b000001021

XI 82 брпнскаго и Ковельскаго районовъ. Въ эти же районы сбывается также гу- жомъ значительная доля мѣстныхъ ііродуктовъ. Воднымъ путемъ по р.р. Сто- іоду п Туріи районъ сплавляетъ исключительно лѣсные грузы (506 т. п.) — строительный лѣсъ (300 т. п.), шпалы (115 т. п.) и дрова (91 т. п.). Боль- шая часть ихъ (440 т. п.) идетъ по системамъ каналовъ заграницу, и лишь небольшая доля стронтельнаго лѣса (32 т. ц.) и . шиалъ (19 т. п.) назначается въ Брестъ-Литовскій районъ, а дровъ (14 т. п.)-т-въ Кобринскій районъ. Соетавъ района: г. Ковѳль, вол. Голобская, Іго- битовская, Маціовская, Несухойжская, Старо-Кашир- ская, Сѣдлищская и Турійская Ковельекаго у.; Но- водворская, Крнмненская и Купичевская Владииіръ- Волынекаго у. Бовельск і й. Количество наёеленія въ тыс. душъ — 125. Показатель силы района — 20. Низменная поверхность района орошается верхними правыми притоками Припяти, изъ которыхъ значительнѣйшпмъ является р. Турія. Лѣсная площадь довольно значительна. Почвенный слой къ западу отъ р. Турін состонтт, пзъ дерповыхъ суглинковъ, къ востоку же — изъ подзолнстыхъ супесей. Изъ по- лезныхъ ископаемыхъ здѣсь встрѣчается лишь известнякъ. Въ отнвшеніи пу- тей сообщенія районъ находится въ весьма благопріятныхъ условіяхъ; будучи пересѣченъ линіей Юго-Западныхъ ж. д. Казатпиъ — Граево, оиъ вмѣстѣ съ тѣмъ обслуживается диніей Привислпнскихъ ж. д. Ковель — Варшава и ново- строющейся линіей Кіевъ — Ковель. Кромѣ того районъ пересѣкаетъ Кіево- Брестское шоссе и протекаетъ по нему спдавнгія Турія. Телеграфный лпніи пдутъ вдоль яіелѣзныхъ дорогъ и отъ Ковеля на Владиміръ-Волынскій и Ліо- башевъ. Почтово-телеграфныя учреждепія пмѣются въ Еовелѣ и Маціовѣ, поч- товое отдѣленіо — въ Буцыпѣ. Время основанія Ковеля неизвѣстно; онъ упоминается впервые по смерти Гедимина, оставившаго его во владѣніе своему внуку Ѳодору Сапгуиіку, отъ котораго пошелъ родъ князей ковельскихъ. Виослѣдствіп Ковель былъ сдѣ- ланъ староствомъ и отдапъ королемъ Сигизмупдомъ во владѣніе бѣжавшему изъ Москвы кн. Курбіі^ому. Въ пачалѣ XV в. королемъ Сипізмундомъ I было даровано городу магдебургское право и учрозкдены въ пемъ торги и ярмарки. Отдаленное положеніе и скудость почвы ие дали возмозкности развиться тор- гово-промышленной жнзнп, и районъ никогда не обладалъ впднымъ экономн- ческимъ значеніемъ. Районъ и его отдѣльныѳ пункты. Торговый предпріятія. Промышленный предпріятія. I Земл. II Жив. Ш Лѣсн. IV Яскоп. V Мануф. VI Пит. VII См. хоз. ВСЕГО. ВСЕГО. I Питат. И Жив. Ш Дерев. ІѴ Ископ. V Волоки. VI Хим. VII Рем. г. Ковель . . . . { Турійскъ { ; , { ?пр.; Остальной районъ . | ' 65 22 3 1 3 1 11 3 132 35 20 7 4 3 6 2 •6 3 10 1 121 19 6 2 6 2 286 50 31 4 32 4 4 2 201 37 27 1 32 2 219 29 . 459 121 62 24 29 12 130 59 1.269 287 149 39 106 24 380 96 438 11 177 10 346 3 , 90 5 6 1 15 5 87 5 71 2 — — Общій итогъ по'району | ' По обороту °/о . 82 27 4,3 162 47 8,5 16 4 0,8 183 23 7 352 60 18,5 479 69 25,2 680 216 35,7 1.904 446 100 615 21 100 436 8 70,9 6 1 1 102 10 16,6 71 2 11,5 — — — Въ т. ч. по доп. свѣд. 1 • 1 ч. лр.. 392 35 — 392 35 397 7 397 7 . — ■ — — ■ — ■ — Въ торговлѣ района преобладаетъ смѣшанно-хозяйственный типъ, въ со- ставь котораго входить торговля бакалейно-мелочпымъ товаромъ (507 т. р.), табакомъ (42 т. р.), чаемь и сахаромъ (36 т. р.), аптекарскими товарами (28 т. р.), ювелирными издѣліями (24 т. р.), москательнымъ товаромъ (19 т. р.) и пр. Значительны обороты У типа, распадающагося на торговлю мануфактурнымь товаромъ (213 т. р.), галантереею (90 т. р.), готовымь платьемъ (32 т. р.), обувью (9 т. р.) и дамскими шляпами (8 т. р.). По 1Т типу слѣдуетъ отмѣтить торговлю желѣзомъ и скобянымъ товаромъ (67 т. р.), посудою (27 т. р.), освѣтите-ііьными матеріалами (23 т. р.) и жерновами (7 т. р.). По П типу выдѣляется торговля мясомъ (72 т. р.), сапожнымъ товаромъ (25 т. р.), рыбой и солью (18 т. р.) и яйцами (15 т. р.). Нако- нецъ въ составь I типа входятъ торговля зерновьшъ хлѣбомь (47 т. р.), мукою (16 т. р.), сѣномъ, овсомь и рѣзкою (11 т. р.). Въ промышленности района преобладаетъ I типъ, представленный мукомольнымь (338 т. р.), вино- куреннымъ (59 т. р.) и нивоварепнымъ (8 т. р.) производствами. Крупные обороты Ш типа падаютъ на разработки лѣса (60 т. р.) и лѣсоиильное производство (42 т. р.). Остальная промышленность района ограничивается фарфоровымь, фаяпсовымъ (66 т. р.) и кирпичиымъ (5 т. р.) производствами по ІУ типу и кожевеннымъ по П типу. Слѣдуегь таюке отмѣтить не вошед- шіе въ таблицу обороты различныхъ подрядовъ по иостройкѣ Кіевъ-Ковель- ской желѣзной дороги (145 т. р.). Несмотря на скудную почву главнымъ занятіемъ мѣстнаго населенія является хлѣбоиашество, иричемь наряду съ посѣвамн хлѣба широко распространено разведеніе картофер. Скотоводство въ районѣ не имѣетъ особаго значенія; преимущественно разводится рогатый скотъ, но есть въ небольшихъ равмѣрахъ и тошіорунное овцеводство. Въ Ковелѣ сосредоточивается довольно значительная торговля скотомь, ускользнув- шая отъ учета. Хотя районъ и отличается обиліемъ луговъ, но сбыть сѣна незпачителепъ по причинѣ неважнаго его качества. Видную роль въ'лгазни мѣстнаго населенія играетъ лѣсное дѣло, приносящее значительные заработки отъ рубки лѣса, сплава его, подвоза и производства разныхъ лѣсныхъ подѣ- локъ. Кустарные промыслы не получили развитія въ районѣ за исключеніемъ Маціова,- гдѣ развито кожевничество. Широкое расиространеніе имѣютъ отхо- жіе промыслы. Въ районѣ собирается 64 ярмарки, изъ нихъ 18 весённихъ, 17 лѣтнихъ, 14 осеннихъ и 15 зим нихъ. ■ Грузооборотъ района. По сбыту главныхъ своихъ ироизведеній^ — ілѣбныхъ продуктовь и лѣс- ныхъ грузовь районъ обпаруживаетъ наибольшее тяготѣніе къ Варшавѣ и районамь Царства Польскаго, нричемъ значительны также торговый связи съ заграницей, куда направляются по системамъ каналовъ крупные транспорты лѣснніъ грузовъ, а по желѣзнымъ дорогамъ — отрубей, ржи, жмыховъ, скипи- дара и пр. Снабженіе района многими предметами потребленія и хозяйственнаго обихода производится также въ значительной долѣ изъ Варшавы и съ дру- гихъ рынковъ Царства Польскаго.