмъ и объясняется столь' крупная цифра ея отправокъ. Извнѣ въ районъ ирибываютъ замѣтныя партіи шпалъ (241 т. п.), главнымъ образомъ по Днѣпру (236 т. п.) изъ ПІкловскаго (198) п Моги- левскаго (38) районовъ; .иѣсные строительные матеріалы (169 т. п.) достав.іяются изъ Бобруйскаго (83), ПІкловскаго (65 т. и. водою) и Бобруйскаго (7) райо- новъ, клепки (17 т. п.) — изъ Бобруйскаго (2), Гоме.щ.скаго (2), а также съ внутреннихъ стаицій района въ Рогачевъ (9) п наконецъ ыочала и рогожъ (14 т. п.) — изъ Брянскаго (5), Дубровско-Рогнѣдинскаго (5) и Акуличскаго (2) районовъ. Въ отправденіи грузовъ I типа преобладающее мѣсто занпмаютъ сѣно п солома (86 т. п.), сбываемый въ Двинскъ (16), Вильну (14), Ковну (12), Креславскій районъ (10), Гродну (9), Бобруйскій (8), Мин- скій (7), Оранскій (б), Варановпчскій (1), Витебскій (1) и Борпсовскій (1) районы, яблоки (75 т. п.), отправляемые по же.йзной дорогѣ въ Петер- бургъ (21), Москву (15), Екатеринославъ (2), а воднымъ Ьутемъ— въ Чер- касскій (9), Кременчугскій (6), Кіевскій (4) и другіе районы Шднѣировья (16). Небольшія партіи сѣна и соломы (12 т. п.) подвозятся въ районъ пзъ Бор- зенскаго (7) и Сосницкаго (4) районовъ. Отнравленіе райономъ хлѣбныхъ продуктовъ невелико, а именно 44 т. п. зерновыхъ хлѣбовъ и 17 т. п. муч- ныхъ и крупяныхъ продуктовъ; въ ряду первыхъ слѣдуетъ отмѣтить рожь (38 т. п.), сбываемую въ Варановпчскій (13), Бобруйскій (7) районы, за- Соетавъ района: г. Бобруйекъ и весь Бобруйскій уѣздъ кромѣ Азаритской водости. Ровная, низменная п болотпстзя поверхность района орошается р.р. Бе- резиной и Птичью съ ихъ притоками. Березина сплавна и судоходна на всемъ протяженіп района, силавъ же по Птнчп весьма затруднителенъ вслѣдствіе большого количества мельнпчныхъ плотпнъ. Среди песчаной почвы района XI 29 границу (6), въ Вильну (5), Минскъ (2) и Оранскій районъ (2), а изъ вто- рыхъ — гречневую крупу (12 т. п.), идущую въ Вильну (5), Бобруйскій (4), Бѣлостокскій (2) и Оранскій (1) районы. Изъ прочихъ отправляемыхъ по I типу товаровъ заслуживаютті внпманія маслпчныя сѣмена (41 т. п.), отсы- лаемыя въ Либаву (17), заграницу (12), въ Гомель (4), Бобруйскій (3) и Новозыбковскій (3) районы, крахма.иъ (17 т. п.) — въ Елецкій (б), Мпн- скій (3), Вичугскій (2), Гомельскій (2), Бобруйскій (2), Ошмянскій (1) и Юрьевскій (1) районы, пенька (13 т. п.) — заграницу- (8) п въ Гомель (4). Среди незначительныхъ отправокъ товаровъ ІУ типа выдѣ.і[яются известь (19 т. п.), идущая въ районы Влонскій (10), Гомельскій (8) и Домбров- скій -(1), стекло п зеркала (12 т. п.) — въ Одессу (4), Нпколаевъ (2), Минскъ (2), Бобруйекъ (1), а также трубы и черепица глиняная (5 т. п.). Главною статьею отправленія по VI типу является спиртъ (35 т. п.), идущій въ Одессу (6), Ростовъ-на-Дону(5), Вахмутъ (3), Петербургъ (3), Москву (2), Кіевъ (2), Малоярославскій(2), Александровскій-Екатерпнославскій (2), Липовец- кій (1), Павлоградскій (1) и Мелитопольскій (1) районы. Изъ продуктовъ животно- водства (II тииъ) въ наибольшихъ колпчествахъ отправляется живая домашняя птпца (12 т. и.) въ Минскій районъ (10) и заграницу (0,3). Отиравленіе това- ровъ остальныхъ тпповъ совершенно ничтолсно. По УП тнпу можно отмѣтпть лишь партіи тряпья (5 т. п.), идущія въ районы Медынскій (2), Новозыбков- скій (1,6) и пр., а по Т типу — веревокъ и канатовъ (2 т. п.). Въ прибытги района наиболѣе видное мѣсто занимаютъ грузы ІУ -иша, среди которыхъ выдѣляются строительные матеріалы (388 т. п.), а именно камень (296 т. п.), постунающій изъ районовъ Могилевскаго-Подольскаго (106), Мпнскаго (90), Игуыенскаго (69), Оршанскаго (15 т. и. водою), Вплей- скаго (6) и Могилевскаго (6 т. и. водою), цементъ (75 т. и.)— изъ Домбров- скаго района (70) п Гомеля (3), известь (20 т. и.) — изъ Оршанскаго (І4 т. п., пзъ которыхъ водою 8 т. и.) и Кѣлецкаго (6) районовъ. Въ замѣт- ныхъ ко.иічествахъ ирибываютъ такли соль (26 т. п.) изъ Бахмутскаго района (25 т. п.), керосинъ (26 т. п.)— изъ Саратова (10), Царпцына (10), Гоме.5я (3) и Хасавъ-Юртовскаго района (2), металлическія пздѣлія (23 т. п.) — дробными партіями изъ Гоме,іія (3), Орпш (2 т. п. водою), Минска (1), Боб- руйска (0,7) и пр. Изъ остальныхъ грузовъ IV типа заслужпваетъ внпманія до- ставка желѣза п стали не въ дѣлѣ (18 т. п.) пзъ Гомеля (4), Артпнско-Кыш- тымскаго района (4), Нпжняго-Новгорода (1), Бобруйска (1) и пр., балокъ и проч. фасоннаго желѣза (9 т. п.) — пзъ Вп.иьны (5), Новбчеркасско-Грушевскаго района (3) и Варшавы (1), машинъ разныхъ (В т. и.) — изъ Гомеля (2), Минска (1) п пр. Слѣдующее мѣсто по ко.!іичеству прибывающихъ трансиортовъ принадлежитъ лѣснымъ грузамъ (ПІ тппъ), уже разсмотрѣннымъ выше. Важное мѣсто въ ирибытіп занимаютъ грузы I тина, главнымъ образомъ х.ііѣбные иродрты (200 т. п.), иоступающіе преимущественно въ впдѣ муки н крупы (175 т. п.); изъ нпхъ м^тса пшеничная (132 т. п.) доставляется наибольшими партіями изъ Кременчуга (81), Полтавы (11), Гомеля (9), Лубенско-Ромодановскаго (7), Пирятинскаго (4), Ливенскаго (3), Роменскаго (2), Александрійскаго (2), Новозыбковскаго (2), Лоевскаго (2) и Екатеринославскаго(2) районовъ, мука ржаная (13 т. п) — изъ Ливенскаго (6), Кременчугскаго (2) и Клейнмп- хелевскаго (2) районовъ, пшено (35 т. п.) — изъ Петровскаго-Саратовскаго (5), Гоме.іьскаго (4), Бѣло-Церковскаго (4), Ливенскаго (3), Себряковско-Арча- динскаго (2), Лискинскаго (2), Воронежскаго (2), Ворисоглѣбскаго (2), Ат- карскаго (2) и Мармыжиискаго(2) районовъ. Изъ зерновыхъ хлѣбовъ, доставляе- мыхъ въноличествѣ 25 т. п., можно отмѣтить рожь (10 т. п.), подвозимую изъ Лох- вицкаго (7) и Роменскаго (3) районовъ. Среди иі)очпхъ гізузовъ I типа по количеству прибытія кромѣ разсмотрѣнныхъ выше сѣна и соломы выдѣляются картофель (9 т. п.), доставляемый дробными партіями изъ Городнянскаго (2), Сосницкаго (1) и многихъ другпхъ районовъ, сахаръ (9 т. п.) — изъ Кіева (2), Гомеля (2), Корюковско-Костобобрскаго района (1) и Минска (1). Главною статьею прибытія по П типу является рыбный товаръ (37 т. п.), а именно разная рыба (28 т. п.), доставляемая изъ Царицына(13), Гомеля (10) и Астрахани(4), и сельди (9 т. п.) — пзъ Либавы (5), Гомеля (2) и пр. Въ ряду товаровъ ѴП типа иреобладаетъ бакалейный и гастроношческій товаръ (9 т. п.), получаемый главнымъ образомъ изъ Кіева; слѣдуетъ также отмѣтить небольшія партіи москательнаго и химическаго товара (6 т. п.), доставляемаго по мелочамъ пзъ разныхъ мѣстъ. По УІ типу слѣдуетъ отмѣтить пиво (5 т. п.), поступающее пзъ Гомеля (2), п по V типу мануфактурный товаръ (6 т. п.) — изъ Лодзи (2). Количество наееленія въ тыё. душъ — 273. Показатель силы района — 20. разсѣяны группы тростниковыхъ болотъ. Лѣса покрываютъ большую часть пло- щади района. Изъ подезныхъ ископаемыхъ находятся залежп кремнистато песчаника н известняка по р. Березинѣ. Разработка известняка особенно развита въ Горбацевичской вол. Сѣверо-восточную часть района пересѣкаетъ Либаво-Ро- БобруЙСЕІЙ.