b000001019

II 28 совъ — 50). Главнѣйтими пунктами назначенія этого товара являются Москва (220), Рыбинскъ (45), Рига (40, въ томъ числѣ каботажемъ — 27), Одесса (37, въ томъ числѣ каботажемъ — 25), Финляндія (27), Харьковъ (25), Вар- шава (18), Кіевъ (16), Ростовъ-на-Дону (13) и Екатеринославъ (11). При- бытіе въ Петербурга этого товара (366 т. п.) состоитъ главнымъ образомъ изъ сырой резины (каучука), привозимой изъ заграницы, отчасти непосред- ственно къ Петербургскому порту (116), отчасти лее черезъ прибалтійскіе порты Ревель, Ригу и Либаву, а въ небольшомъ количествѣ также черезъ западную сухопутную границу. Изъ' внутреннихъ пунктовъ, доставляющихъ преиму- щественно старыя калоши (около 60 т. п.), выдѣляются Москва(29) п Нижній (10). Важными предметами сбыта Петербурга являются продукты мѣстнаго производства — мыло (отпр. — 449 т. п., приб. — 19) и свѣчи (отпр. — 416, приб. — 19). Этими товарами Петербургъ снабжаетъ всю западную Россію, отчасти же отправляетъ и на востокъ и далее въ Сибирь, въ особенности свѣчи, причемъ главными пунктами назначенія лгелѣзнодорожныхъ отправокъ являются всѣ болѣе или менѣе крупные внутренніе рынкп; товаръ, отпра- вляемый вверхъ по Невѣ (70 т. п.), расходится главнымъ образомъ въ районы, расположенные по воднымъ системамъ, частью же идетъ на волжскія пристани. Каботажныя отправки назначаются главнѣйше въ Ригу (87), Одессу (39), Либаву (19), Ревель (18), Ростовъ-на-Дону (11), Аріангельскъ (10) н пр. Въ до- ставкѣ незначительныхъ партій расматриваемыхъ товаровъ въ Петербургъ прини- ыаютъ участіе главнымъ образомъ Рыбинскъ (18 т. п., въ томъ числѣ свѣчей 14 воднымъ путемъ и мыла — 4), Москва (8 главнымъ образомъ мыла) и Рига (4 т. п. мыла каботажемъ). Среди оста-иьныхъ отнесенныхъ къ ѴП тину товаровъ слѣдуетъ отмѣтить маело деревянное и прованское, доставляемое изъ заграницы и отправляемое въ .Москву (53), Ярославль (11), Рыбинскъ (10) и болѣе мелкими партіямп на всѣ внутренніе рынки Россіи, и спички, прибывающія (129 т. п.) всецѣло и'зъ Грузинскаго района черезъ ст. Чудово Ник. ж. д. и отправляемый (27 т. п.) въ Одессу каботажемъ (14) и -по ме- лочамъ въ ближайшіе, тяготѣющіе къ петербургскому рынку районы. ІСолпинскі и« Количество наеѳленія въ тыеів(ушъ— 31. Показатель силы района — 774. Составъ района; вол. Усть-И^орская и южная поло- вина Ново-Саратовской Петербургекаго у.; Ижорская, Колпинская и Тосненская Царско- сельскаго у.; Никольская, западная половина Ивановской и южная часть Еолтушской Ш л и е- еельбургекаго у. Районъ раеположенъ по р. Невѣ и нижнему теченію ея лѣвыхъ прпто- ковъ — Славянки, Иасоры и Тосны. Поверхность въ сѣверной /половпнѣ ров- ная, въ юлшой слегка волнистая; почва песчаная и мѣстами глинистая. Подъ •чѣсомъ около 40% всей площади, главнымъ образомъ въ южной части района. Изъ ископаемыхъ богатствъ въ широкпхъ размѣрахъ эксплуатируются глины, а таюке известковый илитнякъ и известковый туфъ. Главными сред- ствами сообщенія олулгапэ Николаевская желѣзная дорога и р. Нева; кромѣ того районъ обслулшваетъ Московское шоссе, дающее въ предѣлахъ его нѣсколько небольшихъ вѣтвей, и шоссированный Шлиссельбургскій ті)актъ, пдущій лѣ- вымъ берегомъ Невы. Важное значеніе для сбыта мѣстныхъ продуктовъ имѣетъ таклсе сплавное судоходство въ нижнемъ теченіи Ижоры и Тосны. Сѣверо- восточную часть района пересѣкаетъ строющаяся Петербіфгско-Вятская^елѣзная дорога. Параллельно желѣзной дорогѣ и ПІлиссельбургскому тракту идутъ те-иеграфныя линіи. Почтово^^елеграфныя учрежденія — въ Колпннѣ, Тоснѣ, Усть- Тоснѣ, Усть-Ижорѣ и Ямъ-Ижорѣ. Въ нижнемъ теченіи р. Ижоры на иностранныхъ картахъ, относящихся къ ХѴ в. (фра-Мауро), значится г. Нагарда; сопоставляя это извѣстіе съ раннимъ упоминаніемъ нашихъ .иѣтописей объ г. Ижорѣ и „о торговыхъ рядкахъ у клѣтей на Ижорѣ", моишо сдѣлать заключеніе, что приблизительно на мѣстѣ нынѣшняго Колпина еще въ ХІУ — ХУ в. былъ крупный складоч- ный пунктъ товаровъ и значительный торговый центръ. Къ 1500 г. Илмра сосредоточивала около себя 69 седеній. Въ ХУІ и ХУП вв., во время господ- ства въ краѣ шведовъ, экономическое значеніе района пало. Но вскорѣ послѣ основанія Петербурга районъ снова началъ оживляться и получилъ промы- шленное значеніе; въ 1705 г. для нуждъ адмиралтейства здѣсь была устроена лѣсопильня, а въ 1718 году основаніемъ якорнаго завода положено начало нынѣщнимъ казеннымъ Ижорскимъ заводамъ. Въ это же время для стронтель- ныхъ надобностей Петербурга здѣсь началась разработка известковаго п.іитняка и обосновалось кирпичное производство. Начало XIX в. было періодомъ но- ваго промышленнаго«рживленія района — здѣсь возникли кррныя писчебумажныя фабрики и кирпичные заводы; въ 70 — 80 гг. этого столѣтія бьші построены новыя крунныя нисчебумаясныя фабрики и кирпичные заводы и обосновались кромѣ того производства пороховое, цементное и известковое. Въ настоящее время районъ представляетъ крупный фабрнчно-заводскій центръ. Районъ и его отдѣльныѳ пункты. Торговыя предпріятія. Промышленный предпріятія. I Земл. н Жив. Ш Лѣсн. 1У Ископ. V Мануф. ГІ Пит. тп См. хоз. ВСЕГО. ВСЕГО. I Питат. п Жив. ш Дерев. ІТ Жскоп. Т Волокп. УІ Хим. ТП Рем. { ?пр.; Самсоиовка .... 1 1 ч. пр.. Усть-Ижора. ... 1 Корчмино 1 ■ Никольское . . . . | • 1 ч. пр.. Щербинка 1 «б^Рр ; Ново-Саратовская. . | ' Усть-Славянка . . . | "^''Р' 1 ч. пр.. Овцыно 1 "^^Р- ■ ^ \ ч. пр. . Лѣсопильный заводъ і обор. . Русанова . . . . \ ч. пр.. Ивановское . . . . { °бор. . 1 ч. пр.. Тосна 1 °бор. . 1 Ч. пр.. Самарка. 1 "^ор. . ' 1 ч. пр. . Усть-Тосна .... 1 "^''Р' 1 ч. пр. Оста.п.ной райопъ . | ' 15 1 0 1 31 7 13 3 4 1 0 1 17 3 62 7 78 3 56 5 16 3 99 8 26 6 10 1 17 3 0 1 15 1 171 19 120 12 24 2 60 11 14 3 52 4 10 6 59 4 28 14 2.006 60 80 4 117 15 66 5 38 1 10 1 23 4 60 7 39 4 58 6 274 19 19 2 252 52 2.440 107 80 4 369 42 80 7 48 2 10 1 23 4 124 19 63 7 127 14 301 30 78 6 295 67 8.257 9 2.137 1 1.713 16 1.779 7 1.724 1 915 1 530 4 369 3 429 5 463 1 262 4 60 4 207 1 87 2 1.024 18 15 1 N 25 1 245 1 463 1 0 1 19 1 80 2 8.220 4 1.675 14 600 6 915 1 530 4 124 2 429 5 262 4 60 3 207 1 68 1 929 15 — • 2.137 1 30 1 1.179 1 1.724 1 12 4 8 1 Общій итогъ по району | " По обороту "/о . 16 2 ^ 0,4 65 15 1,6 140 10 3,5 71 8 1,7 167 20 4,1 538 75 13,4 3.032 180 76,3 4.028 310 100 19.956 77 100 15 1 0,1 — 832 7 4,1 14.019 60 70,3 — 5.070 4 25 ,4 20 5 0,1 Вът. Ч. нодон.свѣд. . 1 ' — — • — — 251 6 1.458 1 1.709 7 14.142 10 — — 708 2 8.394 5 — 5.040 3

RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4