b000001020

М ->■ XII 24 ■ 'Ш-' При средней урожайности почвы основнымъ занятіемъ населенія района является сельское хозяйство; воздѣлываются рожь, овесъ, ячмень, гречиха и картофель. Обиліе луговъ благопріятствуегь развитію скотоводства. ■ Наряду съ івельскихъ хозяйствомъ, работающими по преимуществу на покрытіе мѣст- ныхъ нуждъ въ питательныхъ продуктах^, въ районѣ значительно развита эксплоатація лѣсныхъ богатствъ, и наиболѣе характернымъ для его экономи- ческаго значенія должно признать III промышленный типъ, слагающійся изъ лѣсопиленъ (70 т. р.) и производства деревянныхъ гвоздей і (64 т . р.). Со- отвѣтственно этому и въ торговлѣ района видное мѣсто занимаетъ III типъ, заключающій торговлю лѣсомъ (62 т- р.) и дровами (43 т. р.). Въ , осталь- ной промышленности I тииъ представленъ мукомольными мельницами (30 т. р.), диврвареннымъ (26 т. р.), винокуреннымъ (16 т. р.) и медовареннымъ за- водами, а въ про-іихъ отмѣчены кирпичный заводъ (ІТ), производство,, ко- сынокъ (У) и папиросныхъ гильзъ (VI). Торговля района; кромѣ, отмѣченнаго III типа, носить чисто потребительный характеръ, причемъ въ составѣ VII типа выдѣляются мелочныя лавки (126 т. р.) и торговля съѣстными припасами (68 т. р.); въ У типѣ можно отмѣтить мануфактурную торговлю (44 т. р.), въ ІУ — ^желѣзно^скобяную (19 т. р.), во ІІ-г-мясную (26 т. р.) и кожевен- ную (15 т. р.) и въ I— мучную (18 т. р.). Изъ кустарныхъ промысловъ, довольно слабо развитыхъ въ районѣ ^ заслуживаетъ вниманія только сапож- ный, которымъ занято свіше 200 человѣкъ съ производствомъ на 40 т. р. Грузооборіотъ района/ і ' і Гі: 'V Г ' •- г . } 11 і і ' с: Вбльшая часть сбываемых^ райономъ грузовъ — глѣсныхъ товаровъ, ржи, продуктовъ ясивотноводства и спирта, равно какъ И; мѣла, доставляемаго на ст. Вѣлу. гужомъ изъ сосѣдняго.Константиновскаго-Сѣддецкаго района, — -отпра- вляется въ Варшаву; небольшая доля лѣсныхъ грузовъ, :и земляныхъ стррн- тельныхъ матеріалрвъ идетъ также въ Врестъ-Лвтовскъ. Сінабженіе района хлѣбными продуктами производится превдщественно изъ районовъ Юго-За- цадной 'промышленной, и Центральной хлеботорговой полосъ, а въ доставкѣ различныхъ предмет, овъ потребленія и хозяйственнаго обихода видное участіе нринимаетъ Варшава^ причемъ мелрчньія покупки производятся также въ Брестъ-Литовскѣ. •. . Районъ и его отдѣльныѳ пункты. О Т П Р А В Л Е Н І Ё (въ тыё. пуд.). с Ц Р И БЫТ І Ё (въ' тые. Иуд.). I Земл. п Жив. : ,ІП і Дѣсн. гѵ. Ископ, Мануф. Ті, Прт. ТП См. всего; всегоі I Земл. ,11 . Жив. ш Дѣсн. Искрп. у Мануф. VI Пит. ТІІ См. Вѣла Привисл. жел. дор. . , . . ХотыловЪд „ . 131,1 18,8 ■ 10,0 5,0 439,'4' ззё ^б 209,3 0,у . . ! 20,5 /826,2 449,5 ''689,6 97, в' 181,8 14,9 11.1 ; 0,3 176,2 ■ 7,4 230,4 7'3,1 : 7,8 0,5 49 ,1 38,2 ■ 0,1. Итого по району . . 149,9 15,0 776,0 293,5 0,7 25,4 15,2 1,275,7 787,2 196,7 11,4 183,6 303, Б 8,3 50,4 33,3 По размѣрамъі отправленгя первое' мѣстб' запимаютъ лѣсные грузы (III типъ); болѣе крупными транспортами вывозятся дроВа (342 т. ш) въ Варшаву (219), Лодзь (48), Ново-Минскій (23), Врестъ-Литовскій (19), Сѣд- лецкій (16) и Еутновскій (11) районы, строительные матеріалы (293 т. п.) — въ Варшаву (220), Домбровскій (13), Любомльскій (10), Сѣдлецкій (8), Влоц- лавскій (6) и Кутновскій (6) районы, нодѣлочное дерево (49 т. п.) — въ Варшаву (31), заграницу (6), Ново-Александрійскій (6) и Влоцлавскій (3) районы, деревянныя пздѣлія и щепной товаръ (49 т. п.) — въ Олькушскій (И),- Врестъ-Лптовскій (5), Вердичевскій (3), Домбровскій (2) районы, Москву (2), Нийній-Новгородъ (2), Луковъ (2), Харькова- (1), Одессу;- (1), Вар.шаву (1) и нр., шпалы (1.7 т. п.)— въ Варшаву (14), Врестъ-Лиі:о^бкъ (2) и Домб- ровскій районъ (1), деготь (9 т. п.)— заграницу (4), въ Варшаву (2), Ново- Минскъ (1) и Луковъ (1), скипидаръ (7 т. п.) — главнымъ образомъ въ Вар- шаву (4) и Домбровскій районъ (1). Видное значеніе въ вывозѣ района нринадлежитъ произведеніямъ сельскаго хозяйства (I тиііъ), прпіемъ болѣе значительными партіямн отправляйте^ рожь (114 т. п,)— въ Варшаву (112) и Вѣлостокъ (2), картофель (75 т.'п._)^в^ Пружанскій (33), Варшайкій (24), Радинскій (П) районы и заграницу (4), сѣмена кормовыхъ травъ (13 т., п.')— заграницу (4), въ Брестъ-Литовшй (2); Нешавскій (2), Ворйсовскій (2), Коб- ринскій (1) и 'Варшавешй (1) районы, пшеница (7 т. п.)-:-въ ' Ново-Мин- скій (3), Варщавскій (2), Кобрияскій ' (1) и Высбко-Лиіговскій (1) районы, отруби (5 т. п.)— въ Млавскій (3) іі Нёіпйѣскій '(2) районы, овёсѣ (4 т. п.)— въ Врестъ-Литовскъ (2), Варшаву, (1) и Сѣд.тіецъ (1). Изъ зеМлйныхъ строй- тельныхъ матеріаловъ, составляющихъ почти весь вывозъ по ІУ типу, отпра- вляются болѣе крупными партіями мѣлъ (169 т. п.) въ Варшаву (154) и Люблинъ (10), йрничъ (78 т. п.)^— въ, прёЩахъ 'рМота Вѣлу 35 т. п.), въ Москву (16), Врестъ-Лйтовскъ '(10), НовогМипскій (9), Луковскій (7) и Радинскій ' (2) районы, огнеупорная глина; (1 1 . т. п.) — въ ' Люблпнъ (9)-; Варшаву (1) и Домбровскій район^і (1), строительный ка- мень (8 т. гі.) и огнеупорный кирпичъ (7 т. — въ Брёй%-Литовскъ7 Въ остальномъ вывозѣ района можно отмѣтить по ІГтйну мяйО' (8 і. н.)^ выдѣ- ланную кожу (2 т. п.) и шерсть (2 т. п.), отправляемый въ Варшаву, Цб, VI тип^ спиртъ (24 т. п.), „сбываемый въ Варшаву (16), Петербургъ (3)>>- Нижні^, Новгородъ (2), Одессу (1) и Москву (1), и по ѴІІ типу колесную мазь- (13 т. п.), идущую въ Баршавскій (2)," Андреевскій (2), Кѣлеп^ій (1) %'• другіе районы Царства Польскаіго. ; Г' . Ъъ прибытіи района- преобладающее значеніе , принадлежитъ- грузамъ ІУ типа. Въ болѣё замѣтномъ количестві получаются . каменный уголь и коксъ (74 т. п.) изъ Домбровскаго района /67), Врестъ-Литовска (3) и изъ заграницы (3), соль (43 т. п.) — изъ Вахмутскаго района (38), Одессы (5), Пинска (2) и Вреетъ-Латовска (р, землетые строительные матеріалы и полез- ный ископаемыя (93 т. п.), какъ-то известь (22. т. п.)^ — изъКѣлецкаго района, глина, земля, песокъ .и пр. (12 т^ л.) — изъ Врестъ-Литовска, землеудобри- тельные туки (11 т. п.) — изъ Кѣльцъ (6), Ловича (4) и Варшавы, цемента (7 т. п.)— изъ Кѣльцъ (4), Домбровскаго района (2) и Люблина (1); кромѣ того 36 т. п. кирпича передается внутри района. Изѣ металловъ и металли- ческнхъ издѣлій районъ нолучаетъ желѣзо и сталь не въ дѣлѣ (16 т. п.) изъ Радомскаго (10), Домбровскаго (3) и Варшавскаго (2) районовъ, земле- дѣльческія орудія и машины (8 т. п.) — главнымъ образомъ изъ Варшавы (3) и Островскаго-Ломяшнскаго района (3), разныя машины (6 т. п.)— изъ Не- шавскаго района (3), Варійавы (2) и изъ заграницы (1), чугунное литье, ;;.издѣліа и пбсуду (5 т. п.)— йзъ Конск~іаго района (2), Радома (2) и Вар- шавы (1), скобяной товаръ (4 т. п.), влиты, болты, гвозди и пр. (3 т. п.) — по преимуществу изъ Варшавы; изъ остальныхъ грузовъ ІУ тина можно от- мѣтить прибытіе керосина (22 т. п.) изъ Одессы (8), Саратова (6), Пе- трбвска-порта (4), Ваку (2) и Брестъ-Литовска (1) и нефти (7 т. п.) — ті" Саратова. Вбльшую часть прибывающнхъ грузовъ I типа составляютъ нр'одовбль'ственныё прбдуісты, причемъ пшеничная мука (84 т. п.) • доста- вляется изъ Шііблянскаго (17),' Кове-пьскаго (13), Полонненскаго (11), Ду- бенскаго (10), Остро'жскаго (8) и многихъ районовъ малороссійскихъ губерній, овесъ (37 т! п.) — изъ Земетчйнскаго (7), Брестъ-Литовскаго (6), Туль- ского (3), ' Прилукскаго (2), Путивльскаго и другихъ районовъ Центральной ілѣботорговой^й Юго-Западной промышленной полосъ, ячмень (10 т. п.) — изъ Лу'цкаго рййона, ржаная ''мука (7 т.- п.) — изъ Врестъ-Литов'ска (2)^ Лукова (2), Радинскаго (1) и Заславскаго (1) районовъ, гречневая крупа (5 т. п.) — изъ Путивльскаго (2) и Лохвицкаго (2) районовъ. Въ ряду остальныхъ грузовъ ; ЩгО типа прибываюи солома (25 т. п.) главнымъ образомъ изъ Врестъ- ' ЛиТбвска (19), сахаръ-рафинадъ (6 т. п.)— изъ Влонскаго (3), Холмскаго-Люб-; линёкаго (1), Кутновскаго (1) и Соколовскаго-Сѣдлецкаго (1) районовъ и са- харный иесокъ (3 т. п.) — изъ Люблина (2) и Холвдкаго-Люблинскаго района (1). "Привой грузовъ П типа . незнататёленъ; можно -отмѣтить лишь прибытіе- сель- дей' (3 т. гі.) изъ заграницы (2) и Нешавскаго района (1), выдѣланной кожи (2 'т; п.)— іізъ Варшавы й невыдѣланной (2 т, п.)— изъ Ново-Александрій- скаго (1) и Варшавскаго (1) районовъ. Въ болѣё значительныхъ размѣрахъ подвозятся :лѣсные грузы (Ш типъ), а именно нодѣлочное дерево (86 т. п.) изъ Еременёцкаго (39), Пружанскаго (27), Барацовичскаго (6), Радинскаго (5), Дубенскаго (2), Влодавскаго (2), Луцкаго (2), Бобруйскаго (2) и Кремен- -чугскагО' (1) районовъ, дрова (64 -т. п.)-^изъ;- Пружанскаго (24), Соколов^ скаго-Сѣдаецкаго (19), Влодавскаго (10), Радинскаго (3) л, другихъ райо- новъ,: строительные . матеріалы (21 т. п.) — главнымъ образомъ изъ Бобруй- скаго (5), Радинскаго (4), Варановичскаго (3) и Луковскаго (2) районовъ. Изъ грузовъ остальныхъ типовъ получаются по У типу мануфактурный товаръ Іѵ! р'- 1'' 1^' р- '